[車商] 阿凱汽車創業心得分享已回收

看板CarShop (汽車買賣)作者flyinyouth (阿凱嚴選汽車)時間11年前 (2015/01/02 23:45)推噓6(6推 0噓 14→)

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營利事業登記名稱：阿凱嚴選汽車行營利事業統一編號：39877529 營業登記地址：苗栗縣後龍鎮中山路334號聯絡人：陳俊凱電話：0912366549 車廠照片：http://www.fotopu.com/image/731903 地址：苗栗縣後龍鎮造豐路123號　　　苗栗縣後龍鎮新東路53-13號（路曾重新命名，此為改名前舊門牌）　　　台13甲線，72快速道路6KM處，造橋閘道下，　　　往造橋方向約50m左手邊，億元汽車正對面。　　　（google地圖位置：http://goo.gl/8OH5hJ）營業項目：中古車買賣、保養維修、鈑金烤漆、拍賣代標、　　　　　汽車精品販售、中古車鑑定、道路拖車救援、輪胎　　　　　皮椅、隔熱紙（限留車客戶）為了賣車而開設修理廠，以便整備自家車的車商。＊　＊　＊阿凱的部落格 http://aa0224499.pixnet.net/blog/category/1109156 阿凱的臉書粉絲團 http://0rz.tw/uGHOD 自家車託售方案 http://aa0224499.pixnet.net/blog/post/53460304 　　＊　　＊　　＊查詢中古車行情，請參考SUM官網：http://www.sum.com.tw/index.php 扣除最高與最低之20%，取平均值，就大約是車商的交易平均行情。＊以下待售及可預購車種，除特別標示外，均為營業車改回。　交車時里程數，固定為一年平均一萬公里。＊自用車的部份，阿凱有配合行將拍賣的標售，　行情約比坊間市價低5%~10%，且與有行將拍賣的鑑定服務。　阿凱只酌收代拍費5000元整，若有後續整理需求皆可配合處理。＊己整理完畢車輛： 09 toyota altis 1.8 白色 http://aa0224499.pixnet.net/blog/post/58513141 德國萊茵報告：合格行將拍賣標準：B級中古車商行情：41.8~47.8 雙安、ABS、黑內裝，新皮椅、新隔熱紙、新頭尾燈，引擎、水系統整理，底盤三角架、李子串等全數換新，更換四支全新ykyb避震、車溝碟與陶瓷來令、四顆全新普利司通輪胎　未整理只單純含烤漆車價：28萬　全車大整，車價36萬 08 toyota camry 2.4E 黑色 http://aa0224499.pixnet.net/blog/post/59518669 德國萊茵報告：合格行將拍賣標準：B級中古車商行情：51.8~56.8 整理記錄：待補　未整理含烤漆車價：36萬　基本整理，車價41萬＊客戶託售車款： 04 日產 sentra M1 1.8　香檳金　　九萬元阿凱只收五千佣金，車款直接給車主，本車只售9萬元。如果有整理部份，在本廠處理，阿凱保固整理部份。本車己處理完sentra熱排通病，行情處理此問題連工帶料要萬元。四輪輪胎換上跑五千公里左右而己，隔熱紙皮椅狀況ok，音響有usb功能。發電機與大燈燈殼都換一年左右，本車款需要整理的大項問題基本處理完整。 98 ford liata 1.8　銀色　　　　　4.5萬本車為客戶車換車，全車車況無明顯需要整理部份，前車主在前一年中花了九萬多塊，是個非常顧車的人。＊進場整理中車款： 10 nissan livina 1.8 七人座版中古車商行情：46.8~49.8 　未整理含烤漆車價：35萬　基本整理，辦到好車價：40萬。