[心得] 便宜的羽絨 vs 化纖
便宜的羽絨是lativ超輕量羽絨外套
(就是某些板被推到翻過去的那件)
便宜(?)的化纖是下面這件
http://store.pchome.com.tw/vosun/M07279241.htm
(借用聯結, 不過實品比那張照片好看多了)
雖然這樣比好像不太公平就是了, 化纖這件可以買兩件lativ還有找,
不過不論是輕量化, 保暖度, 防風設計...各方面都是化纖這件樂勝.
lativ那件羽絨外套不能太相信網路上那些推薦的文章, 我只能說這些
推薦的人大概10個有9個沒穿過比較好的類似性質外套吧. 這邊講講它
的缺點:
1. 拉鏈內有作風擋, 但效果並不是很好, 約90km/h的時速下還是會漏風.
2. 袖口羅紋過長, 即使用長手套也無法完全包覆住, 所以風會一直灌進來.
3. 下襬羅紋同樣擋風效果極差, 90km/h的速度下同樣敗下陣來.
4. 透氣性極差, 原地不動時很快會感到悶熱出汗, 接著就是濕氣.
簡單說, 如果你的移動速度不快, 又不會一直停在一個地方, 那lativ
這件一點都不輕的超輕量羽絨外套至少作工還不錯, 效果也算堪用, 而
且真的不貴, 是還算ok的選擇, 反正這價位如果要買有牌子的大概也剩
下牛仔品牌比較常見.
反觀便宜(?)的化纖填的不過是Primaloft sport, 而且真的很輕薄, 看
起來一附就是中層衣的長相, 但不管是拉鏈外的風擋, 下襬的束繩和雙
層的袖口...整個設計方式都真的比較符合實際應用, 寒流來約10度左右
的溫度騎車在郊區巡田水一樣不覺得冷, 待在有開暖氣的會議室開一整
天的會也沒有流汗.
建議在兩者之間猶豫不知道該怎麼挑選的, 走一趟各大登山用品社去摸
摸看穿穿看, 然後想一下自己為什麼需要買這件外套的用途, 比較針對
性的去挑選, 例如一般騎車要穿在最外層的話需要注意的不外是:
1. 表布要防風, 能擋點水更好.
2. 注意袖口和下襬的設計, 盡量挑和表布同樣用防風材質設計的比較好.
3. 拉鏈處的風擋或是其他防風設計, 拉鏈內外都有風擋防風效果當然最好.
4. 其他你會在意的因素, ex外型, 價錢, 有沒有帽子...等等.
只要不是像我這麼龜毛要這個要那個然後還要特別挑顏色還要挑款式的話,
應該兩三千塊都可以挑到很適合自己的化纖外套.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.38.69.39
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這算一個語病 XD
單純講靜止時的保暖度的話Lativ的確比較強大, 但很差勁的整體設計
造成移動速度稍快的話馬上變成沒什麼保暖效果.
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我之前在登山用品社看到一堆什麼Carava, Jordan...之類台灣牌的化
纖外套實際摸起來穿起來感覺都還不錯, 價錢也都還不錯兩三千塊就能
打死.
不過各部位的設計還是要針對自己的需求去挑就是了. 我會買上面那件
化纖就是因為我不只要拉鏈的風擋, 還要袖口方便我塞進長手套裡面,
然後還要挑咖啡色...一堆龜龜毛毛的要求, 結果挑到的這件價位已經
跟舶來品相去不遠了.
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畢竟號稱是90/10, 又作的那麼重那麼厚一件, 靜止時的保暖能力真的
很強大,這也是為什麼我沒把它退掉的原因.
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它不太適合在外面再多套一件外套, 畢竟...已經夠厚重了, 再套一件
上去真的很難看. 我一直不否認這件並不差, 我寫文只是要講一下它雖
然不差, 但並沒有強大到網路上一堆人講的那麼誇張而已. 真的要在便
宜羽絨和便宜化纖二選一我會比較傾向化纖, 原因除了上面講到的重量
, 各種細節設計之外, 還有很重要的一點, 噴毛.
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問題是不需要到90km/h以上, 市區大約60-80km/h上上下下的速度袖口
就破功的很嚴重了, 下擺也會有一點狀況.
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我手上用的長手套就是Alpinestars ST-3冬季手套阿 XD
而且另外提一點, 機車騎士用的部品比較強調的是通風性和保護性,
會特別著重在保暖的冬季款很少, 而且在台灣極難入手, 因為消費者
購買意願低, 所以廠商不是不進就是進的極少, 訂個貨常常都要等上
個把月甚至下一年度才會再進貨.
※ 編輯: ryanl 來自: 114.38.73.7 (02/18 05:30)
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