Re: [航空] 亞萬80000/85000 開馬爾地夫

看板points (點數哩程板)作者hsh760105 (海風一直眷戀著沙)時間9年前 (2016/12/26 00:51)推噓4(4推 0噓 3→)

留言7則, 5人參與討論串2/4 (看更多)

原PO在推文底下有提到一條路線，我來補充說明好了XD 這路線是以MLE為主要目的地，其他是附加價值，在我的思考裡，如何把里程價值最大化一直是我的目標之一，所以才有這條路線的誕生XDD 航空公司代碼是目前查得到有商務票的，至於距離我是在AM飛行里數計算器查詢的。 KIX-HKG CX 1539 HKG-KUL KA/MH/CX 1562 （這段用CX查是1581） KUL-CMB MH/UL 1516 CMB-MLE UL 483 MLE-HKG CX 2974 HKG-OKA KA 906 8980 / 8999 以上頭尾可自行用BA開票或LCC接駁，適合喜歡一票玩到底的人。 ※ 引述《xpr999 (xpr)》之銘言： : 大家好小弟在本板爬文快一年了 : 雖然沒有跟到BUG票 : 但是也的確用了里程開了許多小資旅行 : 今年度開了亞萬50000來回曼谷蘇美島 : 還開了BA 香港 Y+C的商務艙 : 搭配CORAND買一送一+鑽卡 : 有了許多美好的回憶 : 由於手上還有一些亞萬最近打算幫家人開馬爾地夫 : 看到 lightring大的亞洲萬里通x馬爾地夫 45000/80000哩後 : 簡直開心得不得了因為其實已經用BA開了明年東京的回程 : 配合上這樣的剛需行程更讓開馬爾地夫C艙的價值大增 : 儘管我還是新手就硬著頭皮開始幫家人研究(base KHH) : 前後段的 NRT KHH + KHH NRT 自然沒問題 : 困難的馬爾地夫那段要先轉去香港 : 加上家人請假的時間很醜是禮拜一晚上下班才能飛 : 禮拜天又要回來必須最大化去馬爾地夫的時間 : 理論上最好的開法自然是 : NRT KHH 開 : HKG MLE 停 : MLE HKG 轉 : HKG KHH 停 : KHH NRT : 或者是 : NRT KHH 停 : KHH HKG 轉 : HKG CMB 開 : MLE HKG 轉 : HKG KHH 停 : KHH NRT : 這樣可以完美利用 CX+JL的第一張表 : 兩家航空公司兩停兩轉一開口 : *開口可以用在KHH-HKG 或者CMB-MLE順便玩CMB 或者是最後一段的TSA-HND : **開口對於時間有限的人來說也就是成本的來源也要考慮 : 要是時間有辦法配合的上班次 : 還可以順便玩 CMB 是很棒的玩法 (早點開C更是棒棒棒) : 但是偏偏我拿到的時間很近很多班次沒有獎勵機位了 (HKG-CMB) : HKG MLE這段飛到又是禮拜二晚上才飛 : 所以非常頭痛 : 於是我在不懂的情況下跟亞萬客服開了一張很瞎的機票XDD : NRT-KHH 停 : KHH-HKG 轉 : HKG-KUL 開 (用亞航補) : MLE-HKG 轉 : HKG-KHH 停 : KHH-NRT : 這是因為轉機次數有限，沒辦法開HKG-CMB，只好利用其他轉機點 : 加上JL又是剛需必須只能飛CX的 : 比較常見的轉機點有KUL SIN 等等 : 正當我都開好了我發給群組的大大們參考 : 大神D3/sharp/Earl 提醒我乾脆開OW比較乾脆可以用更多的航空公司 : 加上亞航轉機機票不便宜還得換航站 : 我立馬半夜打電話去亞萬改票但是等了半個小時 : 實在忍不住了只好打電話暫停使用信用卡 : 才讓亞萬隔天自投羅網打給我我才改掉機票 XDDDD : 後來我重新檢視兩張表的差異 : 發現80000 85000的亞萬可以做出超多的變化 : 85000雖然只能飛9000mile 但是卻超級好用 : 後來我研究半天把所有HKG-MLE的轉機路線看了半天 : 發現要是用了OW開外 : 除了 KUL BKK SIN : 還有印度的BLR MAA兩個可以考慮 : 而且多了很多停留點可以開得更靈活 : 後來在多重時間的考量下 : 開了最保守的方法 : NRT-KHH 停 : KHH-HKG 轉 : HKG-BKK 轉(停) : BKK-CMB 停 : CMB-BKK 轉 : BKK-HKG 轉(停) : HKG-KHH 停 : KHH-NRT : 這張票就變成了 : 1.一趟日本商務來回 : 2.一趟馬爾地夫商務來回可中停HKG,BKK,CMB : 3.需利用CMB-MLE補上(CMB-MLE約480mile > KHH-HKG 420mile 比較可以榨里程) : 4.可以飛至少八段商務艙 XDDDDDD : 5.BKK-CMB到了得睡飛機，但是可以早上一大早上島，尤其適合做水上飛機的 : 6.CMB-BKK是晚上，等於最後一整天完全沒浪費 : 7.這張票最後是8871 開KUL SIN轉都會超過可以考慮多開口來降低總形成 : 8.總里程85000 + 15xx HKD稅金 : 儘管最後開票還是有點小遺憾 : (不知道為啥有幾段開不出C) : 但是我家人聽到在重重限制下 : 可以不用錢(對他們來說里程沒有價值飯店也是點數換的) : 去馬爾地夫玩個幾天 (只能待四天三夜) : 大家都很開心(灑花) : 回想起來這幾個晚上一直在等亞萬電話刷skyscanner/BA : 不斷地算價錢里程最大化也是蠻痛苦的XDD : (考慮點數的機會成本真的好痛苦) : 但是我老婆後來勸我 : "你又不是為了要把點數賣掉去賺錢，是怎麼用掉最開心這才是你的初衷" : 我才比較放得下 XDD 不然一直在搜尋更好的開法 : 後來家人很開心說要去玩了 "還是商務艙喔!!" : 我所有擔心的轉機太多時間很爛有些段是經濟艙 : 對他們都不是問題 : 幫大家開票查票算價錢不但有趣 : 能給予親愛的家人更多人生不同體驗才是我的初衷 : 能玩點數真的太好了!!(不過也快沒點數了XDDD) : 未來的目標就是F艙啦 !!(一點一點累積中) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.149.95 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1482684673.A.608.html