東陽 拉攏大陸前十大車廠
東陽 拉攏大陸前十大車廠
經濟日報/記者邱馨儀/台南報導 2007.05.18 03:13 am
東陽集團大陸市場今年表現突出,集團總裁吳永茂全面整頓大陸據點,以大陸前十大車廠
為首要合作對象。
在大陸市場展現效益下,一般預期東陽全年每股稅後純益可望超過2.5元。
東陽自1994年開始發展大陸地區事業,歷經大陸宏觀調控後,今年大陸市場表現突出,可
望為東陽創造更大的獲利動能。以下是吳永茂專訪紀要:
問:今年東陽大陸據點的表現如何?受大陸實施宏觀調控的影響程度如何?
答:今年4月重慶大江東陽廠的營業額將近人民幣3,000萬元,由於供應鈴木和福特兩家車
廠,組車廠新車銷售大好,帶動業績,使東陽在重慶新建的第二座廠快速發揮效益,很快
就開始挹注獲利。
去年東陽轉投資大陸據點認列虧損約1.29億元,今年以最保守的打平來估算,也比去年好
了1.29億元,何況今年第一季已經開始獲利。
宏觀調控實施以來,貸款消費受到控制,有競爭力的產品沒受到影響,但弱勢產品欠缺泡
沫的支持下,勢必要遭到淘汰。所以如果是供應的車廠業績強勁,零配件廠也就不會受到
影響。
問:東陽大陸據點選擇的合作對象成果如何?有什麼特殊策略?
答:大陸前十大車廠新車銷量占總市場的85%,可見找到表現好的車廠來合作,可以發揮
最大的效果。不過這幾年大陸車廠的排名一直在變動,始很難判斷未來到底誰能勝出,預
計再過兩年,車廠的排名可大致底定。幸運的是,目前的前十大車廠中,其中有六家都是
東陽的客戶。
我每天為大陸的汽車市場算命,希望我們合作的對象都有很好的發展。目前東陽在大陸
OEM的合作車廠有一汽、長安、奇瑞、東風、哈飛、廣州本田等,東陽的南京據點已經結
束,現在更換合作對象、另外建廠。此外天津三之星也退出,未來東陽大陸的據點希望都
能有好的表現。
東陽大陸事業原來有19個據點,但在南京東陽結束、天津三之星退出之後,目前有17個據
點,未來不賺錢、沒有前瞻性的據點都不會保留。另外福州開銘模具廠將會整合,預計到
今年底會剩下16個據點。
我的原則是,只要沒有前瞻性的據點都應該有所改變,不死不活地挺著,一定會影響到士
氣和氣氛,對整體發展沒有任何幫助,而且勉強維持的結果,也只能惡化,不可能改善。
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