[問題] 為何哩程越賣越貴

看板points (點數哩程板)作者 (林老師卡好咧)時間5月前 (2024/08/04 11:45), 5月前編輯推噓19(22336)
留言61則, 31人參與, 4月前最新討論串1/1
板友們假日好 長榮或華航 哩程金額以前1哩大約0.4X 可以玩外站4段票 現在什麼都不行 頂多還可以換聯盟的6段票 但所需使用的兌換哩程更多 哩程應該要貶值才對 為何現在很多都開價1哩/0.5X 還是有人買單 那如果賣家們都集體開1哩/0.8以上 還是會有人買嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.11.193 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1722743121.A.744.html

08/04 12:02, 5月前 , 1F
有需求就會買
08/04 12:02, 1F

08/04 12:02, 5月前 , 2F
因為現金票漲更兇
08/04 12:02, 2F

08/04 12:02, 5月前 , 3F
跨洋價格虛高 尤其商務艙
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08/04 12:03, 5月前 , 4F
哩程在有票情況下是相對划算
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08/04 12:03, 5月前 , 5F
並且一堆KOL鼓吹哩程換票
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, , 6F
應該也會有一部分人認為哩程換票很便宜
08/04 12:03

08/04 12:03, 5月前 , 7F
如果BR大家開0.8
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aiko6576: 來回商務的價格依舊高於哩程價一樣有人買單 不過國泰0.3 08/04 12:03

08/04 12:03, 5月前 , 8F
6/哩擺在那
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08/04 12:03, 5月前 , 9F
不會那麼離譜
08/04 12:03, 9F
國泰以前很容易開環球票 現在規定一堆 哩程越來越難用 還越來越貴….

08/04 12:07, 5月前 , 10F
不就跟房價一樣?有人買價格就會高
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08/04 12:14, 5月前 , 11F
好奇問一下六段票是什麼 查不太到資訊
08/04 12:14, 11F
就是星空聯盟的 中停+轉機最多六段

08/04 13:12, 5月前 , 12F
自由市場有人買就有人賣,嫌貴沒人買自然就會降,沒什
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08/04 13:12, 5月前 , 13F
麼好去細究原因
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※ 編輯: magician8 (101.10.11.193 臺灣), 08/04/2024 13:26:21 ※ 編輯: magician8 (101.10.11.193 臺灣), 08/04/2024 13:28:21

08/04 13:41, 5月前 , 14F
茶葉蛋從五塊漲到十五塊,哩程漲一點點錯了嗎?
08/04 13:41, 14F

08/04 13:42, 5月前 , 15F
我說的國泰是國泰世華小數點換BR哩程 不是CX因航
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08/04 14:10, 5月前 , 16F
現金票比以前貴太多了
08/04 14:10, 16F

08/04 14:23, 5月前 , 17F
因為華航把現金票價撐在那裡。不國外籍航空票價在跌
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08/04 14:23, 5月前 , 18F
了,就看台灣人還要被華航當盤子敲多久。
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08/04 14:45, 5月前 , 19F
會有這市場 一直都是因為有差價吧
08/04 14:45, 19F

08/04 15:42, 5月前 , 20F
萬物齊漲咩 需求怎麼大是要怎麼貶我就問
08/04 15:42, 20F

08/04 16:44, 5月前 , 21F
不爽不要買
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08/04 16:49, 5月前 , 22F
因為BR現在要靠自家里程才換的到+現金票上漲
08/04 16:49, 22F

08/04 18:52, 5月前 , 23F
供需法則沒學過? 國高中老師在哭了
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08/04 18:54, 5月前 , 24F
除非妳換短程 不然大部分情況下歷程票還是比現金票划
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08/04 18:54, 5月前 , 25F
08/04 18:54, 25F

08/04 19:19, 5月前 , 26F
因為CI現在有些航線要靠自家里程才換的到+現金票上漲
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08/04 19:47, 5月前 , 27F
因為現金商務漲更兇
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08/04 21:25, 5月前 , 28F
最近比較好買吧 因為有中國銀行的可以轉
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08/04 23:52, 5月前 , 29F
我連續兩年用ANA爽換長榮暑假日本2張票
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08/04 23:52, 5月前 , 30F
去年還換到暑假飛慕尼黑兩張商務艙 EZ
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08/05 10:43, 5月前 , 31F
自由市場,其實沒什麼好問的+1。通膨後每個變貴的東
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08/05 10:43, 5月前 , 32F
西都要發一篇問嗎?不爽不要買就好,好無聊。
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08/05 10:44, 5月前 , 33F
跟現金票價錢還有匯率有關
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08/05 14:56, 5月前 , 34F
有些是不知道怎麼用才會問吧?
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08/05 14:57, 5月前 , 35F
就像以前OP漲是因為可以去全家套利 就很多人搞不清楚(?
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08/05 17:32, 5月前 , 36F
如果某個航班在某個時間 現金票遠高於哩程票
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08/05 17:32, 5月前 , 37F
而購買的人有剛需 又剛好碰到有人在賣
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08/05 17:32, 5月前 , 38F
為了節省繼續詢價的時間
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08/05 17:32, 5月前 , 39F
以及避免來不及換的風險(時間壓力)
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08/05 17:32, 5月前 , 40F
只要哩程價差在個人可承受範圍內 他會傾向儘快成交
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08/05 17:33, 5月前 , 41F
例如 BR 然後又想跟家人(長輩小孩) 坐同一班
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08/05 17:33, 5月前 , 42F
BR CI
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08/06 00:38, 5月前 , 43F
你不買我不買大家不買 明天剩.1 問題一堆人搶買
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08/06 04:33, 5月前 , 44F
BR 疫情前好像都.4左右 疫情快結束半年前我買.33 5月
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08/06 04:33, 5月前 , 45F
就回到.4了 到現在.51 美金從28->33
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08/06 09:39, 5月前 , 46F
主要需求問題 一堆人在教學 需求就變大了
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08/06 16:15, 5月前 , 47F
因為BR的日本C艙貴到爆炸 現在CTS一張C要$45000起
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08/06 16:15, 5月前 , 48F
用上10%信用卡折扣都還要40000+
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08/06 16:15, 5月前 , 49F
這還是非旺季的價格 D/D的票價
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08/06 16:16, 5月前 , 50F
里程票加上稅金大約成本28000左右 等於7折不到
08/06 16:16, 50F

08/06 16:17, 5月前 , 51F
東京C艙也大約37K~40K不等 買里程票相對很划算
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08/06 16:17, 5月前 , 52F
不信自己打去BR客服查CTS的C艙里程票 幾乎都是候補
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08/06 16:19, 5月前 , 53F
NRT/HND算是比較好找到C的 里程相對好換 價差10K
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08/07 00:03, 5月前 , 54F
供需很難?
08/07 00:03, 54F

08/07 19:52, 5月前 , 55F
通膨
08/07 19:52, 55F

08/07 23:59, 5月前 , 56F
這是什麼奇怪問題?
08/07 23:59, 56F

08/08 03:55, 5月前 , 57F
五年前的房價跟現在可以比?
08/08 03:55, 57F

08/08 14:10, 5月前 , 58F
5年前的雞腿便當很便宜 現在好貴
08/08 14:10, 58F

08/09 22:32, 5月前 , 59F
現金價就貴啊…
08/09 22:32, 59F

08/12 08:52, 4月前 , 60F
現在機票也變貴了啊
08/12 08:52, 60F

08/23 13:54, 4月前 , 61F
增值
08/23 13:54, 61F
文章代碼(AID): #1chlbHT4 (points)
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