[心得] NOBLE 避震器
入手 Tesla Model Y 一陣子了,純電的加速與科技感沒話說,但那個原廠底盤的設定,真的是我們家的一大
痛點。
原廠避震器為了支撐車重,設定實在太硬,路感非常明顯。偏偏台灣的路面品質大家都很清楚,坑洞、人孔蓋
、碎石路段樣樣來。這導致車子行經不平路面時,不只是死硬的彈跳,還伴隨著一種詭異的左右搖晃船感。不
要說後座的孩子受不了,連坐在副駕的太太都曾反應被晃到頭暈、甚至有想吐的感覺。為了保住全家出遊的興
致,升級避震器成了勢在必行的專案。
經過一番功課,我選擇了主打舒適取向的國產品牌 Noble,並預約了位於三重的 SPACE T LAB 進行安裝。
一到現場,立刻能感受到專門店的優勢。技師們對Model Y 的底盤結構熟門熟路,拆裝過程行雲流水,沒有任
何多餘的動作,安裝速度非常快。最讓我印象深刻的是他們的交車環節。避震器一上車、定位完成後,技師並
沒有急著結帳放人,而是立刻邀請我一起上路進行實車體驗。在試車過程中,技師非常仔細地教我如何去感受
阻尼的變化,並親自示範如何手動調整 Noble這套32段軟硬可調系統。他大方分享了許多過去幫車友調校的實
戰經驗,這對於喜歡了解底盤機械作動原理的我來說,是非常加分的服務體驗,完全消除了我原本擔心不知道
怎麼調的疑慮。
把車開出保養廠的那個瞬間,真的是一裝上去就非常有感!首先,最明顯的改變是對碎震的處理。以前壓過減
速標線或稍有不平的柏油路,那種直接衝擊車殼的酥麻感大幅削弱了。Noble 避震器就像在輪胎與車身之間墊
了一層厚實的Q彈氣墊,把那些尖銳的震動修飾得非常圓潤。其次是晃動感的抑制。以前原廠避震在壓過大坑
洞後,車身常常會有多餘的二次起伏;現在換上 Noble 後,避震桶身能很好地拉住彈簧,壓過坑洞就是沉穩
的一個震動後,車身隨即恢復平穩,不再像一艘在海浪中載浮載沉的船。
換上 Noble 之後,這幾天載著全家人出門,後座終於不再傳來抱怨聲,太太也覺得整體的乘坐質感提升了不
只一個檔次。以這個價位帶來說,它完美解決了 Model Y 原廠過硬與彈跳的問題。如果你跟我一樣,買車是
為了載家人,且正因為原廠底盤而苦惱,這組避震器與 SPACE T LAB 的專業服務,絕對是 CP 值極高的投資
。
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