Re: [閒聊] 與D3大購買SWU心得文消失
也來談談賣家跟買家
我從今年初把最後一把殘存的亞洲萬里通賣掉之後,基本上已經不賣里程了
除了賣里程時常要處理非常麻煩的行程之外,我又是個很沒耐性的人,
所以我對d3與原po一直信件往來,我的感想是買家一定很有禮貌,
加上d3一定是很有耐心,才會成就一段交易
那麼,這麼一段交易,為什麼會產生不愉快的情形,
身為一個賣家跟買家,我把他歸納成買賣雙方的期望不一致。
不說別人,就說我自己,
身為一個買家的時候,巴不得去上比價網,到處找最便宜的里程,
但是這最便宜的里程,是不是真的最便宜呢?
以我要從台北出發飛亞洲的商務艙來說好了,如果我選擇長榮,努力殺到一哩0.4
那麼我需要20,000台幣再加上燃油附加費及機場稅,來完成我這一段旅行,
結果有人建議我不妨選擇ac, 並且一哩賣我0.6
結果我花了18,000台幣再加上機場稅(假設我搭乘長榮)
我省下了好幾千,可是一哩多花了0.2,你會說我買貴了嗎?
如果我在網路上找到了一哩0.55的AC, 那我該在對方幫我查票處理完事務之後,
跟他說我在別的地方有看到0.55的,我不要跟你買了
這就是買家的期待
賣家的期待是什麼呢?
我在當賣家時,希望買家問得愈少愈好,我默默幫他處理沒問題,
只要他有付錢,然後行程完成之後皆大歡喜,
不過很多時候,情況也不是我們可以控制,比方說,
我們不可能說3/15 ABC-DEF的商務艙,保證沒問題,一定有位子
我們大概只能說,我去幫你查查票,根據經驗,這不是旺季,應該沒問題
但是意外說真的,經常發生
我可以理解買家在等待時的煎熬,我也當過買家,
我也曾在倒數第二天才搞定後天要出發的機票,
在這個里程/升等的世界裡,註定我們要提心吊膽,
注定有千百個不確定因素,也就是這樣的缺乏彈性,
才造就便宜的兩艙機票不是嗎?
所以我想,d3的錯誤是假設了買家具備基本的知識,買家的錯是對賣家有太大的期待
這個應該是交易剛發生時就要釐清的事情,希望以後能盡量避免這樣的誤會
另外也希望在賣家沒提時,買家能主動詢問發生意外時的備案,
醜話說在前面時,這段交易才會一直持續下去
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