[分享] 讓你見識135,000AM的魔力
看板points (點數哩程板)作者chilian9 (Andrew Cheng)時間9年前 (2017/04/05 22:18)推噓94(94推 0噓 12→)留言106則, 94人參與討論串1/2 (看更多)
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我發誓,我絕對不會開公司,不會開FB粉絲團,也不收諮詢費。
文章推文數多,會增加我的爽度,但不會增加我的收入。
本業很忙,寫分享文是興趣,故不接受私下詢問,有問題可以版上討論。
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閱讀本文前,請先參考以下文章:
國泰開航 HKG-MAD & HKG-DUS對哩程票的影響,請見拙著
#1L_1Zy0V (points)
亞洲萬里通兌換冰島行程,請見拙著
#1Mr6nY7Z (points)
個人兌換Oneworld Multi-Carrier Award Ticket經驗
#1OuhPWJM (points)
其它相關閱讀
亞洲萬里通兌換義大利行程,請見拙著
#1MwivyuI (points)
亞洲萬里通兌換同行貴賓獎勵機票
#1Mx4Guio (points)
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為方便閱讀,本文以台灣至冰島及歐洲遊玩為例。
一年前,我建議最佳的兌換是以120,000AM兌換HKG-LHR-KEF來回,再加自理台港段。台港
段若以AM自理經濟艙,需要15,000AM。故總共需要135,000AM。若以BA自理經濟艙,也需
要9000 AVIOS.
但是最近研究了AM環球票後,體會了135,000AM的魔力,在此跟各位分享。
AM官網認定高雄及冰島兩地之間的距離
KHH-HKG 412 miles
HKG-LHR 5,983 miles
LHR-KEF 1,177 miles
因此KHH-HKG-LHR-KEF,總距離為7,572 miles。在OW裡,KHH/TPE/RMQ-HKG為KA/CX獨家,
HKG-LHR只有BA/CX兩家,LHR-KEF為BA獨家。因此若要兌換台灣至冰島的機票,正好進入
了Asia Miles Awards Chart兌換表中的「7,500-100,000」的級距。
TWN-HKG-LHR-KEF
商務艙(C) 145,000AM
特選經濟艙(PY) 105,000AM
經濟艙(Y) 90,000AM
(TWN意指台灣)
感覺很虧,所以之前才會建議台港段自理,可以15,000AM兌換經濟艙接駁即可。
HKG-LHR-KEF + TWN-HKG
商務艙 120,000AM + 15,000AM = 135,000 AM
特選經濟艙 72,000AM + 15,000AM = 87,000 AM
經濟艙 60,000AM + 15,000AM = 75,000AM
如果看倌還是想換PY或是Y,下面的文章就不用看了。
大家是否注意到,HKG-LHR-KEF + TWN-HKG的行程中(總飛行距離約略大於15,000哩),長
程商務艙加台港經濟艙需要135,000AM。就是這個魔術數字。在亞洲萬里通Oneworld
Multi-Carrier Awards Chart(俗稱為環球票)兌換表中,可以飛行14,001 - 18,000哩
,但適用的範圍為
1) 兩家「寰宇一家」聯盟航空公司,其中並不包括CX/KA
2) 三家或以上「寰宇一家」聯盟航空公司,其中一家必須為CX/KA
3) 「來回」獎勵機票
4) 最多五次中途停留、兩次轉機及兩次開口
為符合環球票,就要加入KA/CX以外的兩家航空公司 (別忘了KA/CX獨佔OW台港線),
LHR-KEF只有BA,因此要找出第三家。這時可以選擇的航空公司有IB, AB, AY及QR。
如以下的組合:
冰芬奇緣
TWN-HKG-LHR
LHR-KEF
KEF-LHR-HEL
HEL-HKG-TWN
海上霸權巡禮
TWN-HKG-LHR
LHR-KEF
KEF-LHR-MAD
MAD-AMS
AMS-HKG-TWN
冰義之旅
TWN-HKG-LHR
LHR-KEF
KEF-LHR-DUS-VCE
FCO-HKG-TWN
冰火五重天之旅
TWN-HKG-LHR
LHR-KEF
KEF-LHR-RAK
RAK-MAD
HEL-HKG-TWN
你也可以有你自己組合,雖然歐陸商務艙有點雞肋,但是135,000AM遊歐洲,
當真有它的魔力。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.68.96.125
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1491401912.A.663.html
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**修正冰義之旅,原先行程不符Oneworld multi-carrier award ticket,
因為只有CX/BA。故將KEF-LHR-MXP,改為KEF-LHR-DUS-VCE(加AB航班,就有三家了)
**修正HKR為HKG
※ 編輯: chilian9 (203.68.96.125), 04/06/2017 00:03:18
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