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[省錢] 各地都有免費的電動車充電站，省油錢

看板Lifeismoney (省錢)作者 (利禦寇)時間8年前 (2016/12/01 10:45), 8年前編輯推噓16(32推 16噓 36→)
留言84則, 51人參與, 最新討論串1/1
我騎電動車已經五年了,沒換過電池目前還有八成以上蓄電力，也沒在路上壞過,期間省下的油錢，早已讓我買車錢回本，我目前住台南市市政府附近，它本身就有免費充電站，各縣市也都有免費的，讓我們一起省錢吧。 騎電動車真的要省大錢 最好有一點機電常識，省小錢的話就像一般使用者夠了.像我的電池蕊問題有辦法自己解決，但就算沒有懂，依目前電池的成熟度，都可放心使用，保證回本，目前騎的是時速可以50KM以上,要掛牌的。不是Goxxxx,那不符合我們省錢版的目的.不過看了下面一些大大的回覆,還是要選有點名聲,用鋰鐵電的,有掛牌的,有三年以上保固, 不然騎不了幾年,換了兩次電池,那真省不到錢了. 住公寓也可以充,電池可拔,重約四公斤, 冬天充一次大概四塊錢. -- 敦倫盡份，閑邪存誠 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.110.154 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Lifeismoney/M.1480560347.A.D79.html
噓
12/01 10:55, , 1F
我沒有機電常識 謝謝
12/01 10:55, 1F
推
12/01 10:57, , 2F
讚，環保
12/01 10:57, 2F
→
12/01 11:00, , 3F
政府不強力推動沒用..
12/01 11:00, 3F
推
12/01 11:04, , 4F
我家這臺還沒回本，光換電池就花了七千多，效果還
12/01 11:04, 4F
→
12/01 11:04, , 5F
不好
12/01 11:04, 5F
噓
12/01 11:11, , 6F
廣告偷渡
12/01 11:11, 6F
→
12/01 11:23, , 7F
電池衰退超快的喔~ 兩年要花兩萬換電池不是嗎
12/01 11:23, 7F
噓
12/01 11:24, , 8F
葉佩雯
12/01 11:24, 8F
噓
12/01 11:24, , 9F
可能你電池不用自己出XD
12/01 11:24, 9F
→
12/01 11:27, , 10F
光是電動車的動力就無法接受 唯一電動車動力可以
12/01 11:27, 10F
→
12/01 11:28, , 11F
比擬汽油車的就是貴鬆鬆的GOGORO
12/01 11:28, 11F
我目前騎的這台,動力超過小50,本身不喜歡gogoro,貴到爆,電池也不能自己玩.
噓
12/01 11:30, , 12F
電池擋好久，再說你一個禮拜加2~3次油?
12/01 11:30, 12F
噓
12/01 11:31, , 13F
不想知道你騎哪台車
12/01 11:31, 13F
推
12/01 11:37, , 14F
有一台，但是好想買更厲害的鋰電
12/01 11:37, 14F
推
12/01 11:39, , 15F
電池不是有保固嗎?
12/01 11:39, 15F
推
12/01 11:47, , 16F
電動車保養維護比較低麼？ 還有電池壽命如何？更換
12/01 11:47, 16F
→
12/01 11:47, , 17F
電池費用呢
12/01 11:47, 17F
根據各位大大的疑問,我已經更新了文章了,感覺很多人對電動車的觀念還停留在十年前的鉛蓄電池的壞印象. 一般的保固都在三年吧(但不是一過三年立刻壞掉),保養的話,我只換齒輪油,一千公里一次,五十元, 費用的話請看下面回覆.還有不用繳牌照稅喔,雖然有掛牌.
噓
12/01 11:57, , 18F
偷我的稅金
12/01 11:57, 18F
推
12/01 12:00, , 19F
環保 不排廢氣 推一個
12/01 12:00, 19F
推
12/01 12:01, , 20F
看到幾位古板推文.....鋰系列電池早就沒那麼差了
12/01 12:01, 20F
推
12/01 12:23, , 21F
電動車需汰換充電電池的成本要算進去，換一次電池，
12/01 12:23, 21F
→
12/01 12:23, , 22F
整年省下的油錢就差不多吃光光了，電池超貴，所以以
12/01 12:23, 22F
→
12/01 12:23, , 23F
省錢來說，一直覺得只是假議題
12/01 12:23, 23F
大大有看到我前面寫的,我騎五年,還沒換過電池。且就算不會換,請人換電池蕊也是一萬塊以內搞定. 這樣不算超貴吧??
