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[航空] 亞萬80000/85000 開馬爾地夫

看板points (點數哩程板)作者 (xpr)時間9年前 (2016/12/24 23:31), 9年前編輯推噓37(37推 0噓 15→)
留言52則, 38人參與, 最新討論串1/4 (看更多)
大家好 小弟在本板爬文快一年了 雖然沒有跟到BUG票 但是也的確用了里程開了許多小資旅行 今年度開了亞萬50000來回曼谷蘇美島 還開了BA 香港 Y+C的商務艙 搭配CORAND買一送一+鑽卡 有了許多美好的回憶 由於手上還有一些亞萬 最近打算幫家人開馬爾地夫 看到 lightring大的 亞洲萬里通x馬爾地夫 45000/80000哩後 簡直開心得不得了 因為其實已經用BA開了明年東京的回程 配合上這樣的剛需行程 更讓開馬爾地夫C艙的價值大增 儘管我還是新手 就硬著頭皮開始幫家人研究(base KHH) 前後段的 NRT KHH + KHH NRT 自然沒問題 困難的馬爾地夫那段 要先轉去香港 加上家人請假的時間很醜 是禮拜一晚上下班才能飛 禮拜天又要回來 必須最大化去馬爾地夫的時間 理論上最好的開法自然是 NRT KHH 開 HKG MLE 停 MLE HKG 轉 HKG KHH 停 KHH NRT 或者是 NRT KHH 停 KHH HKG 轉 HKG CMB 開 MLE HKG 轉 HKG KHH 停 KHH NRT 這樣可以完美利用 CX+JL的第一張表 兩家航空公司 兩停兩轉一開口 *開口可以用在KHH-HKG 或者CMB-MLE順便玩CMB 或者是最後一段的TSA-HND **開口對於時間有限的人來說也就是成本的來源 也要考慮 要是時間有辦法配合的上班次 還可以順便玩 CMB 是很棒的玩法 (早點開C更是棒棒棒) 但是偏偏我拿到的時間很近 很多班次沒有獎勵機位了 (HKG-CMB) HKG MLE這段飛到又是禮拜二晚上才飛 所以非常頭痛 於是我在不懂的情況下跟亞萬客服開了一張很瞎的機票XDD NRT-KHH 停 KHH-HKG 轉 HKG-KUL 開 (用亞航補) MLE-HKG 轉 HKG-KHH 停 KHH-NRT 這是因為轉機次數有限，沒辦法開HKG-CMB，只好利用其他轉機點 加上JL又是剛需 必須只能飛CX的 比較常見的轉機點有KUL SIN 等等 正當我都開好了 我發給群組的大大們參考 大神D3/sharp/Earl 提醒我乾脆開OW比較乾脆 可以用更多的航空公司 加上亞航轉機機票不便宜 還得換航站 我立馬半夜打電話去亞萬改票 但是等了半個小時 實在忍不住了 只好打電話暫停使用信用卡 才讓亞萬隔天自投羅網打給我 我才改掉機票 XDDDD 後來我重新檢視兩張表的差異 發現80000 85000的亞萬 可以做出超多的變化 85000雖然只能飛9000mile 但是卻超級好用 後來我研究半天 把所有HKG-MLE的轉機路線看了半天 發現要是用了OW開外 除了 KUL BKK SIN 還有印度的BLR MAA兩個可以考慮 而且多了很多停留點 可以開得更靈活 後來在多重時間的考量下 開了最保守的方法 NRT-KHH 停 KHH-HKG 轉 HKG-BKK 轉(停) BKK-CMB 停 CMB-BKK 轉 BKK-HKG 轉(停) HKG-KHH 停 KHH-NRT 這張票就變成了 1.一趟日本商務來回 2.一趟馬爾地夫商務來回 可中停HKG,BKK,CMB 3.需利用CMB-MLE補上(CMB-MLE約480mile > KHH-HKG 420mile 比較可以榨里程) 4.可以飛至少八段商務艙 XDDDDDD 5.BKK-CMB到了得睡飛機，但是可以早上一大早上島，尤其適合做水上飛機的 6.CMB-BKK是晚上，等於最後一整天完全沒浪費 7.這張票最後是8871 開KUL SIN轉都會超過 可以考慮多開口來降低總形成 8.