[車商] 阿凱嚴選 即將接手大山廠 開放對外整修
營利事業登記名稱：阿凱嚴選汽車行
營利事業統一編號：39877529
營業地址：苗栗縣後龍鎮中山路334號
聯絡電話：0912366549
以上需同經濟部查詢網址: http://goo.gl/FI0SY9
財政部查詢網址: http://goo.gl/qBDrj
財政部稅務入口網->公示資料查訊->營業(稅籍)登記資料公示查詢
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店名：阿凱嚴選汽車（統編：39877529）
地址：苗栗縣後龍鎮中山路334號
業務：陳阿凱
電話：0912366549
名片圖片連結：http://goo.gl/k8WE7J
Line ID：ivano314 （有問題歡迎用line詢問，可以回應的比較快。）
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阿凱的部落格
http://aa0224499.pixnet.net/blog/category/1109156
阿凱的臉書粉絲團
http://0rz.tw/uGHOD
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最近待售車輛：
＊個人公告：從此不接受20萬內預算，要求的全車大整購車訂單，抱歉了。
04 toyota altis 1.8E 白色 基本售價：13萬
http://aa0224499.pixnet.net/blog/post/57984939
含ykyb避震，全套整理，預計整理完售價27萬。
04 台塑二號 matiz 800cc 黑色 基本售價：3萬
http://aa0224499.pixnet.net/blog/post/58190583
含新胎、引擎大整、水系統全換、全新原廠引擎腳、
全新隔熱紙、全新音響，正一手女用實跑85000公里，售價10萬元辦到好
00 大發 小精靈 sirion 1000cc 銀色 基本售價：6萬元
http://aa0224499.pixnet.net/blog/post/58190679
含引擎大整、水系統全換、全原廠引擎腳、usb音響，售價9萬元辦到好
09 altis 1.8 顏色未定 基本售價：31萬
雙安、ABS、黑內裝，含將萊茵項目全整理，辦到好，約39萬
SUM車商行情價格：http://goo.gl/oE7DrO
11 bluebird 2.0 顏色未定 基本售價：27萬
雙安、ABS、黑內裝，含將萊茵項目全整理，辦到好，約35萬
SUM車商行情價格：http://goo.gl/R5AzTk
09 三菱 lancer fortis 1.8 IO 鯰魚頭版 基本價：26萬
赤褐棕+鯊魚頭大包，全套側裙尾翼都有銅黑雙色，
搭配黑色隔熱紙，前後燻黑頭尾燈、17吋黑色鋁圈+全新薄胎，
內裝黑皮椅+紅車邊，音響外接aux及usb，
內部引擎大整、引擎腳全原廠、煞車碟盤來令車溝，
車況內外照高標準抓，以上全含加過戶強制險稅金辦到好，約39萬。
赤褐棕車色範例：http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=661&t=3869437
SUM車商行情價格：http://goo.gl/xrNfoo 約43.8~46.8萬
11 三菱 colt plus 1.5 顏色未定 基本售價30萬
雙安、ABS，含全車新胎、新隔熱紙、正時皮帶區整理、大保養，辦到好約35萬。
SUM車商行情價格：http://goo.gl/nLHDs1 約38.8~42.8萬
（購車以收訂為準。）
（基本售價為此車完全未整理的車價，剩餘以業內成本整理價格報價。
最少都必須加上「烤漆」及「過戶規費」這二個項目，