→
12/01 12:23, , 24F
不排廢氣也只是變成火力發電廠排而已
12/01 12:23, 24F
→
12/01 12:25, , 25F
發電→送電到充電站→充電→電動車馬達
12/01 12:25, 25F
→
12/01 12:25, , 26F
每過個箭頭就是能源轉換 多少會有損耗
12/01 12:25, 26F
我們用的電不是只有火力發電廠發而已,別忘了,現在三個核能都還在運作,且目前有在推百萬屋頂太陽能,這些都是潔淨能源,不過大大說的能源耗損是一大問題,目前發的電都是交流電,只有太陽能發的是直流,若太陽能能直接對電池充電,損耗就減很多了,希望台電能早日推12V直流供電.
→
12/01 12:29, , 27F
而且半路故障，傳統機車行又不會修
12/01 12:29, 27F
那是以前蓄鉛電池的時代了,我騎五年了,沒有在半路故障過.
推
12/01 12:45, , 28F
電車不錯啊，不懂在噓什麼
12/01 12:45, 28F
推
12/01 12:49, , 29F
可以騎到時速50公里,都不用換機油,淹水騎過去不熄火
12/01 12:49, 29F
→
12/01 12:50, , 30F
我也騎電動車,沒有在路上空氣污染,風險暴露就大勝了
12/01 12:50, 30F
推
12/01 12:55, , 31F
原po是不是騎emoving
12/01 12:55, 31F
→
12/01 12:55, , 32F
真的很好騎喔！而且最高時數可以到54
12/01 12:55, 32F
我現在只有到52而已>_<
推
12/01 13:01, , 33F
電動車該檢討的是製造電池時的汙染吧...
12/01 13:01, 33F
還有 21 則推文
還有 10 段內文
噓
12/01 19:46, , 55F
你說省錢，我認同有省到你個人的錢，但硬要扯環保，
12/01 19:46, 55F
→
12/01 19:47, , 56F
我只能拜託你多念點書再來吧
12/01 19:47, 56F
大大沒必要這麼生氣吧,大家理性探討,也許目前的能源轉換效率不能滿你的意,我在上面也說過直流對直流最沒損耗,希望您再爬爬文,以一般使用電動車來說,應該就是白天在外騎,睡前插著讓他充,離峰時間你電沒用掉也是浪費掉, 這也是為何以前要到晚上用電力把大量的水抽上高處, 白天再利用水力發電.期待以後的電動車越來越環保。 我記得我高中時代,也沒人在說什麼電源供應器的效率要達到銅牌,白金什麼的, 但是一旦有一個開始,自然會越來越進步,其實我們的電動機車技術方面已落後對岸,他們除了打檔車外,一律是電動機車. 希望我們為時未晚,如果在不開始,何來進步呢? 您說是吧 ******************************* 我把環保那些字眼拿掉了,這是我在這省錢版的第一篇發文, 出於善意想跟大家分享省錢方法,要不然這對我也沒什麼好處,畢竟知道的人多了,大家都去搶充電站,那我以後可能充不到. 為了和諧,我就把那些大家有爭議的字拿掉吧,確實,目前的轉換效率還沒到很多大大們環保的標準,我已去查看市政府冬天太陽能版一天發至少400度電,一搬來說,電動車從快完充到滿,用不到四度電(包括熱損耗了). 夠100車次充了,目前充電樁那裡大概平均一天四台上下。 ※ 編輯: bartwang (49.214.177.153), 12/01/2016 20:37:38
推
12/01 20:31, , 57F
據強者我朋友之太陽能廠工程師說的，太陽能相關產品
12/01 20:31, 57F
→
12/01 20:31, , 58F
製造時的污染比省掉的還多，真假我就不清楚了。
12/01 20:31, 58F
我相信啦,但目前的技術越來越好,製造我不清楚,但發電效率方面,我前幾年接觸時要單晶矽,效率才有辦法把光能轉換率到10%以上,目前連多晶矽都可以了.前幾天看到日本的技術,可以做到40%以上,很期待它未來的進步. 其實要減碳,最該做的是種樹,所以我最近都挖些樹苗種(那些苗不挖的話,也是被鋤草機弄掉) 不過冬天不好種,明年春天我會大量的植苗.
