[心得] 踩飛輪不如來騎公路車.....

看板FITNESS (健身/體適能)作者 (幹你媽,我不是教你炸!)時間1年前 (2023/10/19 17:58), 編輯推噓22(24249)
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騎公路車時 會有停紅綠燈 也會有起步 可能還要跟著汽機車車流加速 還會遇到上坡下坡 根本就是變相迫你作間歇運動 間歇運動比單純的運動耗能更高效 最重要的是路況多變 比踩飛輪有趣 真的,管是為了減肥還是為了強化心臟 真的建議來騎公路車 缺點也不是沒有:比較危險,廢氣也比較多了一些 -- 當婚姻版的好老公很重要嗎? 如果自己的老婆懂互相沒公主病, 當自己老婆的好老公就好了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.235.142 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FITNESS/M.1697709514.A.176.html

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兩種我都做過 各有好壞
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個人是比較喜歡公路車就是了
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公路車優勢是你可以看風景 上下坡轉彎等肌肉運用較多元
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缺點是交通安全 吸廢氣 時間花費較長 天氣影響大
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在家裡飛輪至少想停就立刻停下馬上可以休息洗澡
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我踩飛輪可以邊追番看劇 還能玩遊戲 有冷氣吹 沒廢棄又
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安全
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室內受干擾影響小
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騎在路上還要擔心後車撞
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我也愛公路,但公路車現在太貴了
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公路是不用怕被撞啦,大多民眾反而會怕撞到公路車
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賠不起
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呃…光空污跟生命安全就夠勸退了吧XD 需要賭命來運動嗎
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你可以騎飛輪看旅遊街拍YT跟著停紅綠燈啊
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光安全就很嚴重了, 何況還有空汚要面對...
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各有好處,可以不做選擇,我兩個都練
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上班日,白天上班,下班後回家踩飛輪,假日外出騎車練
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長距離
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跟跑步好類似 平日跑步機 假日路上LSD
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在家用訓練台騎公路車?
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覺得公路車太快了,不如買粗輪的,反正你是要運動不
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是要拼秒數,你騎越快越沒有資格看風景,自己與周圍
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的安全啊
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相信我,時速20以下看風景比飆到3.40還想看風景安全
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的多,摔下去後者風險大很多
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騎飛輪不會摔車、不受時間氣候影響
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我表姐和認識的大哥一個下坡摔都是鎖骨骨折,公路車
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是速度特化,有速度還要看風景一定更危險
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10/20 00:51, 1年前 , 29F
公路車超貴,砂石車最愛玩公路車。
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還有+9阿 現在不曉得還有沒有會騎機車從你很近的地方刷過去
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在路上隨便恍神一下都很危險
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出車你還要看居住區域,假日要出車,撞到補班還是常
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下雨的縣市,幾次中斷下來就放著的人也不少見。其實
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以運動這件事情來說,有持續在進行比任何事情來得重
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要。
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而且現在最關鍵的問題在於交通關係惡化,車種駕駛人
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互相歧視,別人覺得你擋路救超車+逼車甚至口角並不少
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見。
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滿外行的,認真踩飛輪/訓練台 絕對比外騎公路車強度高
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,你說外騎可以間歇,飛輪當然也可以安排間歇菜單,此
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外in door training 最大好處就是持續性運動以及瓦數維
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持,方便課表安插高強度或是恢復訓練
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公路車風景好 但潛在危險多
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公路車的價格是不是都蠻高的阿
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我買一萬初而已啦
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人家認真騎的光車錶都比你車貴了
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公路車騎了大概3000多公里,但你要我選擇運動的話我選
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在家飛輪
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騎車一趟含準備時間至少兩三個小時起跳,在家飛輪省一半
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騎車算是外出旅遊吧 運動飛輪方便多了
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認真騎飛輪40分鐘屌打看風景公路車2小時的運動量
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騎ubike啦,下班直接騎回家,還可練習高轉速
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騎公路車,到處其到處吃
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騎飛輪,一邊追劇一邊踩,幾乎是低強度有氧,碰到劇情
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緊張時還會忘記踩
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下班騎ubike回家,歸心似箭,全程高強度有氧
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我兩個都有試過
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但公路車會有蠻多突發狀態或是車子很多,
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近期比較常去WG踩飛輪上課,順便交朋友 > <
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都買可以交叉訓練
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我選安全至上。
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各有優點
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公路車七年前買入門款一萬左右,現在漲到一萬五了
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在台灣可以買到的飛輪頂多只能拿來當衣架,阻力調整很爛
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、做工、品質、用料也很差,真正能用的飛輪一台至少都6萬
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起跳,甚至10萬都有,台灣都有代工,但是只有外銷沒有內
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銷。
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一起阿
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各有優缺點 不用在那邊
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你當每個人都有那麼多美國時間去外騎嗎?
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台灣的公路 我不敢
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以前差點被突然切路邊載客的計程車撞 公車靠邊也會逼
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我只有附近山路上下上下
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公路車我朋友買一萬 只有14段 我登山車一萬有27段
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10/24 23:32, 1年前 , 75F
不行,會曬黑
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文章代碼(AID): #1bCFtA5s (FITNESS)
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