其餘部份，皆可配合需求整理，有整理的項目皆保固一年材料成本免費。
整理項目及價格，均會實報給新購車車主，但請勿公開報價以免造成同業困擾。）
各式車種，除歐系體質車款之外，皆可代尋。
車商行情，請參考：http://www.sum.com.tw/index.php
上面sum行情，皆去除最高與最低之20%，取一般價格行情。
＊ ＊ ＊
【本週消息】
先濃縮一下本週想做公告的消息：
一、無意外，八月底之前，阿凱會接夢工坊王廠長的大山廠。
並且開放對外接受自用車的維修整理部份。
另外，廠長的全省巡迴服務，也可以服務阿凱的購車客戶。
如果有需求，請與廠長聯絡，但請先告知是阿凱的舊客戶。
二、購車客戶請固定1500公里回廠檢查及保養，
並將待整理項目列出個清單，回廠之後再做討論及處理。
阿凱希望購車客戶處理問題，只需要跑1500公里的這次苗栗。
所以若是1500公里回廠時提出的問題，己經回廠處理完畢，
但是卻又復發同樣的狀況的話，請儘速通知阿凱。
在交車後五千公里內，附在交車時給予購車客戶的整修項目，
與1500km回廠時客戶反應的二次整修項目，如果出現後續瑕疵狀況，
阿凱會過去牽車回廠，把問題處理徹底給您，不需要您再跑一趟。
另外，延長全車保固項目，為一年或二萬公里。
在這裡個人要做個聲明，阿凱接手夢工坊王廠長的大山廠，
是「頂讓買斷」，而非「交棒接替」。
即使是同一個地方，但是裡面的人員、做事的方法都有所差異，
過去的大山廠，無論是好，還是不好，這都是個重新的開始。
而廠內的技師，沒意外應該只會留傅哥一位。
另外會再尋找具有足夠技術水準的技師加入。
阿凱的做法，應該與一般修理廠會有些許差異。
一、採取數量管制：
整修預算在一萬以上的維修單，目前預訂一週接單上限三台。
為了確保品質，而接單數量太多確實較難注意狀況。
同樣的，如果在本廠做了「全系統」的整理，
後續有整理的項目若是出現狀況，這有可能是工序或新品瑕疵，
阿凱同樣會過去把車開回來，不需要客戶再跑一次苗栗。
所有維修更換的項目，同樣具有一年或二萬公里的保固。
二、部份外包制，平實的價格，雙重的保固：
阿凱目前對外配合的維修廠，本來是五間，在這段時間的汰選下剩三間。
這三間都是在地開業30年以上的保修廠，技師都有20年以上經驗，
苗栗的公家機關、駕訓班、醫院等，都把車委託配合給他們處理。
後續出現狀況時的處理態度，阿凱己經用了半年時間，整理自家車實際試過了。
在對外整修的部份，阿凱會視場內負擔情況而做調配。
基本上，阿凱或技師，會先與車主陪同共同試車，
請車主列出目前開起來覺得有問題的部份，再做全車檢查。
之後，依照車主的預算，以及將來的用車需求做衡量，
列出數種方案，並且各方案的優缺點都陳列出來，供車主參考決定。
最終做法完全照車主決定，我們只是提供輔助意見，
相關的風險與保固責任項目，阿凱也會明列在最終報價單上，一併給予車主。
就利潤來說，當然是阿凱家的技師自行處理，是最豐厚的；
但是一則每位技師的手路不同，抓問題的看法觀點也不見得相同，
最後交給客戶的報價，所有有做的項目跟價格，都會明列出來。
不見得是最便宜，但是肯定經的起比較。
重點是，萬一施做的修理廠不願負責，阿凱也會把該盡的責任承擔到底。
阿凱是犧牲部份利潤，來換取後續的品質，以及專業資源的支援。
畢竟，後續出現爭議，這是雙方都不樂見的事。
所以，將來的大整理部份，也開放接受歐系車的整理。
之後的售車部份，比重會放在07改款後的車款，
只做部份整理，將價差盡量地讓出來，
整理標準是送檢德國萊茵B級全車檢定，能處理的維修項目全數正常。
07之前的車種，只接受預訂，不會先整理完放著待售。
每個月的預訂上限，照目前的處理量，最多六台，再多阿凱負擔不了。
車況整理部份，阿凱傾向是把車況做完整的告知，
這包括細微的瑕疵，阿凱認為大部份人可以接受，
