[售車] 台北自售2010 BMW 320i E90 LCI
車輛品牌/產地/出廠年月:BMW/德國/2010年7月
車款型式/排氣量:320i E90 LCI 小改款 HID頭燈/1995 c.c
顏色/排檔形式:銀/自排
有無調表/實際里程:無調表/133,XXX KM
欲售售價:22萬-->21萬 (可議、如看車有什麼要維修的也可以扣除)
※感謝版友熱情討論
原使用情形:自用/二手
交易地區/聯絡方式:台北/站內信
實際照片:https://imgur.com/a/fLgRLf0
這是一個辛酸血淚又有點盤的故事
人生第一台車是二手的Golf plus
"你終究要開歐洲車的那為什麼不一開始就開"
結果沒想到原廠把修打成開了
五年內也換了大大小小的東西。
想說經過福斯的練等之後,"應該"可以去駕馭雙B車了吧。
在PPT爬了一下文,2023/1/30做高鐵去台中看車,並辦理過戶。(接手時約11萬公里)
開回台北的路上,雙B就是不一樣,自然進氣線性般的加速。
車子也滿安靜的。
因為原車沒有螢幕,所以就連絡了威聲,去裝安卓機、前後行車紀錄器,價格約2.2萬。
有了Carplay後,整個質感升級了起來。因為第二次買二手車,所以先看了輪胎跟煞車皮
及碟盤。
輪胎還滿厚的,只購買了全車的煞車皮及碟盤約1.5萬,準備去給老闆安裝。
結果囂張沒有落魄的久。
2023/2/13
在東區人來人往的窄巷子熄火。
等了快一小時,拖吊車才來,開往維修廠。
本次維修13.8萬(原廠零件)
包含:
正時鍊條、引擎漏油整理、上水管墊片、右側裙、電腦編程、點火線圈
汽門室蓋總成、BOSCH火星塞、揚程馬達、排氣及進氣電池閥、水箱精、
揚程馬達油封、油泥及積碳清洗、煞車油、煞車皮來令片及碟盤安裝
汽油幫浦。
修好後又順順開了半個月(2023/3/3),出門前警衛說,上次看我車位上有藍藍的液體他有
幫我擦掉,
不出意外的,我又去維修廠了
本次維修15.5萬(累積維修金額,正式超過車價)
包含:
引擎水幫浦、水幫浦外蓋、節溫器+外蓋、上水管座、動力油壺及管(進出)
方向機總成、動力幫浦、全車避震器上座、後避震下座
副水桶(管)、水箱精、上水管總成、底盤六件組、避震器加防塵套、方向盤油
動力幫浦(高壓管)、引擎清潔、四輪定位。
2023/8
到好市多更換四顆米其林Saver4 ,大概1.2萬
盤子如我,十月初米其林一次安裝四顆折價兩千。
因為超過一個月,無法再享有優惠。
很快的時間來到2024/3/18
開在南京東路上,加速有點抖動,已經身經千錘百鍊的我,慢慢開往路邊。
打起熟悉的道路救援電話(沒有業配、聯邦的微風無限卡好用、之前公里數比較多,
現在剩100KM每次)
再次到了修理廠。
本次清單很簡單 9.5萬 (變速箱整理)
2024/4/17
去中和、在交流道排隊(中和交流道每天都塞車)
突然後面小巴士撞上來。
首先先讚嘆雙B的鈑金真的是硬,只有後行李箱小凹。(詳圖)
因為對方全責,就進了原廠。
維修報價28萬。(只列比較大條的後保險桿3.8萬、行李箱蓋5.5萬、
安全氣囊控制單元(未爆、但有紀錄撞擊,故需要更新)3.5萬、腿部控制器模組2.4萬
對方保險問是否要推定全損,賠我20萬,但當時開估價的網頁26萬,就還是維修了,等了
一個月。
出了濱江原廠,原廠說冷氣故障,去網友推薦的汐止耐迪,4.3K更換壓縮機電池閥搞定。
2024/7/29
高速公路引擎亮黃燈,下交流道直接去維修廠。
觸媒轉換器老化,本次處理1.8萬。
(以上皆有工單及維修紀錄,修到跟維修廠老闆變朋友,交流露營用品)
上面的金額我都不敢加總了...