總里程85000 + 15xx HKD稅金 儘管最後開票還是有點小遺憾 (不知道為啥有幾段開不出C) 但是我家人聽到在重重限制下 可以不用錢(對他們來說里程沒有價值 飯店也是點數換的) 去馬爾地夫玩個幾天 (只能待四天三夜) 大家都很開心(灑花) 回想起來這幾個晚上一直在等亞萬電話 刷skyscanner/BA 不斷地算價錢 里程最大化 也是蠻痛苦的XDD (考慮點數的機會成本真的好痛苦) 但是我老婆後來勸我 "你又不是為了要把點數賣掉去賺錢，是怎麼用掉最開心這才是你的初衷" 我才比較放得下 XDD 不然一直在搜尋更好的開法 後來家人很開心說要去玩了 "還是商務艙喔!!" 我所有擔心的 轉機太多 時間很爛 有些段是經濟艙 對他們都不是問題 幫大家開票 查票 算價錢不但有趣 能給予親愛的家人更多人生不同體驗 才是我的初衷 能玩點數真的太好了!!(不過也快沒點數了XDDD) 未來的目標就是F艙啦 !!(一點一點累積中) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.125.77 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1482593466.A.373.html
推
12/24 23:55, , 1F
強大..先推再看..(其實我看不太懂為什麼要日本起飛)
12/24 23:55, 1F
推
12/24 23:58, , 2F
阿 懂了 你要多開兩趟日本
12/24 23:58, 2F
推
12/25 00:21, , 3F
推
12/25 00:21, 3F
推
12/25 00:23, , 4F
推分享
12/25 00:23, 4F
推
12/25 00:24, , 5F
同是base KHH推一個
12/25 00:24, 5F
推
12/25 00:30, , 6F
如期交作業一定要大推！！ 感謝大神們的教導與您的整理
12/25 00:30, 6F
→
12/25 00:31, , 7F
對阿 D3可以送我兩百封 詢問嗎 XDDD我好學生
12/25 00:31, 7F
推
12/25 00:57, , 8F
推心得
12/25 00:57, 8F
推
12/25 01:27, , 9F
推分享
12/25 01:27, 9F
推
12/25 02:30, , 10F
好文，又可以學習了 ^_^
12/25 02:30, 10F
推
12/25 03:12, , 11F
恭喜恭喜
12/25 03:12, 11F
推
12/25 04:12, , 12F
同為base KHH推...選擇真的超少XD
12/25 04:12, 12F
→
12/25 04:29, , 13F
推~~ 轉機好多只能放棄XDDD 我直接開了春節BA經濟直飛
12/25 04:29, 13F
推
12/25 09:45, , 14F
好文！推！
12/25 09:45, 14F
推
12/25 09:55, , 15F
好文推推，您的分享就是點數板的宗旨阿，集思廣益
12/25 09:55, 15F
→
12/25 09:56, , 16F
創造更好的行程，base khh大推您的分享
12/25 09:56, 16F
推
12/25 10:12, , 17F
好文推薦!!再添一發!
12/25 10:12, 17F
推
12/25 10:28, , 18F
推分享，謝謝
12/25 10:28, 18F
推
12/25 10:30, , 19F
推交作業
12/25 10:30, 19F
推
12/25 10:51, , 20F
推～很棒的分享！
12/25 10:51, 20F
推
12/25 10:53, , 21F
狂推一個
12/25 10:53, 21F
推
12/25 10:56, , 22F
推如期交作業&D3大無私分享諮詢!!!!