或處理下去的成本超出比例，而暫時不動的項目，
以及這款車存在的通病點，和後續維修保養大概需要注意的地方。
相關的內容，可能在將來交車時，除了口頭上說明之外，
包括五油三水怎麼看，某些簡易的故障排除等等，
會同時附上文件說明，供車主備份，以便用車時多加注意。
阿凱有個觀念，也時常分享給客戶參考：
「在面臨決定的時候，先想好這麼做之後，最嚴重的狀況是什麼？」
「如果最嚴重的狀況都可以接受，那為什麼不做？」
上面這二句，也是阿凱數次面臨人生抉擇時，最後決定的依據。
這也是目前賣車時，通常大家都講優點，而阿凱講的卻大都是缺點的原因。
藏在糖衣下的真實，通常都不見得如想像的那般美好，不是嗎？
阿凱不想只做一次生意。
所以，即使這麼做可能會導致一些客戶流失，但我還是想說真話。
這些能夠真心相處的客戶，將來做的才是長久的交情。
＊ ＊ ＊
【保固項目】
即日起，阿凱交車時都會附上整理項目明細清單，雙方核定無誤後簽名，
車主可以知道本車整理過些什麼，對車況部份能夠更加清楚；
阿凱部份，對於後續保固的整理，也減少一些爭議事項。
＊保固引擎、變速箱一年，但明顯人為因素則不予保固。
（未依里程及規定換油、換未符合規範油品、冷車急催油門、他廠維修、
事故、水箱蓋或機油蓋未蓋、引擎內進異物、未注意儀表板故障燈號等。）
＊新換項目免費保固，由交車時起算，一年或二萬公里，以先到者為主。
但不包括如碟盤、來令等耗材，正常使用所造成的磨損更換。
其餘零件耗材若需額外更換，保固期內酌收成本工資及材料費。
＊保固項目檢修限回本店整理，於他處保修廠維修本店不予承認。
保固內容如上，明顯人為因素列表出來，以排除爭議。
未注意儀表板燈號這個，是個提醒，會看情況做處理。
在交車之前，都會叮嚀提醒，該車維修保養的後續注意項目，
以及五油三水的檢查等，使用者還是必須要善盡注意車況的責任的。
＊ ＊ ＊
【預訂車方法】
預訂方法，酌收訂金二萬元整。
2.0以上車款，酌收訂金三萬元整。
您可以告知大概預算、需求，以及想找什麼車款，我會給您建議及報價。
預訂的好處，在於車色可以自選，車款可以在我能力範圍內指定，
所有的整理項目，由於工資固定，您都能選擇要或不要處理。
（＊如果引擎不整理，工資可以扣一萬；但不整理部份不在保固範圍內。）
各個部份想怎麼處理，我都盡量配合客戶的要求辦理，
另外，整理進度也會拍照存證，並即時傳給客戶報告。
公開、透明、客製化、更細心更專業的整理，全台唯一的中古車做法。
＊ ＊ ＊
【本店車況整理內容】
本店車況整理項目如下，基本上出廠要求車況一段期間內，不會有重大維修產生。
評估車價的時候，請先將整理成本也一併估算進去。
車輛的實際價值，應該是：「車價」+「整理成本」
請記得：前車主沒換過的東西，就是在新車主您手上要花了。
＊整理部份，以實車為主，交車時皆會附上項目予車主，簽訂保固。
外表的部份：全車烤漆（預訂可自選車色）、全套大包組（選配）、
全新燻黑頭燈（選配）、全新皮椅、全新橫濱等級輪胎、
全新隔熱紙、海馬踏墊、避光墊、USB全新音響主機。
（或可加價一萬選購全新DVD主機+倒車顯影）
內在的部份：引擎變速箱大保養、更換引擎上下油封、油泥洗二遍至近新，
正時皮帶、惰輪等均更換、上下水管、水龜、水箱更換檢查，
引擎腳四支均換原廠新品、底盤傳動軸、三角架皆換新。
還覺得從未「大修」過的車美？引擎室內的橡膠部件滿滿皆是，
十年車沒換過油封，是不是表示換到您手上，就承擔漏油風險？
所謂的「全原廠件美車」是否真的值得花高價買？買進的車有換過這些消耗品嗎？
歡迎帶技師前來，交車時也一律至修理廠撐底盤親自帶您檢查點交。
【聯絡資訊】
阿凱電話：0912366549（歡迎使用line聯絡）
店址在苗栗後龍，外縣市的朋友，搭乘火車過來，請於「後龍車站」下車，
如欲賞車請先來電，人手不足經常出門整理車，請見諒。
時間隨時可約，請先來電或line我約時間，以免時間衝突。
