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[問題] 機芯方位調較，洗油會有影響嗎？

看板watch (錶板)作者時間6年前 (2020/05/13 00:16), 6年前編輯推噓5(5推 0噓 25→)
留言30則, 5人參與, 6年前最新討論串1/1
請問各位，一些機芯規格上都會提到有多方位調較(例如五方位調較)。 如果我送原廠或外廠洗油，這個調較可能會有變化嗎? 這個規格是跟著出廠後就固定了，還是每次洗油後應該還是要特別再做一次？ 被這個問題困擾了一段時間，搜尋一些網路資料好像也沒看到太多的論述。 因此來版上請教。感謝！ 補充我有看到這篇文章 ，其中有提到洗油後師傅要做多方位的調較。 但還是不太清楚這跟機芯規格上的方位調較是一樣的意思嗎？ https://www.luxurywatcher.com/zh-Hant/article/1041 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.92.14 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/watch/M.1589300209.A.971.html ※ 編輯: ikuo (180.217.92.14 臺灣), 05/13/2020 00:32:01
推
05/13 00:59, 6年前 , 1F
拆開再裝回去什麼都改變了啊
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05/13 01:04, 6年前 , 2F
那這樣說可以成立嗎: 先不論用料差異，如果買到原廠2方位調
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較的機芯，如果洗油的師傅很厲害，可以達到5方位的水準嗎？
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或是令外一個說法: 之所以原廠出來可以達到五方位調較，就是
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因為用料較好。兩方位的機芯調較，是很難達到五方位調較機芯
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水準。
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推
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以我個人理解來說，手錶初始對擒縱系統的設計，基本上就
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能決定它可以達到幾方位的校正標準，例如寶璣式游絲、或
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者勞跟歐標配的無卡度結構，都是為了降低游絲跟擺輪受到
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重力的影響產生的秒差。常看到高階或奢華品牌會主打五方
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位校正，甚至有些到8方位(5方+3溫度)，都是因為特別設
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計跟校正的擒縱系統。因此，除非鐘錶師傅有魔改技能，否
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則原本是普通結構只能達到2方位標準的機芯，想透過重新
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洗油組裝來達到五方位甚至更高，我認為是有難度的～
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推
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國外上次有個兼差youtuber的鐘錶師有在擺輪上打小洞
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的方式修正重心去校正一隻廉價vostek的方位差。不過
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在台灣應該不會有師傅這樣做
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05/13 10:48, 6年前 , 18F
非常清楚！感謝說明！！
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都可以做，但難度不同
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再請問一個問題，如果手錶機芯規格上有五方位調較，送原廠或
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外廠洗油，師傅會參照機芯的規格做不同的調校嗎？(例如說看
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到一個兩方位調校的機芯調較流程就簡單些，五方位的就會多一
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些調校流程) 還是其實沒差別，看師傅的習慣，達到原廠或師傅
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的標準就好。
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當然是看他要不要
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推
05/13 12:59, 6年前 , 26F
不改零件但是認真組裝其實也會有改善 我洗精工6r三次了 洗
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05/13 12:59, 6年前 , 27F
出來都比洗之前以及新錶狀態走時好很多
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推
05/13 13:36, 6年前 , 28F
機芯方位調教是洗油組裝完成後，上測錶機進行微調的，五
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05/13 13:36, 6年前 , 29F
方跟兩方的流程當然不同，標準當然是以機器顯示的數字為
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05/13 13:36, 6年前 , 30F
準囉～
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