[閒聊] ANA兌歐洲籍航空 燃油附加稅好坑 [*A/NH]
最近要開明年南美環球票
目前查詢有位的預計行程
TSA-HND[NH]
HND-YYZ-SCL[AC]
SCL-BOG[AV]
BOG-MAD[AV]
MAD-FRA-TXL[LH]*
//開口
FRA-HND[NH]
HND-TSA[NH]
其中NH、AC、AV的各項外加稅費都很低
但歐洲內陸段由MAD往TXL的班機
不論是LH、LX、OS或SN稅費都超高
(用ANA系統 AC系統 或ITA MATRIX查詢結果都一樣)
動輒150美元以上
比直接跟航空公司官網購票還貴上許多
YQ比較低的SK現在還沒放票
LO則是繞太遠總飛行哩程超過級距..
不曉得如果我MAD-TXL轉機接駁段如果是自己購買
行李額度是否能依照前段BOG-MAD的商務艙行李額度計算?
有人有經驗嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.232.24
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之前有換過日航長程商務 屁股日航接駁回台段自己買
日航可以全程直掛行李並以長程段的行李額度計算
所以想說在同是星盟執飛的航段是否也有類似作法
看來是沒有
※ 編輯: jankowalski (117.56.232.24), 04/20/2016 16:54:44
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