最新訊息請注意粉絲團，謝謝。
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││└──┐＊│ │ ╰＊ 許自己一個美夢，告別風吹雨淋吧！
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http://aa0224499.pixnet.net/blog 阿凱嚴選汽車 保證CP值最高
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.253.116.39
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/CarShop/M.1406907911.A.416.html
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舉個例子來說，當初跟廠長一起的時期，高老師事件爆發，
當時有位版友推了「高老師事件分支」，也跳出來質疑。
他的01還02 altis，來店檢查，從沒換過水系統，
廠長建議他全部換掉比較保險，但車主不接受，
於是在當下，只把變成了鐵鏽色的水箱水換掉。
然後後續有狀況發生，就PO網了…這是誰的責任？
就像我上篇文章說的一樣，很多東西是有系統相關性的。
在檢查時，會點出實際的狀況給車主親自看，
並且盡可能地拍下原樣存證，以及施做過程的照片存檔。
所以之後的部份，阿凱會做的更加保守，避免類似事件再次發生。
如果建議整個系統換掉，而車主只願意換部份零件，
我們評估風險太高，這風險會跟車主說，並立約記錄，
就只是單純幫忙更換零件，做這個「代工」的工作，酌收部份工資而己。
如果只換水箱水，連工帶料五百塊左右，
但出門之後引擎衝溫度，連帶著整顆引擎要大整，
之後回來怪修理廠，而修理廠在事先就己經給了建議…
責任比例的部份，修理廠該負責的是有施做的部份，
但施做方式產生的責任，就應該是下決定的人來承擔，對吧？
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跟廠長的關係，我也不知道該如何解釋，
有時候看到廠長客戶說，對阿凱觀感不是頂好，我也不知道這狀況那來的。
我覺得會愈解釋愈混亂，那就不要解釋了。
反正這也屬於私下的東西，公開講沒有任何的意義。
※ 編輯: flyinyouth (111.253.116.39), 08/02/2014 11:41:58
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感謝73大指教，批評的好，小弟受教了。
從前與廠長合作時有責任比例問題，如同我上述所說的，
「誰做決定，誰來負責。」
做決定的那位，有承擔義務的責任，也有拿較多利潤的權利。
相對來說，在某些部份，我沒辦法越權。
因此對於從前的舊客戶來說，可能會讓某些客戶覺得阿凱態度不好，
認為「車是阿凱賣的，為什麼事情都推給廠長處理？」
我拿這情況跟廠長溝通，廠長也很無奈。
對於可受公評之事，提出具體事證來，我都願意虛心接受指教。
目前我這邊自己的客戶，應該都體驗過我是怎麼處理後續問題，
像賣到桃園去的colt蕭姐姐，我就為了冷氣偶而不冷、電瓶沒電二個問題，
親自跑了二趟桃園去牽車回來，處理完再開回去給她。
GB lancer交車半個月就拉溫度，我牽回來把水箱、風扇、溫度開關再換一輪，
汽缸床墊片，也直接再拆半顆引擎，處理好給他。
這些他們都還沒發心得文，我也沒有立場去強求，
不同的情況下有不同的責任比例，我只能說在我的比例範圍內會盡力做到。
至於過去的事，確實一定程度上也為我帶來困擾。
站在我私人的立場上，PTT市場是我引薦給廠長的，
而現在的這個模式，我也提出了不少建議，來做改進。
