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討論串[問題] DIESEL新代理商VIP資格
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#7
Re: [問題] DIESEL新代理商VIP資格
推噓7(7推 0噓 11→)留言18則，0人參與, 最新作者kkcity59 (kkcityk)時間18年前 (2008/03/10 00:35), 編輯資訊
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英國的定價我想就算比美國/歐洲貴，還是比台灣目前代理便宜很多才對. 我剛去查幾條這季我有興趣的褲子，我不清楚英國市售的折扣啦，就以定價來看. 例如Thanaz 8JF，台灣定價16800，英國定價190磅（折算台幣11800）. 台灣的定價比英國貴了42%. 又好比Trouleg 8HL，台灣定價1
(還有94個字)
#6
Re: [問題] DIESEL新代理商VIP資格
推噓3(3推 0噓 3→)留言6則，0人參與, 最新作者libertine (N O L E !)時間18年前 (2008/03/09 14:10), 編輯資訊
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記得之前問過微風二櫃姐，她有說舊VIP資格可保留. 報身份證字號即可認證 (之前不是還有一波回收卡的特惠之類的). 其實我比較好奇的是. 一些原本Diesel的櫃點都收了. 像是西門誠品要換成瑞典休閒品牌GANT. 微風二要換成Sport.b. 有聽說哪裡會有新櫃點？還是就縮減櫃點了？. --. h
#5
Re: [問題] DIESEL新代理商VIP資格
推噓3(3推 0噓 3→)留言6則，0人參與, 最新作者cezanne (啊)時間18年前 (2008/03/09 08:03), 編輯資訊
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我是很好奇怎麼大家都喜歡拿美金定價做準則？. 美國的零售價格本來就算是"相當划算的". 加上美元一直跌，算來算去中間的價差只會越來越大而已. 如果跟英國比，台灣的定價可能就差不多，歐元我就不是很清楚了。. --. 說到愛好者的出走 Diesel 真是越來越留不住我的錢啊～. --. ※ 發信站: 批
#4
Re: [問題] DIESEL新代理商VIP資格
推噓0(0推 0噓 1→)留言1則，0人參與, 最新作者kkcity59 (kkcityk)時間18年前 (2008/03/09 01:39), 編輯資訊
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不好意思，小弟也說一下小弟的拙見. Diesel買的人就是那麼多，賣得便宜一些，也許市場確實不會變大多少. 反正會買的就是會買，這點也許是真的...那是不是一條賣三五萬賺得最多呢？. 我想台灣不是在荒涼的火星，很多Diesel的愛好者，也不是有錢到不在意三五千價差. Diesel的牛仔褲不比那些精品
(還有625個字)
#3
Re: [問題] DIESEL新代理商VIP資格
推噓1(1推 0噓 1→)留言2則，0人參與, 最新作者roadangel (板上資訊多到看不完)時間18年前 (2008/03/09 00:09), 編輯資訊
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我也覺得會買的就會買. 不過公道價格自在人心. 這樣的訂價策略只是讓舊有的愛用者出走吧,因為C/P值越來越低了(我今年出走了...). 接下來就看嘉裕如何把這個品牌推成牛仔褲精品啦. 我覺得代理商可以拿到的進價加一加成本以後美元訂價當歐元乘就已經很誇張了. 設計師牛仔褲終究還是流行服飾的一環,得不到
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