[問題] 平常出去腳踏車代步運動?

看板FITNESS (健身/體適能)作者 (黑暗騎士)時間3年前 (2022/09/03 18:35), 編輯推噓22(22066)
留言88則, 33人參與, 3年前最新討論串1/1
最近在考慮買台變速腳踏車代替機車,出 門買菜、購物、上班等等,這樣可以運動 兼省油錢,那板上朋友會建議這種方式來 代步減肥嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.34.189 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FITNESS/M.1662201309.A.F55.html

09/03 18:39, 3年前 , 1F
增加活動量是不錯的方式 但是減肥要看整體生活飲食型態
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09/03 18:58, 3年前 , 2F
少吃的CP值最高...而運動的目的是雕塑身材和防止復胖.
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只要你要肯動,都是好方法
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先考慮運動安全,然後好的腳踏車容易被偷,有加減動都好
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09/03 19:07, 3年前 , 5F
去全聯購物 拿蝦皮包裏 我都騎腳踏車 後貨架裝籃子很方便
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09/03 19:31, 3年前 , 6F
爛的腳踏車也會被偷 哎 真的要小心保管
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上班有時間壓力,而且騎完要稍微盥洗,除非很有毅力
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、熱情,很難維持
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走路效果比騎腳踏車更好,可以選一段固定的路線走路就好
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當初就是騎腳踏車流汗噴止汗劑被同事投訴 QQ 才噴一點
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09/03 20:27, 3年前 , 12F
要確定腳踏車有位置停
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上班路上如果車很多的話要考慮空氣品質一下
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我騎車習慣會看PSI, 超過100就不要騎了
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能增加活動量都是好事 但安全真的要注意
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為閃開上班時段的汽機車車潮 建議提早出門
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下雨天小心路滑
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除非你連續騎上1~2個小時 不然效果可能還不如少一口澱粉
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增加活動量永遠是好事
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如果你本來的運動量夠低的話,光是這樣就會倍增
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不過就算只有0.01還是大於0 比什麼都不做要強
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不過要挑對尺寸跟調整好座高避免給膝蓋不必要的負擔
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如果你的腳踏車還有變速的話,學會活用會更有效率
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肯動都是好事 只是上下班時間車流量大要注意安全
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但這不代表你的腳踏車一定要超多速
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台北市以外的地方 然後如果要經過一些交通差的路 我覺得
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以期望值看 你運動賺到的 跟可能被撞傷撞死打下來 騎車的
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09/04 00:08, 3年前 , 28F
壽命期望值會比較低...
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09/04 00:34, 3年前 , 29F
樓上是有實際算,還是想當然爾啊
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09/04 07:38, 3年前 , 30F
我都騎淑女車XD比較費力也騎不快
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09/04 09:44, 3年前 , 31F
很棒的想法 可是交通太鳥
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09/04 13:15, 3年前 , 32F
我覺得跟期望值是兩個互斥的概念,前者主觀後者客觀
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要膝反射想當然爾就直說,不用在那邊假
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09/04 14:31, 3年前 , 34F
只怕你一個禮拜就放棄
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09/04 15:03, 3年前 , 35F
有動都是好事,注意安全補充水分
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09/04 15:19, 3年前 , 36F
自己試試看就會有自己發現的那個天地。你管別人怎麼想
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09/04 15:26, 3年前 , 37F
記得把自行車的後燈改到閃爆再上路, 不然晚上騎很危險
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09/04 15:44, 3年前 , 38F
曾經在日本鄉下打工度假 到哪只有腳踏車代步 短短一
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個月就瘦了五公斤 但台灣的問題在於都市馬路實在不適
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合騎腳踏車
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09/04 16:07, 3年前 , 41F
有運動都好 不管是任何形式
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09/04 17:38, 3年前 , 42F
改到閃爆是哪來的智障建議,其他用路人根本沒辦法識別
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你是哪一類交通工具的話要怎麼閃你?
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09/04 17:39, 3年前 , 44F
搞壞別人的眼睛對你沒有好處吧?
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09/04 17:40, 3年前 , 45F
市面上賣的後燈大部分都可以直接用不需再改了
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09/04 17:46, 3年前 , 46F
搞一些只會給其他人增加風險跟成本的行為,莫名其妙
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09/04 17:56, 3年前 , 47F
路上目小的駕駛人多的是, 自行車再怎麼改也不會比魚眼
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09/04 17:56, 3年前 , 48F
燈刺, 為了自身的安全當然是弄得醒目一點...
