Fw: [分享] 國泰航空頭等貴賓室+澳洲航空香港貴賓室

看板points (點數哩程板)作者 (刺刺)時間11年前 (2014/08/01 18:27), 編輯推噓0(000)
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※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1Jss2Cg0 ] 作者: Howdeng (刺刺) 看板: Aviation 標題: [分享] 國泰航空頭等貴賓室+澳洲航空香港貴賓室 時間: Fri Aug 1 17:40:25 2014 網誌圖文無音樂好讀版:http://u97009018.pixnet.net/blog/post/184506381 以下為純文字貼上版本 由於此段頭等艙行程圖太多,拆成兩篇呈現 先說說頭等艙的票是怎麼換的吧 國泰航空預計在2015年將所有的波音747全部退役 一直沒有搭過744的頭等艙總是有點遺憾 七月班表出來後就把三個願望: 參觀清泉崗國際機場並搭乘香港快運出境以及搭國泰頭等艙一次滿足吧 BA網站找獎勵票相當方便的 一眼就看到1745起飛CX470還有位 此班機時間早上在香港跑完行程,中午到機場,下午體驗頭等貴賓室 經濟艙單程要4500 Avios,頭等艙就是3倍=13500 Avios BA換CX的好處就是可以使用一些現金來代替里程 選了個8100 Avios + 4487台幣的方案 為什麼??因為"看起來"好像是裡面最划算的 訂位成功後就會取得訂位代號 臺灣的BA會員無法線上付款開票 請拿起電話撥打02-21626515,會自動轉到香港的BA客服中心 接通後表明來意說要開票後報上訂位代號與信用卡卡號後 熱騰騰的電子機票就會寄到email信箱了 整個對話過程三分鐘可以搞定 再把CX卡號加入訂位紀錄中,就可以在國泰航空網站直接找到此行程 1A在我心目中一直有著崇高地位... 29AUG中午從Ibis香港北角退房後一樣搭乘A11前往香港國際機場 準備進入西區海底隧道 在昂船洲大橋上往香港島方向來一張 1330左右抵達香港國際機場 直接往左走向國泰航空為頭等艙以及CXDM/OW Emerald設置的頭等艙報到專區 拍完這張後一走近兩位男性地勤人員立即迎上前來並引導我前往其中一個櫃台 辦理登機手續,地勤看到中華民國護照後一樣改為國語應對 Good job for CX~ 趁著地勤人員將我行李拿去託運時拍一張 令人興奮的登機證以及頭等艙貴賓室邀請卡到手!!! 出境後直接往左就是寰宇堂頭等艙貴賓室入口 很努力讓自己鎮靜不要手抖... 進入貴賓室之後首先映入眼簾的是香檳吧 一坐下來就有服務人員介紹酒品並詢問要嘗試看看哪種 先來一杯MOET 第二杯就喝MOET ROSE IMPERIAL細細品味 頭等艙貴賓室貴氣的沙發 更大的沙發區 休息片刻緩和緊張情緒後前往後方的dining area用餐 此貴賓室服務委託半島酒店負責 侍者引導入座後送上單點菜單 點了第一份後侍者告知要等候10-15分鐘製作 旁邊有自助區可以先行取用,並詢問配餐飲料要什麼 當然是Cathay Delight啦 過不久主餐上桌-5分熟香煎牛柳配烤蔬菜與薯泥佐黑胡椒醬 外焦香內多汁,現在看著圖還是回味無窮 另外叫的大蝦配奶油菠菜,上面黑黑的是碎葡萄乾 吃完飯後處理一下mail後去洗個澡 詢問浴泉居-The Cabanas能不能使用 結果說目前unavailable...有點可惜 不過一般的淋浴suite也是相當不錯的 淋浴間的走廊整個很夜店風 大約1600查看了一下登機門已出來,是在另一邊的gate 18 正好,我們來去2014年4月剛開幕的新澳洲航空香港貴賓室看看吧 走到路上還看到了讓辦公室女同事們為之瘋狂的長腿oppa... 澳航香港貴賓室與國泰寰宇堂貴賓室正好是在香港機場的兩個相對的位置 (gate 15上方) 大門的方格設計,襯托象徵著澳洲的袋鼠圖樣 內部設計也是同樣的風格 長吧檯 中央的dining area 再往內走還有很多位置,以外站貴賓室來說這空間之大令人讚嘆 望出去的view還不錯 自助飲品區 這個飲水機可以做出氣泡水(綠按鈕)以及純水(藍按鈕)兩種選擇 支援無線列印功能的HP事務機 來取餐區看看 從冷盤、沙拉到中式的紅燒雞肉以及粥品都有,相當多樣化 大食繼續,來到吧台有提供道地的港式叉燒飯 先點了一杯Tia Maria with milk 吃完後拿了點水果平衡一下... 1710來到gate 18準備登機 當天執飛機材是編號B-HUB的Boeing 747-467,機上體驗撰寫中敬請期待... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.117.141.11 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1406886028.A.A80.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Howdeng (122.117.141.11), 08/01/2014 18:27:56
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