[心得] 交流道附近的修車廠
前一陣子車在高速公路上拋錨,和車行打交道下來,有一些心得分享給大家。
故事中有兩個黑心角色...............
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車在五股附近拋錨,有一台拖吊車似乎是看我減速了,所以先停在我前面,
並且表明要幫我拖,開價一千五,這是公定價,不過我想有信用卡道路救援,
所以就回絕了,他本來還降到一千的,不過我沒答應,後來他問我是那家信用卡,
告訴他後,他就不說話回車上了。
沒一會,警察來了,問了我的狀況後,說要開單,一方面說我沒保養就上路,另外也因
為沒有故障三角牌,拗了半天,看能不能馬上讓拖吊車吊走,就不要開了,不過警察不肯
,最後還是開了一張。
聯絡上道路救援後,對方和我說,停在我前面的那台車,就是他們的,給他拖就可以了..
所以那個司機擺明了就是要賺我一筆,不讓他賺,他就惦惦不說話,等我被開單。
當然,他的行為也不能說錯,只是沒有主動表明特約商的身份而已,不過讓我很不爽。
車上架後,本來想要去原廠的,不過時間有點晚了,就讓他拖去交流道附近的車廠,
一路上他還啐啐唸,原廠多貴,那一家他認識,可以算我便宜一點.........
檢查過後,要搪缸,老闆說要三萬,我猶豫了,雖然說搪缸三萬元應該沒有報貴,
可是我的車很舊了,不想花三萬元修,就問還有什麼處理方法,老闆和我說,報廢三千元
,寄賣的話,他再幫我問行情,不然就自已拖回去,不過他們要收工錢二千五。
我就車先放在他那,隔天打電話問他賣車的行情,他說最多給我六千元...............
靠!當然不給他賣,就找了我哥認識的車行去那裡拖回來檢查,在車上,拖車司機和我
說了交流道附近車行的常用手法。
他們通常幫你檢查後,就把問題說得很嚴重,維修費開得很高,讓你不想修,
如果你拖回去自已修,那麼要付他們工錢,一天來個幾輛這種車,他們就輕輕鬆鬆賺好
幾萬。
我要拖回去前,那老闆還冷笑地問我,拖回去修會比較便宜嗎,拖回去修會比較便宜嗎..
結果回去檢查,不用全搪,大概只要花八千到一萬出頭。
真想打電話回去說真的比較便宜。
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心得:
1.車上一定要準備故障標誌
2.不要貪小便宜,看到警察來了,趕快和拖吊車司機投降,讓他賺一千五好了
3.千萬不要拖到交流道附近不認識的車廠,如果當天有事沒空處理,
那麼先拖到馬路旁放著,隔天再拖回認識的車廠檢查。
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