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討論串[分享] MR JGC 行程規劃指南 台日篇[JL/OW]
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#4
Re: [分享] MR JGC 行程規劃指南 台日篇[JL/OW]消失
推噓33(33推 0噓 4→)留言37則，0人參與, 最新作者d333352時間9年前 (2017/01/31 15:11), 9年前編輯資訊
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事實上各機場的MCT遠低於此.... MCT分幾種,. A. 機場的標準MCT, 沒有任何前提限制之下這種會適用. B. 同聯盟轉同聯盟, 這種MCT又會比 1 更少一些, 因為同聯盟可以互補 tru checkin. 跟行李直掛減少轉機時間. C. 同航空轉同航空, 這種又比2更短了, 都是買同一
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#3
Re: [分享] MR JGC 行程規劃指南 台日篇[JL/OW]
推噓7(7推 0噓 1→)留言8則，0人參與, 最新作者ic6413 (賽王)時間9年前 (2017/01/31 14:46), 9年前編輯資訊
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有朋友私下問什麼是MCT(借用各位大大人氣文repost). 在安排日本國內線行程時，上一航班降落與下一航班起飛的時間差需大於最低轉機時間Minimum Connection Time (MCT)。. 國內線轉機國內線MCT列表：. HND羽田機場 – 30mins. OKA沖繩機場 – 45min
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#2
Re: [分享] MR JGC 行程規劃指南 台日篇[JL/OW]消失
推噓22(22推 0噓 11→)留言33則，0人參與, 最新作者AmexCent時間9年前 (2017/01/31 14:07), 9年前編輯資訊
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讓常出差飛來飛去然後也常需要帶家人出國的來回一下. 首先 先肯定你對JGC規則的解說及行程範例 這對許多躍躍欲試的新手來說非常有價值. 但是 Here comes a big BUT, 很顯然你的實戰經驗不夠多, 遇到過的情況 人 需求也. 不足. 不過也不能怪你, 畢竟你還是學生. 下面提的這些替
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[分享] MR JGC 行程規劃指南 台日篇[JL/OW]
推噓41(41推 0噓 7→)留言48則，0人參與, 最新作者kevin0195 (終點前突然跌倒)時間9年前 (2017/01/28 17:39), 9年前編輯資訊
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首先，感謝D3的回文，能釣出D3在百忙之中回文，小弟倍感欣慰。. 如您所說，點數版確實需要大家更多熱情，. 更多的實戰DP文，讓資訊透明交流，供彼此參考。. (畢竟很多經驗可不是花錢買得到的). 回到正題. 我非常 非常 非常認同D3所說的. "MR 的意義從來不在於 MR. MR的最大價值一直都是
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