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[航空] 亞洲萬里通 兌換獎勵機票之疑問-馬爾地夫[CX]

看板points (點數哩程板)作者 (小辣♥Lady)時間11年前 (2015/03/25 13:31), 11年前編輯推噓16(16推 0噓 16→)
留言32則, 10人參與, 最新討論串1/1
大家好 我是小辣QQ 因為預計跟男朋友去馬爾地夫~~覺得只換馬爾地夫來回浪費了好多里程 Orz 想說來去曼谷補貨一下。 又亞洲萬里通開票有限制： 航班除可於目的地停留外，均可在起點、轉機點或回程點作兩次中途停留、兩次轉機(在 該點逗留不超過24小時為轉機)及一次缺口行程(Open Jaw)。 所以安排了以下： 桃園/香港 國泰來回 自理 獎勵票換取：以下全程商務艙 以下全程的里程在8萬里內 1.HKG/MLE 國泰 (停留) (U) 2.MLE/CMB 斯里蘭卡航空(轉機) (U) 3.CMB/BKK 斯里蘭卡航空(停留) (U) 4.BKK/HKG 國泰(轉機) (U) 5.HKG/TPE 國泰 目前斯里蘭卡航空兩段都沒有商務位，有經濟位。 所以記錄目前只有1&4&5 不過客服有提醒~因為第五段跟第一段不是同點出發，所以第五段是不行。 會這樣安排是曼谷才能大採購~~~ 剛剛想說回程不行，那改去程好了，沒想到去程的位置更滿QQ 想請問大家有更好的建議嗎 Orz 香港/馬列的航班只有 三 四 六 日 對飛 爬文也沒有斯里蘭卡航空的相關資料 囧 我只要馬列跟曼谷停留QQ 男友的公司基本上都是安排國泰，所以他很多亞萬。 我是信用卡的兌換過去。 很少搭O/W，想說這次可以搭國泰去使用香港貴賓室..... 拜託大家給我點意見 >"< -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.130.107 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1427261511.A.96A.html
推
03/25 14:13, , 1F
CMB改KUL試試看?
03/25 14:13, 1F
→
03/25 14:57, , 2F
MH的YQ很高QQ
03/25 14:57, 2F
推
03/25 15:22, , 3F
你為什麼不從tpe出發？
03/25 15:22, 3F
推
03/25 16:08, , 4F
我跟樓上有同樣的疑惑
03/25 16:08, 4F
推
03/25 16:08, , 5F
想請問中文的T&C是寫兩中停、兩轉機及一開口
03/25 16:08, 5F
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03/25 16:09, , 6F
可是英文是
03/25 16:09, 6F
→
03/25 16:09, , 7F
two stopovers, two transfers "or" one open-jaw
03/25 16:09, 7F
→
03/25 16:10, , 8F
請問是以英文的T&C為主嗎 總感覺意思不一樣
03/25 16:10, 8F
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03/25 17:03, , 9F
因為TPE出發就多一段轉機了 這張票也不能開~"~
03/25 17:03, 9F
推
03/25 18:08, , 10F
以英文為主
03/25 18:08, 10F
推
03/25 18:36, , 11F
MLE不是目的地嗎? TPE出發把HKG跟BKK當中停
03/25 18:36, 11F
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03/25 18:36, , 12F
這樣有違反規定嗎?