12/25 10:56, 22F
→
12/25 11:37, , 23F
推一個 也要推大神們無私分享
12/25 11:37, 23F
推
12/25 11:45, , 24F
推
12/25 11:45, 24F
推
12/25 12:10, , 25F
覺得厲害
12/25 12:10, 25F
推
12/25 13:18, , 26F
覺得老婆神解
12/25 13:18, 26F
推
12/25 13:25, , 27F
推
12/25 13:25, 27F
推
12/25 14:38, , 28F
大學長只能怒推了！
12/25 14:38, 28F
推
12/25 15:18, , 29F
開好開滿
12/25 15:18, 29F
推
12/25 16:42, , 30F
推base KHH
12/25 16:42, 30F
推
12/25 16:58, , 31F
推好文
12/25 16:58, 31F
推
12/25 18:54, , 32F
推分享呀！
12/25 18:54, 32F
推
12/25 19:35, , 33F
推!
12/25 19:35, 33F
推
12/25 20:03, , 34F
讚讚讚!
12/25 20:03, 34F
推
12/25 20:11, , 35F
推!
12/25 20:11, 35F
推
12/25 20:14, , 36F
CMB-MLE的來回部分最後怎麼處理?
12/25 20:14, 36F
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12/25 20:30, , 37F
用BA開囉！
12/25 20:30, 37F
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12/25 20:39, , 38F
CMB到MLE的稅有夠坑
12/25 20:39, 38F
推
12/25 20:49, , 39F
了解 哩程有趣就在這 每個人的需求和考量不同
12/25 20:49, 39F
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12/25 20:49, , 40F
所以同樣的馬爾地夫 就有千百種開法~
12/25 20:49, 40F
Lightring 跟gregg 大大的亞萬系列真的讓我受益良多 今天聽到到另一個大神開出以下的路線 KIX HKG HKG KUL KUL CMB CMB MLE MLE HKG HKG OKA 總共8999!!! 超級適合 想去不同地方的人 可玩KIX KUL HKG OKA MLE CMB 當然我也想到一個路線 僅供大家參考 NRT-KHH 開 HKG-CMB 停 (轉接去MLE) CMB-BKK 停 BKK-HKG 停（轉接回TPE/KHH) HKG-ICN 停 ICN-CTS 一次玩NRT HKG CMB MLE BKK ICN CTS.... 變成三趟行程 日本單程 東南亞/馬爾地夫 韓國/北海道滑雪行 XDD都不用回家了 ※ 編輯: xpr999 (182.234.33.209), 12/25/2016 20:57:07
推
12/25 21:11, , 41F
KIX起點 OKA終點，可以不同地方嗎？
12/25 21:11, 41F
推
12/25 21:21, , 42F
表二可以兩轉機 兩開口 五停留
12/25 21:21, 42F
→
12/25 21:22, , 43F
8999這個路線有實際開出來嗎? GCMAP和AM系統認定有時候
12/25 21:22, 43F
→
12/25 21:22, , 44F
會差一點點
12/25 21:22, 44F
→
12/25 21:23, , 45F
譬如KHH-HKG-SYD在GCMAP是4993哩 但在國泰系統超過5000
12/25 21:23, 45F
→
12/25 21:23, , 46F
剛好跳到下一個級距 很奸詐...
12/25 21:23, 46F
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12/25 21:36, , 47F
都是假設的 要請大家肉身測試一下 但是大概就是差不多這樣
12/25 21:36, 47F
推
12/25 22:03, , 48F
NRT-KHH HKG-CMB-MLE-HKG KHH-NRT 8970哩
12/25 22:03, 48F
→
12/25 22:03, , 49F
另外自行處理KHH-HKG即可
12/25 22:03, 49F
→
12/25 22:50, , 50F
推分享
12/25 22:50, 50F
→
12/26 00:56, , 51F
推分享
12/26 00:56, 51F
推
12/26 03:22, , 52F
斯里蘭卡商務艙PVG-MLE兩萬多，可順便累積里程回血亦不錯
12/26 03:22, 52F
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