[分享] AA里程開TPE-STL(聖路易斯)心得
最近用AA的里程開了一張TPE-STL(St. Louis,MO)的商務艙票
routing是 TPE-HKG-ICN/GMP-HND/NRT-JFK/EWR-DFW-STL
總共行程時間5天 使用55,000miles+137.1tax
體驗6種不同機型 layover 3個國家
有感於之前從points版學到太多東西了
上來獻醜一下跟大家分享我是怎麼找票的
不過我還是新手 可能有各種盲點 還請版上大大多多指教<(_ _)>
先說我的玩法跟一般人可能不大一樣
一般人大多希望能降低轉機數量跟飛行時間
但我本身喜歡的就是享受飛行的過程&體驗各地貴賓室
最好還能順便入境玩一玩
所以我的目標是希望在符合各種規定下
用最少的里程 飛行最多的航段 以及停留最多的地點
在這個前提下 我做的事情 就是optimize routing under里程票的各種規定
AA里程票的規則 比較重要的幾個限制
1.不能stopover (但International 轉機允許24hr layover)
2.125%MPM
3.Asia 2 (Taiwan) 到北美只允許經過 Aaia 1轉機
1的限制比較麻煩 不過善用國際轉機layover的24小時
嚴格說起來可以在同一個國家停兩個點 每個點不超過24hr (中間一段開國內線)
2的話相對好克服 畢竟規定是死的 只要不要繞過頭就好
真的無法避免的話 也可以更改起訖點+BA里程開短程搞定
但我這次就以起終點固定的假設來找票
3的話 雖然是限制 但對我來說也是個亮點
他只規定了轉機區域 但沒限制轉機次數
這意味著只要好好利用layover 你可以在不超MPM的前提下玩遍規定zone內的國家
這也是我這次開出這張票的玩法
我在規劃的時的考量點是這樣的
1.因為只能經Asia 1轉機 但不能回頭 所以要玩Asia 2的國家必須在進入Asia 1之前
2.Asia 1 在AA的定義是日本 韓國 蒙古 考量到日本飛北美的選擇>>>韓國
所以韓國必須在日本之前
3.跨太平洋航線一天1~2班是最critical的 所以先抓到跨太平洋航線的航班
再往回找可以layover最久的航班,以及可以接下去繼續飛的航班
4.用gcmap大約估計可行的routing miles, 避免超過125MPM的route
5.如果有選擇 會把執飛的機型考慮進去
所以一開始 我是用JL的網站先找NRT-北美的空位
他有個Calendar view非常方便 可以把整個月分所有北美的時間列出來
然後我很幸運地發現近期唯一一個NRT-JFK商務艙空位 執飛的還是改艙後的787(JL4)
JL4 18:25起飛 18:20到 所以往回推找前一天抵達NRT在18:25後的班機
一樣用JL網站的Calendar view
我找到了JL94 GMP-HND 19:20起飛 21:30到達 符合with in 24hr的標準
(btw GMP/ICN;NRT/HND;JFK/EWR 視為co-terminal,所以不會違反規則)
之後再往前一天找抵達GMP/ICN晚於 19:20的班機
一樣用JL網站 但找JMB Partner Alrline Award
找到了CX416 HKG-ICN 16:30起飛 21:10抵達
最後一樣的方法 找到 CX467 15:25起飛 17:10抵達
不過港台線有個好處是班次頻繁 所以有機會挑機型(但當天改機型的機會有頗大就是..
看了一下467用773 他的下一班CX405是用333 如果沒換333是全躺平反魚骨艙
就決定訂CX405了
而到了JFK之後 我用AA的官網查美國國內線routing
查到了隔天的AA2488接AA1010 17:56起飛 DFW轉機 會在11:38抵達STL
算了一下MPM TPE-STL 125MPM =11560 我的routing = 11254
看起來壓榨的還滿成功的
所以就開出這張票了~
總結是花了55,000 miles
搭到CX 333 and 772 / JL 787未改艙/改艙 還有兩段美國國內線 其中一段有供正餐
感覺是滿值得的拉XD
題外話
1.一開始我其實有考慮別的跨太平洋route (ex:NRT-SAN)
但考量到用的是未改艙的787 加上前後航班很難配合
最後還是放棄XD 不過在這過程中 要一段一段找 只要有一段不行就得改日期從新來
2.本來是有考慮多停大阪 但問題是SEL-OSA這段OW沒有直飛班機
必須要經TYO轉機 TYO不能停兩次 這樣會導致跨太平洋只剩KIX-LAX可選
基經考慮後也是放棄 不然加上KIX仍在MPM內
最後為了感謝看完這篇的大大
一樣有免費帶進商務貴賓室服務(很抱歉 只有商務貴賓室QQ)
7/14 5:00左右 STL Admirals Club (OW)
7/14 11:10左右 MIA Admirals Club (OW)
7/14 14:10左右 LGA Admirals Club (OW)
7/15 08:30左右 DFW Admirals Club (OW) 應該是Terminal D
但如果我夠早起可以帶四個人分別到 A B C D :p
7/19 12:00左右 ICN 韓亞航貴賓室 (SA)
以上皆可帶一人 站內信聯絡 ~~~
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