＊有實車，可供尋車預訂車款： 10 Honda civic 喜美八代 1.8　白色含烤漆、全套無限大包、DVD（全套無限大包不含烤漆，市價二萬多塊）　目前現況車價：47萬圖片：http://goo.gl/3QJaz9 08 三菱 Lancer Fortis 2.0 IO　可選色　含烤漆車價：25萬圖片：http://goo.gl/SDwLzI 10 toyota altis 2.0Z 　　　　黑色含烤漆、改款Z版黑內裝有天窗、七段變速　未整理含烤漆車價：39萬 toyota車系尋車價格：（舊altis以無天窗無ABS無SRS為基準，未整理含烤漆，實際價格依車況做略微增減。） 05 altis 1.8　　　　15萬 06 altis 1.8　　　　17萬 07 altis 1.8　　　　19萬 08 altis 1.8　　　　26萬 09 altis 1.8　　　　28萬 08 camry 2.0E　　　 33萬 08 camry 2.4E　　　 36萬客戶來店維修整理記錄：（待補中） 97 CRV 04 vios 99 sentra （購車以收訂為準。）（整理項目及價格，均會實報給新購車車主，但請勿公開報價以免造成同業困擾。）各式車種，除歐系體質車款之外，皆可代尋。　　＊　　＊　　＊【本週消息】看完了101煙火，又是一年新的開始。站在一年的最後一天，回首向前望，也有一番感慨。前年的11月，與夢工坊的配合，廠長負責內部管理，阿凱負責外務宣傳，因為舊頭份尖山廠，場地空間逐漸吃不消，因此搬廠到大山交流道旁。在前年12月到去年2月的時候，也正是當時名聲最旺的時期。我不敢說當時的盛況本人居功甚偉。但確實，當時阿凱是很用心的將理念傳達出去，極力地想營造一個符合理想的店面。阿凱從前年的年中開始，就己經在版面上，持續地分享實例、教學、保修觀念，即使看到的客戶不見得過來捧場，但能幫助到他人，就己經得到了滿足。將傳統的中古車商與保修廠做結合，產生一加一大於二的效果。中古車行的客戶，因為有保修廠做後盾而更有信心；保修廠的客戶，因為我們難度更高的營業車都能整理到逼近新車，也增加信任度。一條龍的整理模式，更完整的後續服務，用低於行情的價格，卻仍有水準之上的車況與服務，這是客戶所樂見的。站在店家的立場上看，中古車市有小月大月，再加上吃資本額重，沒人能保證每個月車都能賣到一定的數量；搭配了保修廠的部份，不但每個月有自家車整理的基本工作量，在空餘的閒瑕時期接一般的維修整理填補，也賺了養技師的基本工資，即使老闆都不賺錢，實質上來說也賺了員工薪資，與「廣告效應」。店家賺到穩定的多元收入，而能夠將賣車跟維修的部份的風險分攤掉，可以二邊都降低一些利潤，用合理的行情內價格，回饋給客戶，個人認為這無論對於店家或是消費者來說，都是雙贏。待在夢工坊的時期，也差不多從一月開始，客戶來店的檢查都沒有撐底盤做全車清點，轉開水箱蓋看到泡泡，就說是汽缸床墊片熔毀要大整引擎，其他車況也都不看了… 這是阿凱心中質疑的初始，而這時期廠長也開始自己PO廣告，而後阿凱開始感覺到疏離，給出的建議愈來愈被無視，一直到三月份離開。離開之後，沒有舊資源的支持，這期間為了尋找配合的上游，尋找合適的配合保修廠，裡頭也吃了不少苦，繳了許多學費，學了不少經驗和專業。也幸虧上蒼保佑，幾位貴人及客戶的認同與支持，也這樣撐了過來。七月阿凱的小女兒出生，肩上又增了一份責任與壓力。九月開始尋找場地、器材設備、人品技術夠好的技師，十月阿凱嚴選正式開業。在手頭上能運用的總資金只有百來萬的前提下，卻花了五十萬開間修理廠，能週轉的車輛總數，立即就少了1/3，只為了帶給客戶更穩定的後續資源。沒有開幕儀式，沒有請客，只有買幾樣鮮花素果，默默地拜土地求平安，懇求風雨能夠儘快過去，希望日子能夠過的穩定順遂。這也是阿凱真正意義上，完全屬於自己的第一間店。終於能夠讓自己的理念，有了個不被束縳的發揮空間。長期注意阿凱文章的版友，應該可以發現阿凱向來就事論事，阿凱不會誇大說自己有多麼專業，有幾分能力，就說幾分話，做幾分事。有些觀念是對的，但是用什麼方式去解讀，去實行？「營業車」的主要概念，是「因瑕疵而出現的價差，大於將瑕疵還原的成本。」 