[閒聊] JGC or MPC!?
目前網上最熱的是,RUN JGC藍寶石,其實我也很心動。有看我文章的鄉民都知道,
累積里程對於已婚老男人來說,從來不是自己飛得爽,而是家庭出遊時,家人飛得
舒服。加上出差長程航段至少有PEY,所以會籍高低對我來說不是很重要。如何累
積"最有效率的哩程"比較重要。所以比較JGC及MPC沒意義。因此自己做了JMB/AML
的分析。我對JMB很不熟,有錯請指教!!
1)取得「非航空」哩程里程的管道
AML: 可以透過很多管道取得,活動也多。如信用卡,零售,旅館等等
JMB: 新光日航聯名卡的兌換率很坑爹.....其它只剩美卡SPG轉點
2) 航空哩程:
AML: 規定很死,最近兩年台灣區出發的機票,幾乎沒有額外bonus
JMB: Crystal 等級以上, 搭BA贈25%,搭AA/JL加贈55%
Sapphire/JGP,搭BA加贈100%,搭AA/JL加贈105%
Diamond,搭BA加贈100%,搭AA/JL加贈130%
**台歐飛BA高艙等,實在不推.....但為bonus miles,可以考慮忍一下。
**若可以改變飛行習慣,改搭JL/AA/BA,又是高卡會員,JMB可以扳回「非航空」哩
程不易取得的劣勢
3) 使用哩程:
台日線: JMB頗具競爭力 (但短程機票,用買得的比較快)
PK1:
AML 兌換表一: 可以換一家夥伴航空,或是KA/CX+另一家OW航空
distance-base, 也是兩轉機,一開口及兩中停
JMB JAL兌換表:只能換JAL本家集團的航班
Partner兌換表:只能其中一家partner,來回最多六航段
最多三個中停,同一城市可以經過三次,但只能停一次
可開口一次,但開口距離要算入總飛行距離;
旅途起始點跟結束點,不必在同一個國家(等於多一次開口)
不得返回原出發地以繼續行程(如LAX-CDG-LAX-HKG)
結果:AML在這裡各有擅長。
台美(日航)/台紐澳歐(國泰)航點, JMB狂勝
短程經濟(如東南亞及歐陸),JMB狂勝
PK2: OneWorld award ticket
AML 兌換表二 (OneWorld Award chart)
http://imgur.com/a/SJqdw
JMB OneWorld Award chart
http://imgur.com/a/xID5T
AML 五中停,兩轉機及兩開口
JMB 最多八航段,可以有七中停,一開口(但開口距離算入總發行距離)
最多三個中停,同一城市可以經過三次,但只能停一次
旅途起始點跟結束點,不必在同一個國家(等於多一次開口)
不得返回原出發地以繼續行程(如LAX-CDG-LAX-HKG);也不得返回原出發
國家以前往第三國
結果:短程段(4000哩以下,如歐陸,不論經濟或商務)JMB完敗AML
中程段 相差不多
長程段 1. 個人使用,AML狂勝JMB (參考本人拙著 #1O_48Hch)
2. 家庭出遊,JMB狂勝AML
(參考本人版上拙著 #1P14YMZj 及 #1P1tc7pA)
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※ 編輯: chilian9 (203.68.96.125), 05/02/2017 13:13:38
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