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討論串[介紹] 世界上第一條牛仔褲-Levi's 501
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推噓1(1推 0噓 5→)留言6則,0人參與, 最新作者nomoregret (31)時間9年前 (2016/03/14 21:28), 編輯資訊
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補充一下關於褲腳(管)龍捲風的部分. 正如前一篇Misfits大和pelicat大所言. 龍捲風非車縫品質不好造成,. 而是縫線下水後,縮水造成的!. 縫線的材質(是否純棉)和水的溫度都會影響龍捲風縫線收縮的捲度(皺褶)!. 皺褶越多,當然色落就越快,才能養出與眾不同的褲腳(管)色落~. 且不只褲管
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推噓7(7推 0噓 12→)留言19則,0人參與, 最新作者lifelover (lifelover)時間9年前 (2016/03/11 00:02), 9年前編輯資訊
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單針車縫的縫紉機,會有上線跟下線(底線). 上線是整顆線,源源不絕的提供線. 下線則是把一段線捲在梭子上(利用縫紉機轉動時捲線). 然後梭子再放入梭殼中,再裝在機器上. 因此,下線車沒多久就會用完,然後要再捲線~. 也可能車到一半就沒線,工作就非常不流暢了~. 而鎖鏈車的設計,沒有梭子,上線及下線都
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推噓5(5推 0噓 13→)留言18則,0人參與, 最新作者lpuy (無)時間9年前 (2016/03/01 08:28), 9年前編輯資訊
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感謝aa大的熱心好文. ,在此小弟對於牛仔褲的結構有些疑問,早年的牛仔褲全件單針車縫(無論褲腳或主結構),接著演變成主結構(長直線部分)與褲腳鎖鏈車縫,部分單針車縫,是為什麼呢?. 鎖鏈車縫不但更耗線材. 而且立體結構讓縫線容易磨損斷裂,一旦斷裂會順著縫線呈現線狀脫落(單針車縫並不會)因此在耐用度上
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推噓21(21推 0噓 23→)留言44則,0人參與, 最新作者aa10504 (ㄌㄅ)時間9年前 (2016/02/29 21:51), 9年前編輯資訊
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最近一直在想要把501的故事整理起來. 拖了好久終於逮到228連假這個機會. 宅了三天,斷斷續續地完成了這篇網誌. 雖然可能無法很完整地把這件經典傳奇的故事都說完. 而且應該不少高手板友對這些故事都倒背如流了. 但我相信這篇網誌還是能引起一些人的興趣的 (大概吧XD). 那就不再廢話 附上網誌連結囉
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