有關方位差的文章內容--大致報告一下

看板watch (錶板)作者Lennom (LEnnom)時間21年前 (2005/02/25 00:28)推噓7(7推 0噓 5→)

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很感謝a兄所提供的網址, 我確實從中得知了方位差的原理. 該篇文章探討了幾種調校機芯--其實主要是擺輪--準確性的因子. 溫差--冷,熱方位差--六個方向發條共九個因子. 我大概說一下: 溫差-- 溫度的差異會造成擺輪形狀的變化(熱脹冷縮), 因而造成其動能慣性的變化, 也就影響到它來回擺動的週期之長短. 溫度也會對游絲的硬度造成影響, 越冷越硬, 擺輪就擺得越來. 補救-- 1,雙金屬的切裂擺輪(bi-metallic split balance wheel). 外銅內鋼, 冷時外銅收縮稍張開擺輪, 慣性變大來回擺副變大, 補償因游絲太硬而造成擺輪太快. 2, 鎳合金(invar , elinvar)擺輪和遊絲不受溫度影響, 不會變形. 方位差-- 各種方位會使零件在承軸上的支撐點不同而造成不同的摩擦力. 減少方位差的方式: 1, 機芯清洗上正確地上油.太多油或太少油或點錯位置, 都會有方位差 2, 承軸末端要圓順形狀正確. 但實際上很難讓垂宜和平擺的承軸頂點都有同樣的摩擦力. 3, 擺輪要平衡. 4, 游絲要置中, 因此它的伸展才均衡, 擺輪才會來回擺得平衡. (這是所謂的大小擺嗎?) 5, 調節器(regulator)上的針位置要正確, 才能在適當的時間控制游絲. 6, 破的或擺不正的寶石會影響. 7-8略, 是有關耗和擒縱器. 發條-- 上滿鏈能量大擺輪反而擺的副度大, 來回反而用更多的時間, 結果機芯的時間就走慢了, 快完鏈的反而提供少能量, 原理如上. 補償方式略. 抱歉我也實在略掉太多了. 但看完這篇文章後, 有一些概念是十分重要的, 例如機芯的準確性真的很難控制, 溫差的測試無法全幅度變化的測, 方位差也是, 調完一個方位又會使得另一方位不準, 所以感覺上超難調的. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.32.104.39