[新聞] 裕隆砸百億 自創品牌車
更新日期:2007/06/01 07:20 記者:記者陳信榮/台北報導
儘管近年來車市低迷,裕隆集團為在車市突圍,在執行長
嚴凱泰全力支持下,加速自創品牌汽車研發布局,旗下設
計研發中心華創車電公司斥資上百億元,完成五款新車開
發,瞄準大陸每年千萬輛新車銷售市場商機。
裕隆自創品牌新車將在今年底的台北國際車展首度公開,
明年透過裕隆汽車上大陸東風集團品牌,進軍大陸汽車市場。
華創還整合共用引擎廠華擎機械公司,5月起由華創車電總經
理劉一震與副總經理左自生,分別兼任華擎董事長與總經理,
宣示華創開發的新車,將全面採用華擎的引擎。兩家公司將
進一步整合人才與研發資源,未來更不排除合併。
華創是由裕隆集團執行長嚴凱泰,在前年底號召成立,原始
股東為裕隆集團與行政院國家發展基金,雙方後來因故拆夥,
由裕隆購回持股,去年底引進宏達電、億光、華晶科、世紀民生、
益通與永彰等六家發展汽車電子的科技業者入股。目前資本額為50億元。
據統計,大陸去年汽車總銷量已達730萬輛,今年估計可增至830萬輛,
2010年上看1,000萬輛,將超越日本,成為全球第二大汽車消費國。
全球各大車廠紛紛加碼擴大大陸投資,裕隆集團也不例外。
台灣汽車市場近二年萎靡不振,裕隆集團旗下裕隆、裕隆日產與中華
汽車等三家汽車廠也受牽累,業績、獲利、股價都下挫。裕隆、裕隆
日產及中華汽車三家公司昨天股價分別是36.6、80.3、29元。
裕隆集團積極開發自有品牌汽車產品,兼具提升國內的產能利用率、
降低成本、提升獲利的功效,並分食大陸汽車市場。
由嚴凱泰幕後督軍的華創車電,匯集裕隆集團內各汽車研發單位頂尖
人才,並以集團龐大「金援」,一口氣砸下上百億元資金,投入自創
品牌新車開發。
據悉,華創車電已完成三款自創品牌新車開發,包括廂型休旅車(MPV)
運動休旅車(SUV)與中型轎車(C-car)的產品,另還有兩款概念車,
共計五款新車,將會一併在今年底的台北國際車展中亮相。
裕隆集團確定將從明年起,透過裕隆汽車代工生產自創品牌新車,
並計劃另組經銷通路販售。裕隆集團將以此自創品牌產品,與大陸
汽車事業夥伴東風集團合作,爭取成為東風自有品牌汽車產品,搶食大陸汽車商機。
轉載自http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070531/2/f6ek.htm
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