二手車選擇心得

看板CarShop (汽車買賣)作者tianmama (地產地銷田媽媽)時間12年前 (2013/11/01 01:47)推噓13(13推 0噓 8→)

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好不容易選擇了一台自己可以接受的二手車整理了最近幾個禮拜的心得自己不懂車，又沒有認識車行，我就想要找，就要找那種愛惜羽毛被人家在網路上批評會痛的第一個吸引我目光的是阿凱畢竟打著「車一樣美價更廉」的口號，很難不心動但是我太晚做功課，阿凱的單已經排很長了加上後來阿凱加價兩萬 (雖然有著整理引擎的理由，但這也是需求大於供給的必然結果) 就決定不等了。也注意到阿凱和其他車商的論戰老實說，在我接觸的車商中，沒有一個人認為營業車可以整理的跟自用車一樣當然啦，如果阿凱「車一樣美價更廉」是真的跟其他車商買的消費者，不就是冤大頭嗎車商總不可能回我「誰叫你排不到阿凱的單，怪我囉?」不過，我心裡也的確懷疑，一輛車零件那麼多，再怎麼大修也不可能全都換完，真的有可能消除掉里程的影響? 誰對誰錯，看來只有時間能證明阿凱是對的，那其他車商可以跟進啊，反正營業用的Altis那麼多到時笑的是消費者，哭的是Toyota原廠反之，阿凱是錯的，自然會有苦主上網發聲對阿凱人身攻擊，真的沒有必要。看到了阿凱，自然也看到大朱因為大朱沒有我想要的Altis，所以只有幾通電話的交談人和態度都很好不過「用最少的整理成本賣出，故障後完全負責」不管價格高低，並不是我想要的車商，因為維修對車主的時間是有成本的但我總覺得，只要不欺騙客戶，一個願買一個願賣旁人都不需要去指三道四我也很好奇，阿凱為什麼會在某篇文章主動酸大朱(最近的論戰之前) 黑心車商那麼多，少數說實話的車商又何必彼此攻詰呢? 不如一起把說實話的市場做大阿凱說他在版上也滿推小釧和小施的，就變成我的下兩個目標小釧感覺很忙，每次打給他都在做事不虧是時間的三級貧戶但是他對客戶需求的整理有一套後來我在Toyota認證看到一台不錯的車，也下訂了我傳line問小釧的意見他說「其實這台比起外面只貴兩萬，以原廠認證來說還不是非常貴」這樣站在客戶立場思考的車商，還滿不錯的小施因為離我比較近，是版上車商我唯一有去賞車的，還去了三次我先把他部落格的文章看完，覺得這個人經營自己的名聲十年不可能為了幾萬塊黑我第一次去，他跟我純聊天，教我怎麼做功課第二次我跟女友一起去，說想要看VIOS 一到現場，他已經把VIOS準備好，鑰匙就交到我手中「你會坐副駕對吧?」「副駕是你女朋友坐的，我坐幹嘛?」我還滿意外的，彼此又不熟，怎麼就把這樣的財產交到我手中後來也試了nissan的M1，VIOS車況非常好，M1則是CP值高但我有一股自己也無法解釋，就是想買Altis的念頭是被下蠱了嗎 @@ 第三次，是我在原廠認證的Altis和小施的M1做選擇小施報了我一個價格，考量到後續的保固，真的是滿合理的但是他也沒有說我就要決定，也是讓我回去考慮我跟他說我還是決定在原廠買時，他還是很熱情說沒關係，交車後可以開去讓他鑑定一下，就窩心最後，我是在Toyota認證買的雖然原廠就是貴，但是原廠的好處是可以直接秀出維修紀錄，保證里程一台2003年 Altis 1.8J 27萬，連過保後電瓶都在原廠換的車我還是不爭氣的下訂了是有比較貴啦，但考量到Altis也難找，就算了我是跟北都南港的唐先生接洽 Toyota原廠的業務侵略性會比較不強，基本上還算有大公司的風範分享一些資訊如下: 一、Toyota認證大車訂價少2.8萬，小車少1.8萬是基本的請以這個價格為基點去議價，但滿硬的。二、下訂5000元可以保留兩天，我看到一個人來退訂，五分鐘就拿到訂金走了。三、Toyota的老車比率很少，有些車要去現場，網路沒有(例如北都大武崙) 四、後來前保險桿重新烤漆完之後，還是有幾道細微的刮痕就車價再減一千給我，算賺到嗎? 後來我跟阿凱說時，他覺得我還是應該在外面買&萊茵驗證，留一點錢整理想想也是，老車Toyota也只保固引擎跟變速箱但是小施連聲音怪怪都會整理了一樣的車一樣的價錢，該跟誰買是很明顯的可惜小施的Altis有天窗，真的是殘念..... 而且跟原廠買，買完就算了，跟版上的車商卻等於是交到一位保養維修顧問朋友呼呼，打了好多，最近只要路過二手車行都會進去問一下那種要把你close的態度，實在讓人不舒服必須說，要是沒有本版的話，我根本不知道從何下手、怎麼分辨啊 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 60.251.163.37 ※ 編輯: tianmama 來自: 60.251.163.37 (11/01 01:48)

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