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09/04 18:09, 3年前 , 49F
台灣太濕熱、濕冷,重點是交通很亂、車禍太多。
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09/04 19:51, 3年前 , 50F
把別人弄到眼睛痛不會讓你更安全
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09/04 19:57, 3年前 , 51F
你覺得這是好主意的原因純粹只是因為你還沒因此出事而已
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09/04 20:00, 3年前 , 52F
閃一點方便人家當目標撞上去嗎?
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09/04 20:00, 3年前 , 53F
閃燈本來就需要相當謹慎使用,因為它會讓眼睛快速疲勞
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09/04 20:01, 3年前 , 54F
現在好了,不僅要閃,還要閃爆,真的是在惡搞其他用路人
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09/04 20:33, 3年前 , 55F
而你為什麼還沒出事?就是因為你這樣的用路人的數量
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還沒多到整個環境的其他用路人無法忍受而已
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09/04 20:34, 3年前 , 57F
現在好了,你不只自己要閃爆,還想要繁殖你的閃爆
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09/04 20:35, 3年前 , 58F
自行車是能改到多閃? 夜間尾燈警示不足才是害人害己阿
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09/04 20:36, 3年前 , 59F
還生出一套理論來向大家證明你好棒棒有想過
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09/04 20:39, 3年前 , 60F
自己去路上繞一下就知道了, 看是警示不足的多? 還是改
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到和魚眼等級刺眼的多?
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09/04 20:44, 3年前 , 62F
去一趟捷安特買就可以買到足夠做警示用途的車燈,不用改
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而且不用到魚眼的等級閃爍就可以很不舒服了
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09/04 20:46, 3年前 , 64F
真的是只打算證明自己好棒棒會改燈才會講出來的理論耶
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09/04 20:51, 3年前 , 65F
我印象中在路上還沒遇過閃到我堵爛的自行車, 倒是對向
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09/04 20:51, 3年前 , 66F
四輪兩輪的魚眼大燈常常爆亮刺到我...所以我比較討厭
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09/04 20:51, 3年前 , 67F
遇到尾燈警示不足的自行車, 夜間視線較暗真的是很危險
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09/04 20:52, 3年前 , 68F
大部分亮度不足的自行車燈都可以歸咎於沒換電池或老化
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09/04 20:54, 3年前 , 69F
我不騎自行車哦~ 只是真的很討厭尾燈警示不足的自行車
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09/04 20:54, 3年前 , 70F
我知道啊,你看起來就不是很懂,所以才要被教
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09/04 20:59, 3年前 , 71F
我騎車、我爸媽也騎車、我也有朋友騎車
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09/04 21:00, 3年前 , 72F
所以我知道那些燈在黑暗中應該要多亮
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09/04 21:01, 3年前 , 73F
很多都是一顆燈用十年或是不會開蓋換水銀電池就擺著
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09/04 21:02, 3年前 , 74F
想說還有亮就好,那個再怎麼會改都沒用啦
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09/04 21:04, 3年前 , 75F
所以與其宣揚改燈倒不如宣揚要換電池不亮就要換燈
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09/04 22:01, 3年前 , 76F
腳踏車真的容易偷,而且耗時間。我平常還是習慣去wg運
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09/04 22:01, 3年前 , 77F
動就夠了 不會想特別在生活中用腳踏車代步
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09/04 23:56, 3年前 , 78F
我試過騎ubike上班兩年,當中等紅燈被汽車計程車摩
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09/04 23:56, 3年前 , 79F
托車追撞過三次,台灣的交通跟空污影響我還是選擇大
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09/04 23:56, 3年前 , 80F
眾交通工具了
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09/05 00:50, 3年前 , 81F
我會騎車子比較少的遠路 增加運動量也不用一直閃車
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在雙北騎腳踏車過橋根本在玩命
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09/05 12:34, 3年前 , 83F
可以,我之前每天騎40分鐘有瘦
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09/05 12:41, 3年前 , 84F
雙北如果剛好是家裡和公司離河濱不會太遠蠻適合的,
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台北河濱cover範圍其實蠻大的
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09/05 15:02, 3年前 , 86F
騎過橋有點危險
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09/05 15:35, 3年前 , 87F
燈會刺眼是因為角度太高 不是魚眼 請周知
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09/05 16:02, 3年前 , 88F
小時候騎車上學被撞倒過 現在都不太敢尖峰時間騎QQ
09/05 16:02, 88F
文章代碼(AID): #1Z4otTzL (FITNESS)
文章代碼(AID): #1Z4otTzL (FITNESS)