Re: [分享] KTV計價方式

看板Anti-ramp (非好店)作者 (我不是冬冬)時間19年前 (2006/11/18 20:18), 編輯推噓3(303)
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因為看大家發表的都是人頭費 好像大家對包廂費計費方式比較不熟悉XD 我在這邊講一下我平常去好樂笛的消費方法 因為跟朋友同學去很多次,每次都我負責 例如今天早上我跟我朋友去晨唱 6個人 去的是台北西寧店 http://www.holiday.com.tw/room/newprice/116.htm 這是他的價目表 本人是大學生有學生證 所以可用計費方式分兩種 人頭&包廂 所謂的人頭 當然是指學生一口價 一定比輕鬆唱便宜 因為一口價是直接每人直接XXX元 而輕鬆唱還要加上歡樂吧和清潔費 好,輕鬆唱的算法不是重點,來講我今天的情況↓ 今天跟朋友6個人,晨唱3小時,小包廂 我有先跟服務生講是要用包廂計費方式 因為如果不講似乎都是直接算人頭 禮拜六早上小包廂是200/時,唱3小時,歡樂吧是99/人,清潔費150,1成服務費 如果有威力卡的話包廂費再打9折(記得結帳前要拿給他,不是每個服務生都會主動問) 所以總共是(200*3*0.9+99*6+150)*1.1=1412.4 看發票小數點大概是四捨五入所以寫1412 這樣我們每個人大約要付235 可是如果用一口價是326 我算過如果包廂四小時是1610.4每人要付268 用輕鬆唱更貴要228+99+平分清潔費/3時 之前跟朋友去夜唱 平常日子,18人,vip包廂(超爽的XD) 那次是去景美店 http://www.holiday.com.tw/room/newprice/108.htm 我一樣說是用包廂計費,平常半夜包廂是600/時,歡樂吧118/人,清潔費100 所以那次總花費是(600*5*0.9+118*18+100)*1.1=5416.4 平均每個人分擔301元,零頭通常都我包了,1元2元我還撐得過去 反正威力卡是我的( ̄y▽ ̄)╭點數商品我自己換 可是如果換成輕鬆唱每人至少就要248+118=366 學生一口價則是346/4時 不管怎麼比都比較貴 個人感覺幾乎所有情形下包廂計費都比較便宜 只是用包廂計費就要跟他講好要什麼包廂 沒算好人數會有點擠XD 重點是如果有朋友途中加入 不是多算一個人頭3XX元 而是多一個人幫忙分包廂費 就是分母啦XD 可是即使當分母都比被算人頭還要便宜多了 當然如果有版友不在乎自己多付個30~80元 可以繼續使用人頭計費 不然用我這種包廂算法大部分都能先預估成功@@ 至少我目前晨唱夜唱每次幾乎都只要300以下(最久夜唱5小時吧) 要記得威力卡只有在包廂費打九折,不是總價打九折 我昨天預估價錢就算錯,結果算成每人224/3時,不過還是沒吸引到更多朋友來..囧 還有最後是總價要加一成服務費,以前忘記,還怪好樂迪多收錢 至於說什麼好樂迪偷偷OOXX額外加錢那些的 我目前還沒遇到過,每次看到有疑問都直接問清楚= = 為了省朋友大家的錢,龜毛一點還是比較好 反正服務生也不認識我,我講話也很有禮貌XD 拿到帳單前各位要知道自己是用哪種計費制呀! 因為帳單出來之後我就不知道能不能更改了 只有今天因為開頭忘記拿威力卡給他= =他有重打一次帳單包廂費9折 總之希望各位都能省到錢^^ 不要當冤大頭 要是多了點人 一人多付60 合起來的$$可是很龐大的喔 (第一次在這發文章...應該不會有問題吧QQ) -- 話說相簿這玩意兒 設定開放就是要給人看的(  ̄ c ̄)y▂ξ http://www.wretch.cc/album/jacky855036 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.167.40.209 ※ 編輯: yellowcloud 來自: 218.167.40.209 (11/18 21:07)

11/18 21:08, , 1F
總之用包廂計費的話人越多越好
11/18 21:08, 1F

11/18 21:08, , 2F
不過人少用人頭計費好像也沒有比較便宜QQ...沒試過
11/18 21:08, 2F
※ 編輯: yellowcloud 來自: 218.167.40.209 (11/19 02:04)

11/19 02:04, , 3F
剛剛發現我夜唱包廂費打成5600= =
11/19 02:04, 3F
※ 編輯: yellowcloud 來自: 218.167.40.209 (11/19 02:07)

11/19 09:58, , 4F
那有錢櫃的計價方式嗎?
11/19 09:58, 4F

11/19 19:12, , 5F
帳單出來是可以更改的~只要櫃檯改電腦
11/19 19:12, 5F

11/20 01:06, , 6F
不過人多 感覺很會搶麥 不夠多又太貴 太少又沒氣氛
11/20 01:06, 6F
文章代碼(AID): #15NleQhC (Anti-ramp)
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