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Re: [問題] 到紐西蘭CHC用哪家里程好?

看板points (點數哩程板)作者 (打逼浪費生命)時間11年前 (2014/03/26 20:36), 編輯推噓7(7推 0噓 22→)
留言29則, 4人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
原本我是打算用AA里程開TPE出發到紐西蘭CHC的商務艙票 要感謝magicmumu大、HCAA大、TOTO大的建議 讓我比較之後，發現用UA開票似乎更符合我的行程規劃 爬文後知道UA可以兩開口一中停，最多13段且路線不定。 因此我規劃如下路線: HKG--(BKK)-(MEL)--CHC/MEL--(BKK)-(NRT)--TPE--(BKK)--USM 去程香港出發，轉機後到CHC停留玩紐西蘭南島，CHC/MEL是開口就自行處理， 之後玩MEL。 回程MEL出發，到BKK轉機再搭TG的A380過夜班機到NRT轉機待一天， NRT再回台北停留，之後從台北出發經曼谷轉機到蘇美島(USM)結束行程。 出發及最終點都是南亞，開商務艙是UA6萬哩， 停留點是CHC(本來就有的停留點)，TPE(另一個停留點) 兩開口是CHC/MEL，HKG/USM(出發點可開口) 全程是8段。 我的問題是，用UA網站查詢時， 單純HKG-(BKK)-(MEL)-MEL-(BKK)-TPE是開的出來， 但是多加我這些行程就不行。 其中我測試過BKK-(NRT)-(TPE)-HKG是可以開出來的， 表示系統可以接受BKK要回到HKG的話，經NRT-TPE是可以的。 所以我才會有把TPE設為停留點的想法，這樣就可以多一程去蘇美島(USM)了。 那UA系統開不出來，是因為我這行程有違反規定? 還是單純就是網路上開不出來，必須直接聯繫客服呢? 再麻煩板上前輩提供意見，謝謝。 ※ 引述《gregg (打逼浪費生命)》之銘言： : 在下計畫明年1~2月要同內人，到紐西蘭南島旅遊2~3週。 : 本身有亞洲萬里通10萬里，但知道AM要收YQ太坑爹了。 : 所以計畫用其他的里程開票。 : 爬了板上的文，以及虎咪大的部落格 : 知道用AA里程開TPE-HKG-SYD-CHC來回，單人只要70000萬哩。 : 應該是最划算的選擇了。 : 但我本身完全沒有AA里程@@ : 所以有需要的話，就要找板上神人大戶看能否轉讓里程。 : 另外一個自己可以處理的方式，就是買US的里程。 : 但是爬了一下文，用US開這樣的行程，似乎沒比較划算? : 另外還有一個很重要的考慮點， : 雖然是明年2月的出遊，但我知道里程票數量有限， : 所以計畫決定了，就要早點開好。 : 但也可能里程票順利開成了，但明年二月時無法出發?(如內人懷孕之類的......) : 所以也要考慮到改名轉讓或是把里程票退掉的可能性。 : 我看到板上一篇比較文，AA和US若把里程票取消掉，都是收150USD : 但還沒考慮到退掉里程後的使用期限。 : 惟AA里程可以免費改時間，這點似乎彈性了些? : 開里程票的經驗實在很少，平常都是看板上前輩的分享。 : 也因為常看神人分享，所以對SQ-A380的頭等艙懷有憧憬。 : 但我知道QF的HKG-SYD段，是用A380執飛 : 能先搭A380的商務艙，也是很不錯的體驗。 : 因此"目前"是比較傾向用AA里程。 : 不知道除了AA和US外，是否還有哪家里程適合開我要的行程? : 再麻煩板上前輩給點建議，謝謝! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.118.63.184 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/points/M.1395837367.A.01B.html ※ 編輯: gregg 來自: 122.118.63.184 (03/26 20:40)
推
03/26 21:06, , 1F
可以參考我之前PO的UA電腦開票規則
03/26 21:06, 1F
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03/26 21:07, , 2F
你這開不出來就是因為系統認定你要從莫爾本去蘇美島
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03/26 21:07, , 3F
居然會在台北停留是不合理的，所以開不出Y
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03/26 21:07, , 4F
是是看你把最後蘇美島直接改成香港看看，里程數一樣
03/26 21:07, 4F
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03/26 21:20, , 5F
j大 我有拜讀過您那篇文章 若TPE停留之後 選擇飛去GUM(關島)
03/26 21:20, 5F
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03/26 21:20, , 6F
不知道可不可行?系統上MEL->GUM TPE可以是轉機點之一
03/26 21:20, 6F
推
03/26 21:28, , 7F
g大 蘇美現在應該換不到 不放位
03/26 21:28, 7F
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03/26 21:29, , 8F
