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[問題] 關於騎腳踏車

看板FITNESS (健身/體適能)作者 (Rex)時間11年前 (2015/01/31 22:19), 11年前編輯推噓10(10推 0噓 32→)
留言42則, 11人參與, 最新討論串1/1
我是否已經詳讀置底文及精華區中的版規：（是／否，未詳讀即發問者刪文退回） ↑此行若未填或刪除，文章就會被刪除。 是 ============================================================================= 我有用關鍵字查 也有在精華區翻了一下 如果有漏掉 請告訴我文章代碼，我自D 因為是學生 所以會騎Ubike 往返台大醫院到世貿101 （延捷運紅線騎） 一開始都是調3，然後控制30分鐘內 （想說省錢兼減肥） 但是後來上網查了一些資料 想請問自己的結論有否下錯 要燃脂是要提高和維持轉速嗎？ 應該騎輕一點，但是騎快一點嗎？ （我騎3和2時間其實差不多 但是感覺有些車的2蠻重的） 另外，想問單速腳踏車 在臺北有適合的路線嗎？ 我有去bicycle版找路線 但是感覺都是變速車的路線 騎單速車不是潮，而是家裡就有了 -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.219.42 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FITNESS/M.1422713995.A.535.html ※ 編輯: ilikefalali (101.12.219.42), 01/31/2015 22:21:35
推
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我會覺得單速車只適合在家裡附近騎騎...信義路整條
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01/31 22:27, , 2F
我個人覺得在台北市來說算最好騎的，要到士林都要騎
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01/31 22:29, , 3F
橋沒變速很難騎..而且士林北投捷運裡頗顛
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個人覺得騎快燃脂，有阻力增肌，想知道+1
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想說燃脂一下 繞一繞，再到附近的國小 做個核心，收操，回家 ※ 編輯: ilikefalali (101.12.219.42), 01/31/2015 22:36:13
推
01/31 23:11, , 5F
看心率。踩得重但轉速慢，心率搞不好比踩得輕轉速高來得
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和緩。
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我個人有在練公路車，長篇大論我說不出來，直接跳我個人
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的心得結論：1. 轉速是一切
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2. 爬坡－下坡－爬坡－下坡... 這樣的循環訓練燃脂效果
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比平路優
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3. Ubike 是騎輕鬆的，不是拿來鍛鍊的，要鍛鍊請騎公路車
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4. 自行車在市區道路騎 30min，可能等效時間只有 10min，
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因為多數時間在等紅綠燈或是在「滑行」，騎車一定要「踩
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」，沒有「踩」這個動作就算騎兩個小時，也提不了心率。
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總之，要燃脂，一定要採取「循環」方式騎車，如果找不到
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山路上下坡反覆騎的話，那麼在平路就要全速衝刺－放緩－
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全速衝刺－放緩... 這樣的模式運動，只是平路衝刺時間會
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比爬坡時間要長得多，例如，爬坡衝15min，平路可能就要衝
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30min才可能有同樣效果；也就是說，平路要循環間歇的話，
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場地就很重要了，衝的沿路如果有紅綠燈就破功 XDD
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My 2 cents.
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因為公路車的價格都很高 自己又還是學生，錢包無法負荷xD 想說先養成騎的習慣 好的，您的建議我會記下來 市區大概不容許我間歇騎 看來還是要上健身房踩飛輪了 ※ 編輯: ilikefalali (220.136.13.4), 01/31/2015 23:44:21
推
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對了我還有個建議，如果預算影響還是選擇 Ubike 的話，那
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麼騎的時候可以採用「抽車（站起來騎）」－坐騎－抽車－
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建議去跑步嗎? XD
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坐騎... 這樣的循環，站著抽車也能刺激心率上升就是了。
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推
01/31 23:55, , 26F
捷運木柵站到大鵬華城間沒有紅綠燈 努力點30分鐘內可以到
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不過到假日會有塞車問題就是了
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我之前辦活動 期ubike 我覺得沒什訓練效果
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樓上体能佳我之前累半死後來才愈來愈輕鬆想說會不會
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效果變差XDD
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台北市騎 根本在玩命 車超多@@
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推
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在台北騎通常會騎河濱公園沒車安全又有風景不單調
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推
02/02 03:05, , 33F
台北市馬路很好騎 比新北市好多了 騎習慣就好
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不騎快自然覺得沒訓練效果
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只要肯拼快 綠燈衝紅燈停 市區很適合練間歇呀 XD
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推
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樓上不要害人好嗎...馬路上練間歇 碰到三寶gank就掛了
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腳踏車練間歇喔 應該騎沒多久就掛在那邊
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推
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@jack 慢跑、游泳等有氧運動都可以間歇或循環化、也可以
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02/02 12:54, , 39F
讓你掛哦～XD
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推
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公路車也有便宜的呀 像R1000我新竹當兵放假就騎回臺北
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也拿它上過武嶺(但煞車皮必先換)低階公路車一萬多就有
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推
05/19 22:05, , 42F
ubike 要拚快也很累好嗎 我常常河濱追公路車 累死
05/19 22:05, 42F
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