那為什麼目前沒有待修還要賣呢?
因為想換電車了。
謝謝Car版及板友。
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主要針對版友提出幾個問題回答,因為推文有字數限制故用編輯的方式回覆,
首先,很感謝大家熱情討論,先降1萬~
1. 為什麼老車還要修他
回到為什麼我明明有國產新車的預算,但還是買中古歐洲車。
主要是歐洲車的新車價折價很高,VAG跟雙B都是。
比較深刻的印象是之前的Golf plus在停車場被小鴨撞,我的前保桿螺絲座掉了
但是小鴨的後保桿是整個凹進去的。
我覺得就是個人的價值觀問題,所以如果有任何觀念不一樣,肯定是你對我錯XD
2.為什麼要把這些東西都打出來,不怕沒人敢買嗎?
首先,沒有賣不出去的車,只有賣不出去的價格。
之前Golf plus也是轉給網友,他說他以前有一台BMW 7系,後來賣掉了。
他有說BMW不好養,這間維修廠也是他介紹給我的。
回到2023/1/30
我坐高鐵去台中看車,一個爸爸,他說他對車子不是很懂,前面有擦傷、
左車門前面有車庫碰到,其他的他一概說他不知道,都交給修理廠處理。
他換過什麼他也不了解。
他說漏油有漏一點,補一下就好了。
我也不是這麼了解,我本來就有留一點翻新的預算,所以也沒多看就過戶了。
他走之前還特別跟我說,就現況交車,以後有什麼問題都不要再找他。
我事後是有點懷疑他是不是知道什麼東西快壞了,但是基於誠信的原則,
我後來跟他唯一的聯絡就是他放在燈控的下方的中友百貨會員卡要怎麼辦。
我覺得不好養,這件事可能是所有人都知道一點,但是多不好養,
我相信不是所有人都知道(很多網友留言或是寄信都同感)
我列出來就是讓大家知道有多不好養,但這些錯路我都親身幫未來的車主走過了。
至少未來幾年都可以好好的開。
然後,希望未來的賣家都能保留保養維修紀錄。
避免不知道什麼東西沒換過,但是年限到了,省掉顧路的風險。
3. 維修廠是不是灌水?
如前面所說,是車友介紹的。
他有說零件貴一點但是工都滿實在的。
確實在他維修以後我也沒有就同一個問題再發生故障。
因為修到變朋友了,他老婆某次在他修車的時候跟我說,
他以前在車麗屋,做了幾年,要升主管,但是他主管為了個人獎金,
把他調到其他分店,後來他才自己出來開。年紀也跟我差不多。
也是向家人、銀行借了一點出來開業。
維修廠是我少數看過整理這麼乾淨的。
價格的部分,因為維修廠在板橋,我上班在信義區,過去滿遠的。
我們里的里長弟弟就是開修車廠的,在信義區也滿有名的。
在幾項東西的報價,都是遠高於這間修車廠。
觸媒轉換器老化,信義區這家報價2.5萬,板橋報1.8萬。
副駕扶手更換(自備零件),信義區這家報價3K一門。
最後我750在六張犁的一家整理頂棚的更換完。
前面兩個10多萬的水路、油路、引擎整理,
信義區這邊直接說哪有這個價格,最少也是30萬上下,
那個還要下引擎,下變速箱之類的。
而且在同一家保養維修,相關的紀錄也比較好留存,
除非是特別內裝、冷氣之類的東西,才會去別家。
題外話,原廠才是真的灌水。
他的報價是28萬,但是對方保險公司最高能出的價格是20萬,
不然還要另外上簽呈。
最終的維修價格就是20萬,維修的項目沒什麼變。
簡單說,就是如果我不修,這20萬原廠就賺不到了。
有什麼問題在歡迎大家留言。
謝謝!
--
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/CarShop/M.1724049464.A.C82.html
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