Re: [問題] DIESEL新代理商VIP資格

看板Jeans (牛仔褲)作者kkcity59 (kkcityk)時間18年前 (2008/03/09 01:39)推噓0(0推 0噓 1→)

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不好意思，小弟也說一下小弟的拙見 Diesel買的人就是那麼多，賣得便宜一些，也許市場確實不會變大多少反正會買的就是會買，這點也許是真的...那是不是一條賣三五萬賺得最多呢？我想台灣不是在荒涼的火星，很多Diesel的愛好者，也不是有錢到不在意三五千價差 Diesel的牛仔褲不比那些精品便宜很多，兩三條褲子也差不多一個包包的錢但是我覺得牛仔褲的愛好族群，跟精品的愛好者的族群，消費習慣卻是不同的而服飾這種東西，更不像是3c商品，算是沒有什麼保固跟售後服務的問題所以有N大這類的人物，可以很容易由網路上來瓜分額外的銷售市場就算沒有N大，算一算美國郵購的價差，仍然比台灣代理的價格便宜很多時多少人還會願意平白無故給代理商多賺那麼多呢？而代理的專櫃，最後變成就是給我試穿後決定郵購哪一條的利用管道而已代理商對於測試台灣消費者對於價差的容忍能力，到底有多大，是相當有興趣以我來說，比從郵購管道貴個15%我還會接受，多更多的話...大概買不下去至於說管銷要要成本，庫存要消化，這根本是代理商的問題消費者會選擇他認為最好的管道，最好代理一直換，一直出清消費者不就可以買得最便宜？所以就算嚴凱泰家裡沒錢蓋新的游泳池或者沒辦法買第三台百萬嬰兒車，真的也不是我關心的事新代理的定價我覺得變貴蠻多的，我只能就我記憶中的幾條褲子來說這是舊代理去年幾條褲子印象中的價格，但是差距應該是10美金左右吧 safado 8cy美金定價190，台灣定價6480 larkee 8gi/koffha 8bk美金定價200-210左右，台灣定價7680/7980 onijo 8at美國定價忘了，好像是160吧，不貴，台灣訂5980 我的感覺就是舊代理會把200美金左右的褲子訂一個不算太誇張的價格但是越高價的款，價差就會越大，比如說Viker 72c就比美國貴很多可是新代理我去看一條我原本很有興趣的褲子，美國也是賣200出頭台灣就是訂12000左右，那真的貴太多了，就算我是超級有錢我也不喜歡多花那麼多錢去買的那種感覺 : 不好意思!發表一下個人的拙見 : 對我來說08年春夏款定價並沒有多大的改變 : 只是多了幾款單價超過一萬五的牛仔褲而已 : 大多數還是在一萬二一萬三左右 : 當然也有一萬以下的 : 很多人說定價變高了，不如說是胃口被養大了吧 : 前兩個代理商下到五折、或是買一送一 : 我想很多人都有趁這機會購買 : 但是嘉裕接手後，以他的背景實力來說 : 他沒有必要延續前兩個代理商的行銷手法 : 會買的就是會買!!! : 在說牛仔褲不僅只是牛仔褲了 : 它更是個人穿搭的一種態度 : 前兩年開始，丹寧就開始轉型精品化 : 而不再像是以前它就只是牛仔褲 : 而一個企業經營並不是那樣簡單 : 就人事、水電、百貨抽成、行銷廣告都不要算 : 也不管是否為熱賣款或是滯銷款 : 只要進貨庫存就要成本了 : 更何況加上一些哩哩扣扣的款項事務 : 個人拙見，僅供參考~ : PS:台中中友有很多新褲喔，男生款有18件...有興趣可以去看看。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.187.13.98