PTT消費區 / CarShop (汽車買賣)

[售車] 2024 HONDA CIVIC 11 ehev 白

看板CarShop (汽車買賣)作者 ( )時間3周前 (2026/03/13 23:46), 編輯推噓14(14推 0噓 21→)
留言35則, 14人參與, 2周前最新討論串1/1
車輛品牌/產地/出廠年月：本田/日本/2024年4月 車款型式/排氣量：1993c.c 顏色/排檔形式：白色/無段電機直驅 有無調表/實際里程：無調表24000km 欲售售價：98.5萬 不含改裝品恢復全原廠94萬 相關規費自理 原使用情形：新車購入自用一手 原鈑原漆 交易地區/聯絡方式：桃園/站內信 實際照片： https://i.imgur.com/m61Gfwm.jpeg
https://i.imgur.com/TT48IiN.jpeg
https://i.imgur.com/cz2j18i.jpeg
其它說明： 2024款出廠即配備盲點 原廠Garmine導航(Apple Google 導航都可投影在儀表上) 加購延長保固五年 加裝項目: 1. 遙控電尾門含腳踢 2.日本TANABE 專車彈簧 （車身降約15-20mm） 3. HARDRACE前後防傾桿/引擎拉桿/副車架拉桿 4.日本製SSR輕量鋁圈 5. 原廠黑化套組 6. 鋁合金輕量可調仰角 7. 迎賓發光踏板 使用心得： 1.空間：強項，前後座都舒適，後座打平平整性優異，鋪個充氣薄墊雙人車宿完全沒問題開 大天窗氛圍舒服。 2.輸出：油/電銜接非常有質感，配上235/40寬胎仍很省油 一桶油跑全市區 19-20km 有50 %高速就能上到20-22km 要各種爽踩就18km 買車至今一直都是維持這個範圍。 3.舒適/便利 大熱天能遠端開冷氣很加分，真皮打孔座椅完全不積熱，加熱方向盤加熱座椅就冬天的救贖 很常用到。 4.操控：原廠底盤低速軟高速Q算是""很舒適""卻又可以熱血，滿特別的。個人後續又往操 控性加強，特別挑選保守型款式目前側傾非常小爽度極高，但都在載人舒適區，操控性感覺 從原廠82分提升到90分。 使用心得： 之前為了操控性一直堅持只開德國車修的有點累了，這第一次買本田，11代在配備上把點數 分配在些小眾的浪漫配備上：BOSE套裝音響/真皮座椅/大片天窗/模擬檔位聲浪/ 隔音強化( 降躁ANC 降躁鋁圈) /底盤用料的提升，在平價日車難找到這種類型結合實用與浪漫的款式 ，很欣賞這種實用多能工型的SPORT TOURING 有外形有空間有操控有樂趣滿足娛樂/露營/通 勤/載家人需求，真實使用心得是十分滿意。 總之近期即將新增家庭成員以及考量車位與稼動率還是得割愛，有興趣版友來信吧。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.241.212.38 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/CarShop/M.1773416819.A.61E.html
推
03/13 23:53, 3周前 , 1F
幫推~
03/13 23:53, 1F
推
03/14 07:47, 3周前 , 2F
美車
03/14 07:47, 2F
推
03/14 08:35, 2周前 , 3F
改裝成這樣車體應該都有問題了
03/14 08:35, 3F
推
03/14 08:38, 2周前 , 4F
改裝了短彈簧、防傾桿與仰角調整器，
03/14 08:38, 4F
→
03/14 08:38, 2周前 , 5F
原廠極有可能以此為由，拒絕保固避震
03/14 08:38, 5F
→
03/14 08:38, 2周前 , 6F
器、傳動軸、轉向系統甚至和尚頭
03/14 08:38, 6F
推
03/14 08:40, 2周前 , 7F
好好一台車 改成這樣 好可惜
03/14 08:40, 7F
→
03/14 08:41, 2周前 , 8F
這台操控很棒 改成這樣 不知到底多操
03/14 08:41, 8F
→
03/14 08:41, 2周前 , 9F
車 大家小心
03/14 08:41, 9F
推
03/14 08:54, 2周前 , 10F
兩年車商大概收7折，80萬左右吧，現在
03/14 08:54, 10F
→
03/14 08:54, 2周前 , 11F
新車折一折應該不用120就有
03/14 08:54, 11F
→
03/14 10:58, 2周前 , 12F
我也不喜歡在原廠範圍內做太大調整，做過很
03/14 10:58, 12F
→
03/14 10:58, 2周前 , 13F
長時間功課才選購這些組合，希望在範圍內提
03/14 10:58, 13F
→
03/14 10:58, 2周前 , 14F
升操控性，而原廠FL1就有出加強型短彈簧跟
03/14 10:58, 14F
→
03/14 10:58, 2周前 , 15F
防傾桿了磅數還比這組tanabe高，從剛裝到現
03/14 10:58, 15F
→
03/14 10:58, 2周前 , 16F
在使用約1萬km完全沒有任何異音，原廠定檢
03/14 10:58, 16F
→
03/14 10:58, 2周前 , 17F
底盤各項零件均沒問題。臆測操車與否提供長
03/14 10:58, 17F
→
03/14 10:59, 2周前 , 18F
期油耗指數當參考吧
03/14 10:59, 18F
→
03/14 10:59, 2周前 , 19F
03/14 10:59, 19F
推
03/14 11:17, 2周前 , 20F
美秀集團推
03/14 11:17, 20F
推
03/14 11:25, 2周前 , 21F
前幾天才剛去驗車，民間的會稍為看
03/14 11:25, 21F
→
03/14 11:25, 2周前 , 22F
一下比一下，輪拱處。若明顯看出有
03/14 11:25, 22F
→
03/14 11:26, 2周前 , 23F
改裝的話，一般嚴苛點的檢驗廠會麻
03/14 11:26, 23F
→
03/14 11:27, 2周前 , 24F
繁些。
03/14 11:27, 24F
推
03/14 14:20, 2周前 , 25F
推 這台真的棒 操控 空間比prius phe
03/14 14:20, 25F
→
03/14 14:20, 2周前 , 26F
v好很多
03/14 14:20, 26F
推
03/14 14:54, 2周前 , 27F
帥車 但貴貴唷
03/14 14:54, 27F
→
03/14 17:40, 2周前 , 28F
跟這台比起來PRIUS PHEV真的是犧牲太多
03/14 17:40, 28F
→
03/15 00:59, 2周前 , 29F
煩惱保固的問題，真的多慮了，只要沒動
03/15 00:59, 29F
→
03/15 00:59, 2周前 , 30F
到引擎，雙田的車子根本弄不壞
03/15 00:59, 30F
推
03/15 05:31, 2周前 , 31F
帥
03/15 05:31, 31F
推
03/15 20:43, 2周前 , 32F
很有品味的低調改 推
03/15 20:43, 32F
推
03/16 00:32, 2周前 , 33F
那些鍵盤操車手是不是平常都頭又大路隊
03/16 00:32, 33F
→
03/16 00:32, 2周前 , 34F
長
03/16 00:32, 34F
推
03/16 23:16, 2周前 , 35F
價格開的蠻合理的 推
03/16 23:16, 35F
‣ 更多 ghkr 的文章
文章代碼(AID): #1fj35pOU (CarShop)
CarShop 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT消費區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 ghkr 的文章
文章代碼(AID): #1fj35pOU (CarShop)