大膽想法之機芯設計和測試
錶板的大家好
以下文章大概會很長，但是也希望多和大家分享一些機芯開發的心路歷程，雖然其實累的都是我的崩潰夥伴們而不是我，在文章開頭我想先謝謝願意看完的板友
在我剛出社會的幾年剛好趕上了COVID之後的鐘錶市場熱潮，當年買手錶之後賣掉可是不會賠錢的，這點我相信板上的各位也有跟我一樣的經歷，當時一支手錶買來可能不到兩個月就可以用幾乎原價賣掉，而過程中也有幸把主流大廠的產品都接觸過了，同時也認識了一位技術精湛的維修師父
作為一位討厭的客人我時不時都在騷擾他，常常用一些奇怪的想法去當問問哥，例如能不能幫我用古董機芯組裝，或是石英機芯的海馬換成機械機芯這種討厭的問題呵呵
時候我們想要自己做手錶，我在吸收獨立製錶的知識的時候也不斷的被那些精細的倒角和拋光所吸引，撇開知名的大師們的先不談，當時我第一次和他真的討論大膽想法的時候是我看到Daniel Malchert的手錶之時，如同大家所看到的，他用nomos的機芯最為基礎，似乎並沒有做什麼結構和功能上的改動，只是純粹把邊緣做出細膩的倒角，搭配夾板的霜金處理之後便得到了這個美不勝收的作品，當時我手上剛好也有一支nomos Orion，於是我們便有了第一次對於大膽想法的討論，我也想把我的nomos變成這樣
Daniel Malchert Schlossberg
https://i.imgur.com/Sr5JAVf.jpeg
但我的概念一直改變，他的理想也遠不只像對岸的師父們一樣對現有機芯做表面加工這麼簡單，於是我們便開始給對方畫著越來越大的餅，他的技術隨著時間越發精進的同時，我也開始用ipad照著6498機芯的藍圖在那邊畫著粗糙的線條。至於為什麼是6498？其實當時不只6498，我也照著7001甚至是2804機芯畫過，而其中7001更是許多師父的選擇，例如上個月在韓國我有幸見到面的Minhoo Yoo這位師父，先放點他的手錶照片，近期我會再寫一篇文章介紹他的作品
但最終或許是因為我的能力只能在6498的結構上畫出自己滿意的結構，也或許是因為考量6498的夾板比較厚可以製造更多的立體感以及加工上相對方便，也或許是因為被法國的獨立製錶師Pascal Coyon和Laine的成果所吸引，最終選擇了用這款經典老機芯來天馬行空，喔對，還因為上面的寶石特別大顆
至於要放什麼樣的概念上去呢，這部分真的完全就是我試著湊一起做撒尿牛丸惹，我參考了一些大師的作品，舉凡Philippe Dufour, J. N. Shapiro, Laurent Ferrier等，我從大師們的設計中尋找靈感，在取些神韻而不抄襲的同時，試著設計一個獨特的夾板構造，於是有了自己的設計，在上面有interior angle, exterior angle, fringer bridge, 以及我想在自己設計中強調的反曲線條
Laurent Ferrier LF116.01
https://i.imgur.com/2nNWkuC.jpeg
Philippe Dufour Simplicity
https://i.imgur.com/OTrcCZf.jpeg
Akrivia AK-06
https://i.imgur.com/FpudZjq.jpeg
J.N.Shapiro Resurgence
https://i.imgur.com/jIukf7e.jpeg
以下也在放上最後選用的設計草圖
https://i.imgur.com/aYDxxbI.jpeg
正常來說設計一隻手錶的過程不是這種瀑布式流程，就我所知都是錶殼和機芯一起設計的，不過管他的呢，畢竟這就是一個大膽的想法，另一方面我們喜歡和重視的也都是機芯上的作工，因此一開始都把心力放在機芯的設計和可行性討論上了，再來則是機芯夾板的設計其實有分為”自製橋板”和"修改橋板”兩個方向，而國外多數小型的獨立鐘錶工作室一開始都是透過裁切原有的機芯夾板來創造外觀上的獨特性，但師父跟我說他想做成原創性更高的款式，因此我們最後決定想辦法自製橋板，除了在設計發揮上的考量以外，這也可以為了之後如果真的要自製機芯的話當作一個ꬊe測，恩對，真的是有點太大膽了
以下是6498最為基礎機芯的案例
Laine
https://i.imgur.com/WhPTwsK.jpeg
Felipe Pikullik
https://i.imgur.com/pddpWzu.jpeg
Garrick
https://i.imgur.com/MgugINU.jpeg
和大概是最厲害Pascal Coyon
https://i.imgur.com/aQRNhsN.jpeg
有一天師傅突然跟我說，ㄟ我們可以開始做了，他已經掌握現代黑魔法了，不得不說當下我是有點震驚的，我沒想到這天會這麼快來其實，而且不只上層橋板，連機芯的底層主板師傅也想自己做
一切的一開始始於一枚外購的6498-1機芯，即使自製了夾板和主板，多數的齒輪和軸承我們都會沿用6498上面原有的零件，晶片要買MIT但是手錶似乎不是這樣，大家還是認為手錶除了瑞士的也只有日本做的可以放上檯面，因此一些決定精準度和穩定性的零件我們決定沿用原本的部件
首先便是先複製一份6498機芯的主板和橋板進行測試，以確保寶石和輪系的精準定位，如果有任何偏差都會導致後續的失效，因此我們來回做了多個版本以確保在基礎結構上的可靠性 (這邊真的做了很多個版本) ，而後續的自行設計也會建立在這些構造之下來延伸。在完成自製橋板在原先6498主板上的測試之後，我們也成功地完成了在自製的主板和橋板上安裝6498的所有輪系和擒縱系統的測試，大家可以過程中看到黃銅板材隨時間氧化變色的情況。
自製板料的測試過程
https://i.imgur.com/659YpK7.jpeg
再來便是將機芯的外觀改成我們設計的樣子，一切一開始都相對順利，畢竟已經有了前面的結構做為參考標準，直到擺輪的橋板的部分。由於我們想做成簍空，而切削的範圍需要考量到夾板背面的構造，再來就是對應機芯要使用哪種微調系統，因為不同的系統對應到的規格也不相同，一開始我們希望作成最頂的無卡度游絲搭配砝碼擺輪，但是一來在台灣不容易買到游絲做改裝，瑞士人也不太理不會講法文的人，二來是擔心即使能做，對應到的價格未來大概也無法商品化，因此最後決定沿用原有的微調系統，或許到了真的可以自製機芯的那天會放上這些暫時妥協的設計。
後續我們便做出了這個版本的主板和橋板，其中做出了以下調整
1. 增加了一個螺絲孔位以固定2，3番車上方的橋板
2. 修改了一些法條盒橋板上面螺絲的位置
3. 取消了一些機芯上的固定孔位，例如擺輪橋板旁邊的螺絲
4. 修改主板的形狀以更好的配合夾板的線條
以下是設計板料的測試流程和照片
https://i.imgur.com/Dyv5Hmg.jpeg
後續便是再次針對粗胚機芯做測試，先不說精準度，至少穩定度也是一隻手錶的基礎，總不能手錶走一走偷停，因此我們同樣的將原始6498的寶石，齒輪，擒縱，擺輪系統等等裝上自製的零件上進行走時等調整
下期再和各位分享整體的組裝測試和拋光修飾過程，感謝看完的各位
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