推
12/01 21:56, , 59F
推 未來有考慮買一台電動車 覺得這是未來趨勢
12/01 21:56, 59F
噓
12/01 22:25, , 60F
最大盲點在於不是每個家裡附近都有充電站
12/01 22:25, 60F
其實上各地環保局的網站看看,充電站很多,離我家最近的就一百公尺多的機車行,但他們不給人充(有領政府補助),我只好到九百公尺的市政府去充.充電站不足,也是國家對綠能這塊還是敷衍了事,我們家附近還有個國平里活動中心(三百公尺),也有設站,但他們是露天的,下雨了要怎麼充. 做應付的.
推
12/01 23:09, , 61F
大家也沒必要這麼兇吧
12/01 23:09, 61F
推
12/02 03:32, , 62F
推一下，也推原PO態度，不知道有些人是在兇甚麼
12/02 03:32, 62F
推
12/02 04:08, , 63F
可惜家裡附近沒充電站又住公寓五樓一樓不能充電...
12/02 04:08, 63F
謝謝上面大大們的仗義執言,住公寓也是可以充的,電池可拔上去家裡充,重大概四公斤.冬天充一次大約4塊錢. 不過,常插拔, 沒鎖緊時,接頭會燒焦,這點要小心,不然就要花錢了. ※ 編輯: bartwang (101.11.17.85), 12/02/2016 08:02:10
推
12/02 09:22, , 64F
推態度
12/02 09:22, 64F
推
12/02 10:20, , 65F
覺得電動車是未來趨勢，但我不太習慣它好安靜，被引
12/02 10:20, 65F
→
12/02 10:20, , 66F
擎聲制約了XD
12/02 10:20, 66F
推
12/02 11:53, , 67F
推原po態度。騎過對岸的電動車，覺得真是好用，安靜
12/02 11:53, 67F
→
12/02 11:53, , 68F
省錢沒廢氣，摔車沒汽油流出的危險，維修率不高，讚
12/02 11:53, 68F
推
12/02 13:38, , 69F
再次驗證 風向決定一切
12/02 13:38, 69F
※ 編輯: bartwang (218.161.110.154), 12/02/2016 15:39:04
→
12/02 18:53, , 70F
臺灣一直想廢機車,鼓勵大家節電,邊推貴死人的電動車
12/02 18:53, 70F
現在的油車動不動六萬起跳，比起電動車貴!
→
12/02 21:08, , 71F
省不了錢，電池費用就是這麼貴，省不過油車還更麻煩
12/02 21:08, 71F
→
12/02 21:08, , 72F
。用的少撐的久用油車 更省，電池現在就是沒科技突
12/02 21:08, 72F
→
12/02 21:08, , 73F
破別想了
12/02 21:08, 73F
→
12/02 21:10, , 74F
更别說電子元件多受不了風吹雨淋
12/02 21:10, 74F
我的例子看了嗎? 就在最開頭
推
12/03 04:45, , 75F
想騎電動車真的要看居住地區 東部根本沒幾個充電站
12/03 04:45, 75F
為了看一下台東，我查了一下網站還是有不少充電站 https://goo.gl/dDbsrE ※ 編輯: bartwang (218.161.110.154), 12/03/2016 09:17:24
推
12/04 08:11, , 76F
推原po態度
12/04 08:11, 76F
呵呵，謝謝推我態度的朋友們! ^_^ ※ 編輯: bartwang (218.161.110.154), 12/04/2016 10:35:49
推
12/05 10:20, , 77F
之前在澎湖騎了快兩年的某中X汽車的電動車，澎湖做
12/05 10:20, 77F
→
12/05 10:20, , 78F
的蠻徹底的，可以拔電池的，7-11都可以交換，不能拔
12/05 10:20, 78F
→
12/05 10:21, , 79F
電池跟沒電池交換的，到處都有充電站，現在電動車最
12/05 10:21, 79F
→
12/05 10:21, , 80F
大的問題就是電池規格不統一，一但統一，全台點都不
12/05 10:21, 80F
→
12/05 10:21, , 81F
是問題，但看狗狗肉跟其他電動機車還是各自開發，是
12/05 10:21, 81F
→
12/05 10:21, , 82F
非常可惜的一件事。
12/05 10:21, 82F
推
12/05 11:03, , 83F
台灣電動機車實在太貴 不讓外面廠商進來
12/05 11:03, 83F
→
12/05 11:03, , 84F
不然就是進來 超貴的機種XXD難推動啊！
12/05 11:03, 84F
現在一台油車都六萬起跳，電動車五萬會超貴?? ※ 編輯: bartwang (218.161.110.154), 12/11/2016 15:22:19
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