[心得] [Review] Nike Air Jordan II Retro

看板shoes (鞋板)作者 ( 小司)時間20年前 (2004/07/29 14:37), 編輯推噓7(701)
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http://www.kenlu.net/main/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id= 10444&forum=14&jump=1 因為kenlu可以貼圖比較方便,所以完整圖文都在那裡囉 這裡附上文字解析部分就好。純文字的話還是bbs介面比較習慣啊~ ================================================================== 寫在前面:測試員背景資料 1.身高:160cm 2.體重:50kg 3.穿鞋習慣:(1)PG:前後左右跑動,煞車加速交替使用 (2)SG:切入/翻身跳投/掩護後三分球 US9.5 AIR JORDAN II RETRO 4.測試場地:室外水泥/室內木板 [評分項目:] 1. 踝部支撐(Ankle Support): (1.)腳踝包覆性:腳踝旁厚實的填充物和鞋舌,一旦將鞋帶穿過最高的鞋帶孔並拉 緊的話,所提供的包覆性相當優異,而且相較於AF1 HIGH而有著更佳的活動力,其內襯 和包覆的厚度讓穿著起來相當舒服,更不會有腳跟滑動的現象.即使是走路,也不會有 活動不便的困擾.(8) (2.)支撐性:因為是高統的設計,在支撐性的表現上自然優於大部分的低統鞋款. 不過也尚未達到附加有猴爪等加強配備的等級,其支撐力的來源都是來自於鞋後跟的紅 白色塑膠片和腳踝的填充,基本上和當時同期的AF1 HI,DUNK HI的程度是有一定程度 上的雷同.(6)   綜合評價:(7) 2. 抓地力(Traction):   (1.)室外水泥:II的鞋底紋路其實還是流行性較高的設計.走向單純並且刻紋稍淺 ,除了影響到抓地力之外,受影響最大的就是耐用性了.不過在室外的水泥地上也還是 有著不錯的表現.(7)   (2.)室內木板:即使是在鞋底清潔的情況之下,抓地力的表現也只能稱之為中上, 如果能一直保持鞋底乾淨的話,II的表現倒也不會輸給現今許多的高科技球鞋.(6)   綜合評價:(7) 3. 舒適度(Comfort): (1.)避震:不知道這次復刻的II其避震系統為何?平常走路時和打球的時候穿起來 像full-length air sole,不像是和普通dunk或af1同時期的球鞋會表現的舒適程度. 以我受傷後脆弱的膝蓋和腳踝,在一兩次毫無準備下上場的經驗,即使沒有配備護具, 這些地方也都不會有不舒適的情形出現.(8)   (2.)透氣性:這次復刻的II其布面質感相當好,穿起來也能包覆得非常舒適,可是 如此的呵護同時也降低了透氣性.我每次打到中途約半到一小時,就一定得把鞋脫下來 透氣,此時經常可以感覺到脫下的一瞬間,從鞋子裡冒出的熱氣.(5) (3.)足弓鞋型:因為是較早期的鞋款,其設計也比較相似於那些同學們.平底且寬 的版型,照理來說應該是使用原大小甚至小半號即可,可是這雙我得穿大半號,個人猜 測可能是由於包覆很好,填充也很緊密,所以雖然版型不窄,可是還是得穿稍大一些. 而且就算是穿原本的大小,腳掌在鞋內滑動的情形也偶有感覺,大多為左右滑動,讓腳 底時常在摩擦,增加了鞋內的溫度和腳底的不適感.(7)   綜合評價:(7) 4. 反應性(Responsiveness):   (1.)鞋底:傳統Phylon中底搭配謎樣的中底置入避震系統,加上平坦的鞋底,使得這 雙II在腳底對地面的反應靈活性表現上大大的提高.不過因為中底的厚度增加,約為 XVIII左右的程度,使得重心也跟著提高,太過劇烈的煞車可能會有不穩的危險,個人有 一次在防守緊急煞車時右腳往外狠狠偏了一下,不過幸虧這雙的優異包覆,讓我稍微活 動一下又可以繼續爭戰.若有意使用II的人必須注意一下這點.(7) (2.)鞋身:看起來非常典雅的皮面,搭配異於其他AJ鞋款的寬版型,造成了腳和鞋無 法完全密合的問題.到後來鞋被稍微撐寬了以後,腳底左右滑動的感覺會不時的出現. 雖然滑動的程度不會太誇張,但是這也確實影響到了舒適感,也讓我在休息時脫下這雙 鞋讓腳透氣成為了習慣.腳踝包覆和固定性雖佳,但鞋身卻無法固定與鎖死腳掌,欠缺 歸位性也是個很可惜的地方.(6)   綜合評價:(6) 5. 耐用性(Durability):   對於這雙鞋,我的建議是,還是別穿去劇烈運動吧,鞋面皮質會有相當礙眼的皺折 不說,後腳跟的紅白塑膠材質也是保養的重點,不但非常容易被長褲染色,而且一旦有 髒污,基本上就很難處理得掉了,所以在騎機車踢腳架的時候記得小心翼翼,開汽車踩 油門煞車的時候記得兩腳離開一些不要互相摩擦到了.另外有著大翅膀的鞋舌在我檢查 的時候也出現了莫名的髒污,明明沒有被踩過,這又是另一個難解的謎.最重要的是, 這種鞋面材質弄髒了以後,我個人通常會選擇放棄,因為實在太難恢復原來的樣子.   相較起來,非常容易磨平的鞋底紋路,似乎也不是這麼重要了...      綜合評價:(5) 6. 重量(Weight): 在測試的時候,除了球場上的動態以外.我還能隨時注意腳上鞋子的表現.通常我 是打一號的控球後衛,由此就可以知道這雙鞋的"存在感"是多麼的沉重.在重量上個人 感覺比起xplosive或premier是稍重一些,大概和一般重型中前鋒用鞋差不多,而跟 turbine或2k4就根本不用比了,是屬於重量型的球鞋.   綜合評價:(5) 7. 總評(Overall):   說起來雖然後半部幾乎都在說缺點,但是我根本不相信這是一雙數十年前的球鞋該 表現出來的高水準,(因為原版和第一次復刻我都有幸能入手並穿著,比起這次的復刻 感覺起來差異不小,尤其在鞋底)因為重量太重,包覆太好,離地太高,所以我並不推 薦給速度型的球員,依據每個人不同的球風,大部分應該是二到四號位置可以嘗試看看 .不過最重要的是,這雙的外觀在打完一場48分鐘的比賽之後,根本可以說是毀了,所 以總體來講,這雙還是放在櫥窗裡打上燈光欣賞,才比較能符合II那已經飆漲的價錢.   綜合評價:(7) -- -- We may be human, But we still animal. = Steve Vai = -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.175.188.203

61.228.98.192 07/29, , 1F
footlocker上是寫後腳跟隱藏式氣墊耶~
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140.112.32.202 07/29, , 2F
推一個...
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61.230.114.103 07/29, , 3F
一定要推
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140.121.196.44 07/29, , 4F
大推!!
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220.138.74.34 07/29, , 5F
推~太長的網址可以用tinyurl.com縮短唷
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218.175.188.203 07/29, , 6F
我知道啦,只是覺得沒有必要,感覺沒多長
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218.175.188.203 07/29, , 7F
靠,"沒多長"怎聽起來好遜
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218.174.206.198 07/30, , 8F
精闢 不過開車用兩腳會不會太危險?小心唄ꐠ
218.174.206.198 07/30, 8F
文章代碼(AID): #1129j4M0 (shoes)
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