1000台營業車裡面，車況排前10%的車況，並不一定會輸給自用車的平均水準。即使跟自用行情有價差存在，也並不表示這成本就可以亂花，它存在將來的轉手風險裡。「全車大整」的觀念，引進了「預防性整理」、「系統式整理」，這是一般「壞什麼修什麼」的做法裡，容易被一般人所忽視，從而產生本來不需要的二次施工，多付了額外費用，承擔了額外風險。將中古車可能存在的風險抓掉，讓客戶在可見的一年內不會有重大維修產生，這個想法無疑是正確的，也是許多客戶之所以願意付出信任的主要原因。但是將它扭曲成「什麼都換」，連本來好好的東西也換，這個就超出了比例範圍。消費客戶的信任，遲早會被發現的，不合理的做法本來也就不該存在。阿凱的核心理念，還是在於「同理心」。也就是，把需要的東西，給需要的人。如果這個不需要這項東西，即使它再好，那也是無意義的。今天有一位客戶的需求，只是短程市區代步，新手剛考上駕照練習開車用，預算也不甚高，那麼讓這位客戶，在還沒完全認知需求前，花大錢整理車，這就是不對的。今天有一位客戶想尋車，有八成的比例是在高速公路通勤上，而他本身對車沒概念，單純因為油耗而想選擇小車，這個時候應該推薦的，是適合他需求的車，而不一定是他原先想要的。阿凱之前有在版面上說過，要轉移一半的重心到維修上；即使維修部份的風險較大，而利潤也較低。因為阿凱認為，維修的部份，比較能確實地幫助到需要幫助的客戶。當初有客戶對阿凱說，阿凱的優點是實際，缺點也是。阿凱真的不是很會說話的人，太過實際，要求盡善盡美，少了些包裝矯飾，內在即使紮實，但外表不好看，仍舊可能會有客戶流失。接待過許多不同的客戶，給的良心建議阿凱都衷心思考，該如何在維持自己的特色跟理念的同時，也要把持住主要原則，持續的進步。還是要感謝夢工坊廠長，在人生中帶給我不少經驗。他的業務能力很強，也有許多觀念值得學習，這部份是正面的；而經營方式過於草率，未踏實穩固就急於拓展業務而失去品質，對自己太過自信自傲，疑心太重不肯信任別人而聽不進他人意見，這些缺點也是阿凱時刻警醒，不要重蹈覆轍的部份。跌過一次跤，也才知道經驗的可貴。這跤跌的很重，而這個代價，阿凱到現在也還在付出。最近看到馬來貘與默默文創之間的爭論，也覺的似曾相識：http://goo.gl/NVFjTR 在與夢工坊廠長合作的起始，沒有個成果，無人願意商借資金，起家靠的是阿凱的信貸，這筆費用到現在阿凱還在繳，廠長從未還過。也是阿凱將理念引進PTT市場，提供建議讓廠長執行；而在名聲起來之後，阿凱卻只能默默離開… 在阿凱離開後，夢工坊營運狀況不善的問題愈來愈嚴重，這些原因，沒一項是阿凱造成，有許多事件也是阿凱離開後才發生，即使是廠長公開po的攻擊阿凱的事例，也都是共事時期主事者還是廠長的前提下。阿凱在發現事態不對，己經出現了積欠債務、大量吸金、廠房搬空，這種「出國進修躲債主」的事態，才在版上PO了「夢工坊事件」全文。也未曾在任何公開版面上，發表未符合事實的，有批評性的相關文章語句。事實上，夢工坊事件的文章，也是在廠長消失之後的第二天才發的。 http://aa0224499.pixnet.net/blog/category/1465483 然後被廠長背上了「背骨仔」、「心機仔」，被某些版友說「共犯」、「狼狽為奸」，這也是爭議的來源。這段經歷是阿凱不能推託的部份，因為阿凱確實曾經與廠長共事過。有關雙方說法的羅生門狀況，客戶的質疑，也只能靠著時間與品質來慢慢證明。阿凱嚴選，會堅守著理念，持著踏實的精神，一步步地做著。品質才是王道，而如果能在品質固守的前提下，還能夠有行情水準之內的價格，以及確實能履約執行的保固及後續服務，我想這才是消費者所期望的。新的一年，也期待能有更好的開始，不好的過去就讓它隨風而逝。阿凱此後，也不再會提到關於夢工坊的任何事了，但阿凱還是會讓這篇記錄留著，時時警醒自己，也讓新朋友們能了解這一段曾經的過去。我知道有些版友可能也懶得再聽到這些。