[分享] ANA里程開tpe-sea中停gum開口iah[NH/*A]
NH累積了一年多19萬里,終於開票了。
計畫換兩張台美商務艙,(另有1個2y以下小孩)
希望
1.搭到ana 787洲際線商務艙
2.回程長榮皇璽桂冠艙直飛回台
(想輕鬆點直飛,一方面也想體驗br皇璽桂冠)
3.搭到kitty機最好,但非必要
4.中停夏威夷,想去。二來,hnl另外買/開票較貴
北美zone6,夏威夷zone5。
把官網開票規則k幾遍後,開始查nh,br路線,
有概念後開始查票。
一開始都用ana系統查,後來改大家建議的UA
系統查,有好用些,主要是UA跑出來的轉機路線
較多,也是因為這樣,我才開出最後停gum的票。
一開始鎖定中停NHL,
1.TPE(起) - NRT(轉) - HNL(停)
2.HNL - NRT(轉) - LAX(目的地)
3.SEA(開口) - NRT(轉) - TPE(終)
(但這組合系統不能開,原因不確定,
我在之前文章有問,可看文)
不過想得太美,除了台日段,全部都候補,
且鄉民推說hnl 補到機率低,
還有人分享過,有時後是半夜發後補通知,
半夜沒馬上開,就被取消了。所以還是以有
位的為主,再找第二種可能。
1.TPE-GUM-NHL
2.NHL-LAX (y艙,約7Hours)
3.IAH-TPE
因NHL-LAX是7Hours經濟艙,且沒搭到nh 787。
雖有位,就在改第三次,
因發現TPE-GUM C艙有票,就決定不執著HNL了
GUM雖然同屬zone3,但關島機票不便宜,
長榮來回經濟艙22000多,開成也是很划算。
最後開的定案是,
1.TPE-GUM (停,BR C艙)
2.GUM-NRT(轉,UA C艙)-SEA(目的地,NH 787C艙)
3.IAH(開口)-TPE (BR,kitty機 C艙)
兩張里程共19萬里,稅金10454元。
蠻單純路線,但也查蠻久。
中間再自費買國內線接,
預計去SFO,LAX, vegas等。
我開2017.7-8月間的票,
一開始目標是SEA進,LAX出,
去回程美西幾個城市NH,BR票幾乎
都是候補位。去程一天一天一個一個城市找
才找到一天有票,回程就放棄美西了,
因IAH段是kitty機,且蠻多天都有票,
跟長榮客服問到哪天是kitty機後,
就在NH官網上開票了。
但IAH線常常調整提供kitty機的班次,
也不見得搭得到,隨緣吧。
最後終於成功開到自己理想的票,
超爽,最近每天晚上都在查票、爬文。
覺得自己地理變超好 囧
真心覺得開票服務收費是合理,
要找到位,路程要順,想搭的機型/航空,
要花很多功夫。
感謝points版許多大大分享經驗,
省了很多時間跟疑問。
強烈建議自己看幾遍官網換票規則,
是最省時間的,看完問題就少一大半了,
別只看二手訊息。
下個目標AM開洲際線F艙!
(午休吃飯用手機打得,可能有點錯字,
有看到在改)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.150.132
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/points/M.1480395594.A.620.html
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※ 編輯: IamJoey (114.39.145.123), 11/29/2016 18:54:10
Cinderellaaa你的文章我都有看,但還是忘了
晚點要再看兩遍 囧
應該說,我想要回程直飛回台,
自以為就貴一點 兩萬多 我也覺得還OK XD
問的結果要一段一段開,
1.TPE-GUM (停,BR C艙)
約3000多。
2.GUM-NRT(轉,UA C艙)
約4900。
NRT-SEA(目的地,NH 787C艙)
16000多。
3.IAH(開口)-TPE (BR,kitty機 C艙)
15000多。
合計約四萬元。若洲際線部分開成同一家大約可省14000元左右。
問到UA時,他建議我找開航段比較長的BR或NH,
看能否協助全開,他說都是星盟應該可以?!
於是我再次打給長榮,表示無法開出這樣的組合,所以也無法開嬰兒票,
而TPE-GUM,IAH-TPE,也是沒有,所以這兩段也是分開報價。
所以我接著會先在問ANA台灣能否協助全開嬰兒票,
若否再問UA,再不行,問ANA中國及日本,死馬當活馬醫,
若都不行,以下1、2方案,挑一個解決。
1.當作花1萬4換直飛台北,也不算很慘。
2.看能否找得到位,把來回洲際線開成同一家。
如Cinderellaaa建議過的,有嬰兒票需求,盡量開成一家航空執飛,
起碼開成不同家的來回段,會比較省點。
※ 編輯: IamJoey (114.39.145.123), 11/29/2016 20:41:27
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※ 編輯: IamJoey (223.141.149.3), 12/01/2016 11:34:10
※ 編輯: IamJoey (223.141.149.3), 12/01/2016 11:34:52
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