不過你好猛……一次玩那麼多地方……
03/26 21:29, 8F
推
03/26 21:30, , 9F
UA去年八月改規定囉，來回最多10段，開口本人可能算一段
03/26 21:30, 9F
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03/26 21:32, , 10F
感謝m大 查詢之後的確不放位 看來停留台北後要考慮往別地方
03/26 21:32, 10F
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另外你這種複雜行程(基本上有開口/中停就算複雜)在網路上本來
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03/26 21:33, , 12F
m大 我是玩紐西蘭南島+墨爾本 台北當停留 之後再加飛一程
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就會開不出來，所以肯定得打電話，你可以在網路hold主要部分
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然後打電話進去做修改，可避免CSR的routing rule問題，也省25
03/26 21:33, 14F
推
03/26 21:34, , 15F
關島不錯！被你推了之後我做了功課！
03/26 21:34, 15F
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03/26 21:35, , 16F
感謝T大建議 我現在行程是8段 若開口也算 那剛好10段 XD
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03/26 21:35, , 17F
然後MEL-BKK-NRT-TPE//TPE-BKK-USM 這個routing很挑戰喔XD
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03/26 21:37, , 18F
回T大 MEL-BKK-NRT-TPE這段 系統上試過 可以由BKK搭過夜的
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03/26 21:37, , 19F
TG-A380去NRT轉機 再回TPE轉去香港 所以我會嚐試看看XD
03/26 21:37, 19F
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03/26 21:38, , 20F
TPE-BKK-USM就沒辦法了系統不放位 現在大概要改成去GUM
03/26 21:38, 20F
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03/26 21:39, , 21F
回m大 因為發現MEL-CHC之間都是沒商務艙位置 太浪費了
03/26 21:39, 21F
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03/26 21:40, , 22F
所以我決定自理CHC-MEL段 選擇TPE停留。若能飛GUM，航程也
03/26 21:40, 22F
推
03/26 21:40, , 23F
可以去gum也不錯呀!但長榮一周兩班喔!
03/26 21:40, 23F
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03/26 21:41, , 24F
g大 chc到mel搭廉航也要四五千
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03/26 21:41, , 25F
要將近四小時 有商務艙坐 算是有利用到 但飛GUM
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03/26 21:42, , 26F
里程就會從本來6萬變成7萬 就是抉擇問題了
03/26 21:42, 26F
如果票能開出飛往GUM的話，從GUM回TPE我已經想好了~ GUM-TPE開UA票經濟艙是15000哩 但有板上w大的經驗分享，再加一段TPE-NRT-(TPE)-KIX，去日本玩，回程TPE就下 整張票就是GUM-TPE(停留)-NRT(停留)-TPE(轉機就下機)-KIX 這樣系統上開的出來是30000哩。 算起來飛GUM去商務艙回經濟艙的成本是:CHC-MEL的LCC票5000元+UA15000哩 另外再多15000哩玩日本(東京北海道都可)一次 我覺得還可以。 ※ 編輯: gregg 來自: 122.118.63.184 (03/26 21:54)
推
03/26 21:46, , 27F
你最後一個點一定要適東南亞區才偷的到60K
03/26 21:46, 27F
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03/26 21:46, , 28F
通常香港或澳門比較好偷
03/26 21:46, 28F
推
03/26 21:46, , 29F
恩 那要多五六千 沒比較划算 用ana開也差不多
03/26 21:46, 29F
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