但一年的最後一天，請容許本人任性些，向它做個告別。祝福大家。也希望各位都能夠平安喜樂。　　＊　　＊　　＊【售車保固項目】即日起，阿凱交車時都會附上整理項目明細清單，雙方核定無誤後簽名，車主可以知道本車整理過些什麼，對車況部份能夠更加清楚；阿凱部份，對於後續保固的整理，也減少一些爭議事項。＊保固引擎、變速箱一年，但明顯人為因素則不予保固。　未整理引擎、變速箱之客戶，保固一次成本價整理，無時間限制。　（未依里程及規定換油、超出比例之激烈操駕、冷車急催油門、他廠維修、　　事故、水箱蓋或機油蓋未蓋、引擎內進異物、未注意儀表板故障燈號等。）＊新換項目免費保固，由交車時起算，三個月或1500KM內，阿凱全額吸收。　三個月後保固材料費，一年或二萬公里，以先到者為主。　但不包括如機油芯、碟盤、來令等耗材，正常使用所造成的磨損更換。　（只有材料保固是因為當初報價就是成本材料成本，非坊間維修行情價格。）　未整理項目，三個月或1500KM內，若需整理則同樣以交車前整理成本價處理。＊購車客戶，自交車日起一年內，回廠更換保固外零件，阿凱以同行價格服務。＊保固項目檢修限回本店整理，於他處保修廠維修本店不予承認。在交車之前，都會叮嚀提醒，該車維修保養的後續注意項目，以及五油三水的檢查等，使用者還是必須要善盡注意車況的責任的。　　＊　　＊　　＊【預訂車方法】預訂方法，酌收訂金三萬元整。您可以告知大概預算、需求，以及想找什麼車款，我會給您建議及報價。預訂的好處，在於車色可以自選，車款可以在我能力範圍內指定，各個部份想怎麼處理，我都盡量配合客戶的要求辦理，包括皮椅、音響、隔熱紙、輪胎，甚至大包、烤漆顏色等等。另外，整理進度也會拍照存證，公開並附解說，即時傳給客戶報告。公開、透明、客製化、更細心更專業的整理，全台唯一的中古車做法。＊另有自用車的拍賣代拍服務，如有興趣歡迎私訊詳談。　　＊　　＊　　＊【本店車況整理內容】本店車況整理項目如下，基本上出廠要求車況一段期間內，不會有重大維修產生。一、機油、變速箱油大保養，採用正美孚原廠高階油品。二、正時皮帶區域：若不知道何時整理，將會做更換。三、輪胎：四輪磨損不平均，或出現吃胎、偏胎、入釘等問題，即更換處理。四、全車耗材檢查評估，尤其是與安全性相關的部份。　　如底盤橡膠零件的狀況，水系統是否有鏽蝕漏水等。預訂者，整理標準將可能提高，按照車主要求處理。超出阿凱報的含整理價格，阿凱全數吸收。五、預防性整理：主要是水系統的部份，與車況安全極為相關。六、選購性的配件，如皮椅編織材質、隔熱紙廠牌、音響廠牌類型，　　是否需要裝大包，想烤特別顏色的漆、換指定廠牌的胎，都可配合處理。評估車價的時候，請先將整理成本也一併估算進去。車輛的實際價值，應該是：「車價」+「整理成本」請記得：前車主沒換過的東西，就是在新車主您手上要花了。＊整理部份，以實車為主，交車時皆會附上項目及價格予車主，簽訂保固。還覺得從未「大修」過的車美？引擎室內的橡膠部件滿滿皆是，十年車沒換過油封，是不是表示換到您手上，就承擔漏油風險？所謂的「全原廠件美車」是否真的值得花高價買？買進的車有換過這些消耗品嗎？【聯絡資訊】阿凱電話：0912366549 Line ID：ivano314　　（歡迎使用line聯絡）店址在苗栗後龍，外縣市的朋友，搭乘火車過來，請於「豐富車站」下車，於後龍車站，或是苗栗車站下車，也是可以的。 google地圖位置：http://goo.gl/8OH5hJ 如欲賞車請先來電，人手不足經常出門整理車，請見諒。時間隨時可約，請先來電或line我約時間，以免時間衝突。最新訊息請注意粉絲團，謝謝。 -- ╰＊┌┐ ┌┐ ＊╯ 夜了，風聲颯颯，細雨紛飛。 ─┐││ ╮┌─┘│ ││└──┐＊│ │ ╰＊　許自己一個美夢，告別風吹雨淋吧！ └┘ ▄▄└─┘ http://aa0224499.pixnet.net/blog 阿凱嚴選汽車保證CP值最高 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.183.89 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/CarShop/M.1420213546.A.0DD.html ※ 編輯: flyinyouth (114.41.183.89), 01/02/2015 23:50:40

