Re: [情報] 油價明起解凍一口氣漲逾3元(柴油)已回收

看板Lifeismoney (省錢)作者TurTao (偶速小海龜)時間14年前 (2012/04/16 14:13)推噓7(7推 0噓 3→)

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所謂辛烷值是指汽油燃燒後，跟多少正庚烷異辛烷比例所燃燒的"爆震值"同正庚烷100 異辛烷0 燃燒的抗爆震(辛烷)值"定義"為0 正庚烷0 異辛烷100 燃燒的抗爆震(辛烷)值"定義"為100 簡單的說，95汽油，意思就是，這款汽油跟正庚烷5% 異辛烷95%的混合，燃燒性質類似並不是說汽油=辛烷，汽油是苯和芳香烴及烯烴的混合物，成分很複雜，不僅只是烷類另外其實92~95~98的成分大致上是一致的，只是組成比例不同，導致不同的燃燒特性唯一的差別是染色劑，混在一起的顏色很噁心....咧...不過看不到.... 原廠規範加95就加95，加92有可能會使爆震機率增加不過這無所謂，因為國慘車點火提前角都很保守，道路使用要爆震到掛幾乎不可能. 98是因為抗爆震值高，所以點火可以更為提前，壓縮可以更高，燃燒可以更稀薄..... 像是直線加速車為了動力，甚至會使用到辛烷值130的硝基甲烷來當燃料航空燃油更高達150以上，類似煤油或柴油的混合物，壓縮比都相當的高藉此獲得更大的燃燒效率，從每cc榨取出更大的動力如果有辛烷值和爆震感知的噴射車，其實加92省錢就可以了，不會怎樣更不用說那些沒有感知器的車款，加98進去還是用92/95的供油點火跑，不會比較有力加98並不會清積碳，抗爆震值過高燒不完反而會更容易積碳....

推

typenephew

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記者唬爛不打草稿就算，連這種土師傅也能隨便相信一堆保養廠的師傅幾乎都馬只是人體氣版，腦袋裡面裝機油的因為土師傅訓練過程，就只是拆裝換機油很快，但正確的觀念和學識都很薄弱這點汽車機車都一樣，學徒都馬只准聽師父的，錯的東西久了也變成對的尤其近幾年汽車變很多，問題多多，一堆修車工把TYPE4倒進DEXRON-III的車裡面... 問他還回答說~~喔~~那個4號油比3號油先進阿~~加下去絕對沒有問題保養廠拆拆裝裝也許還OK，但是真得要去處理這些專業問題時保證死給你看 (變速箱TYPE4跟DEXRON-III是完全不一樣的東西，絕對不能亂用) 重點是，辛烷值不足所造成燃燒爆震問題，是建立在點火角度相同的狀況下意思就是說，當你的車用95已經逼近爆震發生了，再用92就會更容易爆震所以才會有那種壓縮比多少就要加95，高到多少就要加98這種觀念產生但是~~~這觀念已經落伍了~~~~請忘了它吧現在的汽車都有辛烷值和爆震感知器，偵測到爆震，點火就會自動延後角度更不用說國慘車點火供油寫得都馬很保守，要性能?? 卡睏卡有眠~~~~~ 還有水冷引擎和那大得離譜的水箱，要爆震到把引擎搞掛，根本就不可能而且，爆震跟積碳是個兩端的東西，燃燒完全過了頭，高溫下就有機會產生爆震不需要高辛烷值的引擎，加這麼高的油，結果燒不完，燃燒不完全，容易產生積碳簡單說，在引擎設定死在95的燃燒下，改加98燒不完，反而更有可能增加積碳加98清積碳??? 去你X的網路謠言，別再亂傳了好嗎.............. 總結就是，沒有特別寫需要加多少的車子，加92就行了真的擔心，偶爾請放縱一下你的右腳，過收費站就把油門踹到底好好讓那從來沒有舒展筋骨的老頭又大，放肆地拉轉一下吧放心，車不是紙紮的，死不拉轉才會積碳出問題好嗎........ 汽修老闆的話就別太在意了，以上看不懂的話，這邊還有簡易版爆震=提早燃燒=燃質容易被點燃~~~所以異辛烷容易被點燃還是正庚烷容易被點燃? 不清楚的話，換個方式問，甲烷容易被點燃還是辛烷容易被點燃....(PS.天干地支) 還是不懂，再換個方式問，木條容易被點燃還是木屑容易被點燃...... 換回來燃料問，請問辛烷值92的汽油容易被點燃，還是150的航空燃油比較容易被點燃如果不知道甚麼是航空燃油的話，那請問汽油跟煤油哪一個容易被點燃..... 換回來汽油部分，那請問92跟98哪一個容易被點燃；木條跟木屑，哪一個容易燒不完 -- 停止線前那一瞬間的綠燈宛如起跑線般 Ready!!!!..油門補足加足馬力向前衝忽然...公車...塑膠車...腳踏車....娃娃車....... 全都超過了偶的愛將................ 幹!!!~~~~又熄火啦XDDDD -- ※ 編輯: TurTao 來自: 140.116.85.204 (04/16 14:17)

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