Re: [問題] ANA中停
看板points (點數哩程板)作者lightring (請叫我機動男孩！)時間11年前 (2015/06/10 19:35)推噓2(2推 0噓 12→)留言14則, 2人參與討論串4/4 (看更多)
那請問一下如果想要這開可以嗎?
TPE→NRT→NGO(Stopover)→NRT→LAX(目地)
LAX→NRT→FUK(Stopover)→NRT→TPE
還是我就只能
TPE→NRT(Stopover)→LAX(目地)
LAX→NRT(Stopover)→TPE
中間自己買國內線?
※ 引述《OrgCu (小烏鴉)》之銘言：
: ※ 引述《lightmeup (Jagger)》之銘言：
: : 請問一下ANA哩程票要中停幾天要怎麼換呢？之前問客服她說只能24hr內stopover 或開
: op
: : 1) TPE->NRT(stopover>24hrs)->CTS->NRT->TPE 這樣好像不行
: : 2)TPE->NRT(stopover>24hrs)->LAX->NRT->TPE 這樣開的出來嗎？
: : 手機發文如果排版不好請見諒
: : 謝謝！
: 最近在研究ANA里程票兌換的方案
: 為了明年換票準備
: 大概心得提供參考
: 明年打算用里程票搭配廉價航空票
: 玩北海道跟福岡
: 預計換票行程大致如下
: TPE>TYO>FUK
: TYO>CTS>KUH
: CTS>TYO>TPE
: 這樣的行程完全開不出來
: 後來經飛茶指點迷津後
: 得知無法從TYO再到高Zone區的KUH轉機或開口停留
: 所以，如果把TYO>CTS>KUH的這段
: 改成TYO>CTS，就能開票成功
: 反之
: 如果我的行程反過來改成
: TPE>TYO>CTS>KUH
: CTS>TYO
: FUK>TYO>TPE
: 這樣的票就可以開
: 所以依照這樣的規定
: 你的方案1跟2都是不能開的
: 方案1，不能停留TYO後再跑到CTS轉機回臺灣
: 方案2一樣，不能停留TYO後再到LAX轉機回臺灣，而且LAX是高Zone區，你沒辦法去那邊轉
: 機，就跟你要去日本，現在不能到ICN轉機意思一樣
: 現在規則大概整理如下
: 1.整段行程允許1開口1停留或兩開口或兩停留
: 2.轉機點原則上沒限制，但不能比終點的Zone區高，也就是跨區轉機
: 以上為近期個人研究結果
: 提供參考
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.200.94
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1433936108.A.B61.html
推
06/10 22:44, , 1F
06/10 22:44, 1F
→
06/10 22:44, , 2F
06/10 22:44, 2F
→
06/11 08:00, , 3F
06/11 08:00, 3F
→
06/11 08:00, , 4F
06/11 08:00, 4F
→
06/11 08:01, , 5F
06/11 08:01, 5F
→
06/11 08:01, , 6F
06/11 08:01, 6F
→
06/11 08:02, , 7F
06/11 08:02, 7F
→
06/11 08:02, , 8F
06/11 08:02, 8F
→
06/11 08:03, , 9F
06/11 08:03, 9F
→
06/11 08:04, , 10F
06/11 08:04, 10F
推
06/11 11:45, , 11F
06/11 11:45, 11F
→
06/11 11:45, , 12F
06/11 11:45, 12F
→
06/11 11:45, , 13F
06/11 11:45, 13F
→
06/11 12:04, , 14F
06/11 12:04, 14F
討論串 (同標題文章)
points 近期熱門文章
PTT消費區 即時熱門文章