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jerry8302001

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SakuraHana

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vnf

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「價格」、「品質」、「服務」是一個三面的部份，把保固也算進服務裡，這樣來算的話，要把品質跟服務做好，價格就壓根兒不可能低。全天下的新品皆如此，不用說「中古」品。我只能說，我都為了品質，自己都把三分之一的資金拿來開修理廠了，相信單純就後續的維修資源，以及保固服務，我己經做到有一定程度，如果還有做的比我更精進的中古車商，請報出來讓小弟後進瞻仰學習。如此優質的車商，想必也許多人希望能知道這資訊。這社會不單純，這是小弟過來人的經驗，也曾碰過換新胎交給車主，當初合約書上寫1500km全車保固，結果1500km回廠之後，輪胎磨到見鋼絲，廢氣筒被拔成副廠殺肉，避震漏油。坐五個大男人後行李廂載重物，天天跑山路上下山，回來討保固。合約書上寫「全車保固」，請問這時該如何處理？我只能說，賣一台車區區賺些薄利，這市價行情都很公開透明了，sum查一下就知道車商行情到那。市面上賣營業車事故車泡水車的車行，一定比您們想像的多。我賣的價格，整理完還比自用車沒整理低5~10萬，己經完全把行情反應出來了。我車況完全告知，講的不單純只有車身結構，而是車況各零件都講清楚。說實在，只要不是大撞，小小A到那裡，焦點聚在這一點意義都沒有。一台車避震換新輪胎換新，跟都沒有換，二台車賣一樣價格才是不公平。【我現在的保固內容】一、有整理部份，三個月或1500km內，全額吸收。二、有整理部份，超過三個月或1500km，未滿一年或20000km，保固材料費。三、未整理部份，一年內回廠整理，以白店價行情八成計算。四、有整理引擎或變速箱，保固一年全額吸收。五、未整理引擎或變速箱，保留一次成本價處理，無時間限制。還糾結在所謂的「保固」部份的話，我也只能說，小弟只能盡可能把關車況，盡可能在交車前把需要整理的部份，用盡可能低的價格，把問題全部處理妥善，再交給客戶。別說營業車才需要整理，自用車就不用？怎麼可能。只賺個薄利，但卻要求將來的行駛損耗、養車費用都需要賣車車商負擔，那麼小弟也承認，這樣的客戶，小弟應付不來，願意讓給其他版上的先輩們。我只能說，保固部份小弟只能做到目前文章內這樣了。您們可以多多比較價格、品質、保固內容，小弟不甚強求。事實上阿凱賣車也賣的滿累，所以才想把重心轉到維修上，最起碼來維修的客戶，是自己把車開壞的，我們提供協助將問題處理好；而買中古車的客戶，即使買不到十萬塊的代步車，也要全車像新車一樣，預防性整理都做好給他，那後續爭議就很難避免了。幫忙，要被幫的人認為是真的有被幫到的價值，那才有意義。所以我也常建議客戶，來我這單純聊聊天，只做個參考也可以，多到外面去走走，比較一圈了解業界環境之後，能接受阿凱的做法，再回來討論，那是更好的。阿凱的能力微薄，只求照顧好自家客戶，要「博愛」就心有餘而力不足了…

[車商] 阿凱汽車 創業心得分享已回收

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