03/25 18:36, 12F
推
03/25 18:57, , 13F
第五段問題很大
03/25 18:57, 13F
推
03/25 19:14, , 14F
AM把目的地視為中停~所以除了目的地~只剩下一個停留
03/25 19:14, 14F
推
03/25 21:16, , 15F
照規定是不行，因為AM規定可以開口，但必須返回原出發國
03/25 21:16, 15F
→
03/25 21:18, , 16F
就文章中看到的80000哩內，規劃包含第五段HKG-TPE，再對照
03/25 21:18, 16F
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03/25 21:19, , 17F
再對照第一段HKG-MLE，這樣就變成是HKG的起點開口到TPE
03/25 21:19, 17F
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03/25 21:20, , 18F
另外我已經進線AM實測過，是可以開出兩中停+一開口的票
03/25 21:20, 18F
推
03/25 21:44, , 19F
你這票可以試著切成用寰宇一家開，或許有機會
03/25 21:44, 19F
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03/25 21:45, , 20F
我算了一下，TPE出發經過妳要去的地方回到TPE 是7000哩
03/25 21:45, 20F
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03/25 21:45, , 21F
亞萬80000哩開寰宇一家 可飛7500哩
03/25 21:45, 21F
推
03/25 21:51, , 22F
然後若一定要用亞萬標準開 就要用掉兩停一開
03/25 21:51, 22F
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03/25 21:54, , 23F
TPE-HKG(轉)-MLE(停)-CMB(轉)-BKK(開口)CNX-HKG(停)-TPE
03/25 21:54, 23F
→
03/25 21:55, , 24F
把回程要停留的曼谷改為開口到清邁，轉機的香港改成超過24
03/25 21:55, 24F
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03/25 21:56, , 25F
小時的停留，這樣就符合兩停+兩轉+一開的規定
03/25 21:56, 25F
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03/25 21:57, , 26F
曼谷到清邁自理機票，機票不會很貴。
03/25 21:57, 26F
推
03/25 22:08, , 27F
是說，只用亞萬，可以開這麼多段嗎？
03/25 22:08, 27F
TPE-HKG(轉)-MLE(停)-CMB(轉)-BKK(開口)CNX-HKG(停)-TPE 國泰 桃園/香港 (轉) 國泰 香港/馬列 (停) 斯里蘭卡 馬列/可倫波 (轉) 斯里蘭卡 可倫波/曼谷 (開口) 國泰 清邁/香港(轉) 國泰 香港/桃園 以上等於多了一個轉機阿 >"< 不知道行不行得通~~ 我一開始其實是安排 國泰 桃園/香港 (轉機) 國泰 香港/馬列 (停留) 斯里蘭卡 馬列/可倫波 (轉機) 斯里蘭卡 可倫波/曼谷 (停留) 國泰 曼谷/香港(轉機) 國泰 香港/桃園 因為亞萬的客服是這樣定義兩轉兩停的 QQ 所以才把第一段先刪除掉~想說台港有可以買單程的票。(去程經濟艙也不重要 XD) 回程要一起都商務才有用~才有文章一開始的航段 今天發文後，開會有了靈感。(這哪招 XDDDD) 目前保留這樣的票 也是在八萬里程以內~ 單程抓約5000NTD+TAX約 900港 國泰 桃園/香港(轉機) 國泰 香港/馬列(停留) 斯里蘭卡 馬列/可倫波 此段自行購買單程 國泰 可倫波/曼谷(停留) (一三五飛)---------------被我發現有這航班 T口T! 國泰 曼谷/香港(轉機) 國泰 香港/桃園 ※ 編輯: yanziashin (61.224.13.242), 03/25/2015 22:20:20
推
03/25 23:12, , 28F
就是OJ開在MLE-CMB 這段BA可以4500哩搞定
03/25 23:12, 28F
推
03/26 06:34, , 29F
TPE-HKG(轉)-MLE(停)-CMB(轉)-BKK(開口)CNX-HKG(停)-TPE
03/26 06:34, 29F
→
03/26 06:35, , 30F
你回程CNX-HKG-TPE的部份，HKG要停超過24小時，就變成停留
03/26 06:35, 30F
推
03/26 06:37, , 31F
MLE開口CMB應該就可行
03/26 06:37, 31F
推
03/26 08:48, , 32F
MLE-CMB 有BA本家在飛 4月底後有機會單程4000Avios搞定
03/26 08:48, 32F
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