Re: [問題] 亞洲萬里通的一停留一開口[*O/CX]
最近在研究亞萬30000里可以利用到什麼地步
進線亞萬溝通幾次。
我用gcmap算 KIX-TPE(開口)KHH-NRT(停留)-TPE(停留)-KIX
是兩停留一開口，將近飛5000哩，為亞萬30000里。
進線AM開這行程，客服說不行，要兩張票。
當下我問客服是否可兩停留一開口?
客服說照規則是可兩停留一開口。
後來我用亞萬網站把這行程算一下，發現其實要45000哩，本來就會超出30000哩。
因此我用亞萬網站，排了
1.FUK-TPE(開口)KHH-NRT(停留)-TPE(停留)-FUK
2.FUK-TPE(停留)-KIX(開口)NGO-TPE(停留)-FUK
兩種路線都是所需3萬里即可。
想請教大家，是否有開過二停留一開口的票?
因為要確定"二停留一開口"是可以的，我以上的行程才有基本的可能。
另外，不知道亞萬是否有不能在同一地點"停留"或"開口"的規定?
因為我看亞萬規則上是沒提到這點，
故想就教板友。
感謝。
※ 引述《gregg (打逼浪費生命)》之銘言：
: 亞洲萬里通的規則，
: 是兩停留，或是一停留+一開口，另有兩次轉機，總共四航段。
: 請問開口的部份是否有任何限制?
: 如果是TPE-KIX(開口)KHH-NRT(停留)-TPE，
: 這樣是否符合一停留+一開口的規則呢?
: 謝謝~
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