[新聞] 改推月票?北捷下半年取消悠遊卡8折優惠

看板Lifeismoney (省錢)作者 (conk)時間10年前 (2016/03/28 12:47), 編輯推噓12(15327)
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  悠遊卡用途愈來愈廣,除了搭北捷、台鐵享優惠票價,還可在連鎖超商、藥妝 店小額付款,今年7月還將觸角延伸到高捷和輕軌。如今小確幸恐怕要大縮水了, 下半年開始持悠遊卡搭北捷將不再享8折優惠。   據《中國時報》報導,北捷公司表示,台北捷運已經17年沒有調整票價,而且 一年搭一次與一年搭1000次捷運若享同樣折扣並不公平,未來將以忠誠度作為行銷 原則,取消悠遊卡打8折的方式,改推月票、累積消費享回饋等優惠,搭愈多愈省, 「只要常搭優惠不會比現在少」,新制預計下半年上路。   先前台北市長柯文哲曾提倡「使用者付費」,他認為捷運長年打8折,虧損部分 市府要編預算吸收,讓帳變得很奇怪,應該直接多少就多少,指示相關部門研擬票 價新策略。   北捷每日運量高達200萬人次,其中有一半都是通勤族,雖然每天都擠滿了人, 但運輸本業已連虧損了10幾年,平均一年虧5.9億元,原因為部份延伸至郊區的路線 載客量不如預期,加上還要補貼轉乘公車半價,每年花超過10億元。所以北捷將調整 營運方向,參考日本地鐵經驗,選擇旅客量大的幾個車站做空間規劃,改裝成店舖與 商店街,增加額外商業收入。 來源: 2016-03-28 08:51 聯合新聞網 綜合報導 http://udn.com/news/story/7266/1591929 -- Albert Einstein: The most powerful force in the universe is compound interest. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.187.84 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Lifeismoney/M.1459140453.A.82C.htmlconk:轉錄至看板 IC-Card 03/28 12:47

03/28 12:58, , 1F
這個跟省錢板關聯在哪裡?缺發文數?
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03/28 13:01, , 2F
提供「未來搭捷運要省錢就要辦捷運月票」的資訊。
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03/28 13:08, , 3F
國外也有月票制啊,取消打八折我覺得蠻正常的
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03/28 13:09, , 4F
剛初是為了增加悠遊卡通行率的推案,到達後取消也ok
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03/28 13:25, , 5F
這個政策還沒過只是研議 會比現在省錢?
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03/28 13:34, , 6F
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03/28 13:45, , 7F
柯市長到底是要使用者付費還是要推廣大眾運輸?
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這兩者有衝突嗎?!
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03/28 13:53, , 9F
覺得兩者不衝突
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03/28 14:13, , 10F
覺得要漲價又要禁機車兩者根本自相矛盾
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03/28 14:25, , 11F
推廣大眾運輸只能打折? 好啦 請問8折N年了 機車只增不減
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03/28 14:26, , 12F
不是漲價是調回原本該有的價錢..用現金買本來就是原價
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03/28 14:26, , 13F
逆向騎到人行道上還越來越多 很明顯跟8折不8折無關
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奴性深重 哈哈
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03/28 14:43, , 15F
推取消8折!
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03/28 14:48, , 16F
他取消是把原價直接改成跟用卡的8折同價
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03/28 15:20, , 17F
原價20刷卡16,改成原價16取消8折,這樣很好啊
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03/28 15:47, , 18F
日本區間月票能直接在購票機列印購買,很方便
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好慘
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這應該不是漲價吧,只是恢復正常價格而已
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03/28 16:40, , 21F
是推廣沒錯阿 多搭乘才有多折扣 等政策推出就知道了
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03/28 16:42, , 22F
原價是20好嗎 怎麼可能改原價16 = =
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03/28 19:06, , 23F
那拿悠遊聯名卡的呢?是要再發張月票還是要把月票功能寫
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03/28 19:06, , 24F
進去?
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03/28 19:44, , 25F
做一些無關痛癢的事騙政績!
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03/28 20:04, , 26F
樓上崩潰
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03/28 21:00, , 27F
對通勤族沒影響
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03/28 21:38, , 28F
通勤崩潰
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03/28 22:03, , 29F
推廣比漲價來的重要,低油價民眾會自己取捨的
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03/28 23:29, , 30F
以前是定價20元,然後打8折,改成定價16元,把帳簡單化。
03/28 23:29, 30F

03/28 23:29, , 31F
蘋果是這樣報導的
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03/28 23:32, , 32F
原本是為推廣電子票券跟大眾工具。這樣騎車開車更有優適
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03/28 23:32, , 33F
更賽了
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03/29 01:15, , 34F
沒有要取消8折了
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03/29 08:21, , 35F
因為機車 成本比捷運低 比較日韓捷運人數 臺灣差太多了
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03/29 08:21, , 36F
捷運不建議漲 機車停車 進士區etag等成本 需提高
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03/29 08:58, , 37F
放屁,對通勤族沒影響?你一個月上30天班嗎?
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03/29 09:00, , 38F
推 valepiy: 奴性深重
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03/29 11:25, , 39F
早就想要有月票機制了QQQQQ
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03/29 12:23, , 40F
不是要鼓勵搭大眾運輸工具嗎? 這措施是鼓勵嗎?
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推,使用者本來就該付費
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03/31 11:11, , 42F
搭捷運的沒有誰使用沒付費吧...除非員工啦 XD
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03/31 14:32, , 43F
看之前的報導 邏輯是這樣的:別的捷運公司跟卡公司
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03/31 14:33, , 44F
合作讓卡打折是卡公司出錢 可是北捷是北捷出錢
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03/31 14:34, , 45F
這樣帳很奇怪
03/31 14:34, 45F
文章代碼(AID): #1M-BTbWi (Lifeismoney)
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