跟廠長分家後，我也默默獨自摸索詢問在地的名聲好保修廠做配合試水溫，
甚至在初期，車委託廠長那出去的技師幫忙處理，
二台車的變速箱被搞掛，這些都是學費…
事實上，我現在的合作廠商，大都是我自己找的，跟廠長那邊的重複性不高。
廠長熱紅的時候，跟我沒有半毛關係，但我確實希望他能做的好。
我跟他的情份很多年了，他在某些部份確實教我很多，算是我半個老師。
我手上只有自家長輩贊助的一些成本，買個五台車就極限了，
又沒有場地、器材、技師業務的開銷，一個月賣個二、三台就很滿足，
所以我很低調，而賣的車也盡量避開廠長的主力區塊。
分開當時的模式，是我們兩邊共同討論合作的成果。
而分開之後，我們的進化路線就各自分開，畢竟是觀念想法不同的人。
廠長個性大咧咧，要他開詳細清單很困難，喜歡莎必思來處理問題。
而我，習慣把項目清單說清楚，該解釋的部份都講明白。
他比較感性，而我比較理性。
這也沿伸到做事的方法，以及在版上說話的感覺。
但難免會出現爭議來，比如說廠長被酸民處理的時候，我跟著有事；
舊客戶的車，當時決定權在廠長，可以說他是老闆我是業務的關係，
那麼後續的服務，無論是有利潤的回廠保養維修，甚至是介紹朋友來買車，
又或者是整理的部份，有疑慮回廠處理…這是找老闆，還是業務？
對於舊客戶的不滿，個人感到遺憾，但這立場要說清楚，望能體諒。
並不是說車出現狀況，而阿凱賣完車錢收了，轉身就跑，
然後後續事項，全部丟給廠長去撿屎尾，擦屁股。
回廠的舊客戶，說實在都全車大整完，後面問題會很大？承擔不起？
這個後續處理的成本，我不是扛不起，甚至很樂意見到舊客戶回廠。
把服務做好，舊客戶在我們發廣告時幫忙讚聲，
或是介紹親友購車，又或是回廠消費做保養維修，這是良性面。
我當初身為業務的身份，去搶這部份，這叫不道德。
舊客戶是不是都去廠長那邊讚聲了？
確實廠長服務做的好，才能吸引舊客戶的支持力挺。
但我的立場就尷尬了，然後出現現在的這種情況，
我賣車冷下來是不怪廠長，但他的爭執風波掃過來就很累，
畢竟分開之後，我的現況都是靠自己一步一腳印踏過來的。
我不想把話說的太明顯，但確實這部份對我造成了不少困擾。
其他部份再不多說，只能說廠長跟我，有不同的風格特色存在。
舊客戶的部份，不是我做不到，而是沒有立場去做，
這個指責，我悉心接受，撇開內部關係不談，我確實是很對不起舊客戶的。
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我這人是比較直啦，有些難以決斷的想法會丟出來分享。
不過，上面這段我個人是覺得算澄清，真要說抱怨…也行。
站在一個當事人的立場，當事情開始偏離角度，偏偏人己經抽離了卻還甩不開，
從分開之後到現在，我的「抱怨」沒說超過三次，但還是不少人表達排斥立場。
那些人有的我甚至完全沒接觸過呀 囧
我這樣講，廠長也看的到，但這並不影響我跟他的關係。
說直白的，版上所有人對他的了解，可能加起來都不如我。
有些話不方便多說，我能做的就只是儘量抽離旁觀而己。
我希望他做的好，但不希望他出狀況，畢竟我們內容很接近，
他有狀況，我也會受到影響，這也是我想接維修業務平攤重心的一部份原因。
我知道的問題，也盡力給建議，但畢竟立場…
我還是不多說好了，老話一句，時間會證明一切。
這是我最後一次說這部份，之後如果有類似的批評，我只會回「謝謝指教」了。
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※ 編輯: flyinyouth (111.253.116.39), 08/03/2014 00:29:24
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推
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