Re: [問題] 新手亞洲萬里通開票疑問[CX]消失
※ 引述《pichu7676 (pichu)》之銘言:
: 因為12月要跑一趟武漢
: 想順便去其他地方走走,就想之後買AM的里程票來開
: 然後有先查過AM可以 兩中停且一開口(置底)??
: 兩中停或一開口(爬文)??
: 預計行程是
: 去程: 來回各中停一次 繞一圈回來這樣
: TPE->HKG(或ICN)->WUH(武漢)
: 回程:
: WUH->SHA(虹橋)->TSA
這個行程勢必混用CA(or MU)和CX,這是不被允許的
因為CA及MU並非OW成員
: 但是這樣的票我在亞萬的網路試算系統中 是按不出來的
: 狀況1. TPE->WUH->SHA->TSA 可
這個系統顯示可以,實際上應該也開不出來。
: 狀況2. TPE->HKG->WUH->HKG->TPE 來回OK
這一定OK,用的是CX+KA,不牽涉OW其他成員
: TPE->HKG->WUH->SHA->TSA 這樣繞上海不能
同上所述,您這行程混用MU及CX
: 狀況3. TPE->HKG->WUH->TPE 回程直航 這也不能= =?
依然是混用啊!
有解,那就是分兩張單程開,但所需里程數較高
: 狀況4. ICN->WUH->SHA->ICN 這樣可...
: 狀況5. ICN->WUH->SHA->TPE 單程票 不能
: 然後系統中有時候是選MU 可O 選CA 不可X
: 有點搞不懂亞萬的邏輯.....
您有必要先把AM的基本兌換規則弄清楚
大致分為兌換:
1.CX自家(含KA)
2.OW票
3.非ow成員的合作夥伴
: 1. 所以要用到兩中停的條件要直接打客服? 然後這樣的狀況是正常的嗎?
基本上除了CX/KA/BA/QF可直接在CX官網上開票的航司之外,都得打電話
否則填寫表單會等到天荒地老,甚至不符合規則時是直接沒回應的。
: 2. 如果是買里程來直接開票,借帳密的方式這樣就不能開票了? 要本人打客服?
打電話的是不是本人對方不會知道,但我建議還是直接請帳戶持有人開票
會比較恰當,畢竟里程買賣在規定上是不被允許的。
: 3. 全區段如果開商務艙,但是大陸內陸只有經濟&頭等 這樣票會變成?經濟艙?
各家規定不盡相同,但大多是依據最高艙等計算全程
也有某些例外的,如UA
: 4. 要請別人換票(交易)前,要如何確認可換到票? 也是直接打客服?
這就是查票的工作了,有某些付費軟體能夠提供這樣的查詢功能,但對於
不是經常使用的朋友,還是直接打電話讓客服查就好。
: 但是我非里程持有本人 這樣OK?
詢問有沒有位置是沒有問題的,只是經常會遇到不耐煩的客服就是
: 5. 像這種航段(中國內陸)有除了AM以外的開票方式推薦嗎?
依您的行程規劃,小弟建議用NH,趁還沒變更使用規則之前快開票吧!
多段神器即將成為歷史,小弟掩面哭泣中......XD
: 有很多問題已經盡量爬文,但是還是找不到解答所以上來詢問
: 抱歉 新手發問 請多見諒
: 麻煩版上高手解答了
小弟並非高手,有遺漏的部分還請其他先進不吝補充。
希望有幫到您,祝您順利開票。
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知識(KNOWLEDGE)只能得到11+14+15+23+12+5+4+7+5=96分
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※ 編輯: sharp100 (114.240.91.202), 11/20/2014 09:58:43
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